Внедрение цифровых технологий серьезно перекроит рынок труда.

🖥️ Цифровизация в ближайшие годы станет ключевым фактором, определяющим будущее рынка труда - об этом в своем докладе The Future of Jobs 2025 говорят эксперты Всемирного экономического форума. Этот процесс потребует от бизнеса значительных изменений и затрат, а к 2030 году 59% работников будут вынуждены освоить новые навыки и сменить профессию.

Исследование выделяет пять основных факторов, влияющих на рынок труда:

◾️расширение цифровизации станет основной тенденцией преобразования для 60% работодателей;
◾️на втором месте повышение стоимости жизни и инфляция - это отметили 50% опрошенных;
◾️на третьем c 47% - зеленый переход;
◾️затем идет повышенное внимание к трудовым и социальным вопросам - 46%;
◾️и замедление мирового экономического роста - 42%.

Эксперты утверждают, что благодаря новым технологиям в ближайшие пять лет будут созданы 19 млн новых рабочих мест, но при этом 9 млн станут не нужны из-за внедрения все тех же новых технологий. К примеру, половина работодателей планируют внедрить в свой бизнес технологии ИИ, а две трети наймут специалистов в этой сфере. Но 40% предприятий сократит штат там, где ИИ сможет автоматизировать выполняемые людьми задачи.

👥 К 2030 году из-за структурных преобразований устареют или изменятся 39% востребованных сегодня навыков, а 59 из 100 человек придется получать новые компетенции и профессии. А потому 77% работодателей готовы инвестировать в переподготовку кадров, а 40% будет сокращать персонал по мере того, как его умения станут менее востребованными. У нынешних сотрудников два пути - либо остаться без работы, либо осознать реальность и начать погружаться в цифровые технологии.

"Росатом" углубляется в сертификацию.

🖥️ В Росатоме создали орган по сертификации IT-решений для объектов критической информационной инфраструктуры, аккредитацию по сертификации IT-продукции получила компания АО "Гринатом простые решения" ("дочка" АО "Гринатом"). Именно на её базе начнется проверка решений и оборудования на соответствие критериям доверенности в рамках системы добровольной сертификации Росатома "КИИ-СЕРТ".

Процесс сертификации будет включать несколько этапов:

◾️документарную экспертизу;
◾️выездную проверку;
◾️тестирование продукции в испытательной лаборатории.

Примерно месяц назад получила аккредитацию и приступила к проверке оборудования на соответствие критериям доверенности первая лаборатория "Росатома" по сертификации решений АСУ ТП для КИИ. То есть официально стартовали работы по тестированию в рамках первого органа по сертификации доверенных ПАК для критической информационной инфраструктуры.

Двойные стандарты Минпромторга... Суровость балльной системы компенсируется возможностью её неисполнения.

📲 Базовые станции нескольких российских производителей внесли в реестр отечественной радиоэлектроники, обойдя требования по баллам за "отечественность" их комплектующих. В реестр попали базовые станции компании "Иртея" (СП МТС и фонда прямых инвестиций "Передовые технологии"), коммутаторы "КНС Групп" (Yadro), точки доступа "Аквариус" и другое оборудование, а вот базовые станции от Yadro "пролетели" мимо.

В Минпромторге говорят, что на данный момент включение в реестр базовых станций проходит согласно механизму 878 постановления правительства, а заключение экспертизы телеком-оборудования будет действовать три года вместо одного. При этом ввести балльную оценку "отечественности" планируется после межведомственного согласования критериев, но как пишет "Ъ", отечественное оборудование такую проверку просто могло бы и не пройти из-за отсутствия отечественных специализированных микросхем.

✅ Попадание в реестр позволит производителям базовых станций получить доступ к госзакупкам и господдержки, а их оборудование может официально идентифицироваться как отечественные. Но по сути это самообман и профанация - другой (действительно отечественной) электронике приходится соответствовать правилам балльной системы, а в этом случае Минпромторг просто обошел собственные же требования. Импортозамещение и переход на отечественное оборудование хорошо выглядят в заявлениях Мантурова и Алиханова, а на деле получается, как получается.

❄️ Сегодня у нас рабочий день, но с настроением Старого Нового года.

С праздником, кстати

В России запустят первое производство силовой электроники за 20 млрд рублей.

💻 Точнее говоря, за 19,5 млрд, большую часть из которых (15 млрд рублей) в рамках программы "Кластерная инвестиционная платформа" выделит ВЭБ.РФ. Новое предприятие должно стать первым в стране крупным серийным производством кристаллов силовых диодов и транзисторов на основе кремния и карбида кремния с использованием современных технологий.

💵 Ожидаемая мощность нового завода составит до 140 тысяч пластин ежегодно, что позволит в течение следующих шести лет увеличить долю российской силовой микроэлектроники с 2% до 70% и серьезно повысить локализацию выпуска компонентов для силовой электроники. Первую часть средств на реализацию проекта госкорпорация уже предоставила ПАО "Элемент".

К отечественному ПО готовят новые требования.

🖥️ Минцифры разрабатывает новые требования включения ПО в единый реестр, утвердить их планируют во втором квартале 2025 года. В частности, проект постановления установит требование о включении в единый реестр только того софта, который совместим как минимум с двумя российскими операционными системами. Хотя, казалось бы, можно было бы обойтись и без этого.

Помимо этого, по словам зампреда Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артема Шейкина, особое внимание уделяется совместимости программ с российскими микропроцессорами и другими технологическими продуктами. И всё это "в рамках повышения технологической независимости".

👥 Новые требования к российскому софту сформировали "при участии профильных ассоциаций разработчиков и потребителей программного обеспечения", в том числе ассоциации разработчиков программных продуктов "Отечественный софт", Руссофт, Ассоциации предприятий компьютерных и информационных технологий и Ассоциации крупнейших потребителей ПО.

🚗 В Китае по дорогам уже разъезжают беспилотные грузовики, в которых вообще нет водительской кабины и соответственно водителя-испытателя в ней.

Подобные машины (например, от Evocargo) есть и в России, но на дороги общего пользования их не выпускают - пока что они "косячат" и устраивают ДТП даже на малой скорости и на закрытых территориях.

🦾 При этом 8 мдрд рублей из 15 выделить собираются уже в 2025–2027 годах, а к 2030 году в каждом федеральном округе будет создано не менее трех центров на базе промышленных организаций, вузов и их структурных подразделений. За их создание будет отвечать "Университет Иннополис", где в 2024 и был запущен первый подобный центр.

Выполнять они будут неcколько задач:

◾️стимулирование проведения НИОКР в промышленной робототехнике;
◾️реверс-инжиниринга;
◾️разработка решений для автоматизации технических процессов;
◾️аудит предприятий, по итогам которых будут определять места на производстве, которые можно роботизировать;
◾️отработки отечественных решений в робототехнике;
◾️подготовки кадров.

Как пишет "Ъ", финансирование технико-технологических аудитов промышленных предприятий на 2025–2027 годы заложено в бюджете, а вот реверс-инжиниринг, подготовка кадров и разработка решений для автоматизации будет проводиться уже за счет заказчиков. А заказчики будут, в том числе и государственные, поскольку решить проблему кадров и производительности труда без роботизации невозможно.

В США запретили продажи автомобилей с "опасными" российскими и китайскими ИТ-системами.

🚗 С 2026 года на дорогах США не будет частных транспортных средств, оснащенных бортовыми ИТ-системами российского или китайского происхождения, поскольку такой софт позволяет вести сбор информации об объектах. Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США обнародовало соответствующее правило и заявило, что технологии из Китая и России представляют "неоправданный и неприемлемый риск для нацбезопасности страны".

Правило запрещает импорт и продажу автомобилей с определенными частями аппаратного и программного обеспечения, которые имеют "достаточную связь" с Китаем или Россией. Американские чиновники считают, что такой софт может собирать конфиденциальные данные, а также позволяет иностранным противникам дистанционно управлять умными автомобилями.

🌐 Запрещена будет и продажа таких компонентов по отдельности, также закон запрещает производителям, имеющим связи с Россией или Китаем, продавать в США автомобили даже американского производства. Запрет распространяется на машины 2027 модельного года, но в некоторых случаях вступает в силу в 2030 году, при этом для коммерческого транспорта будут выработаны отдельные ограничения.

🗑 Понятное дело, что в первую очередь новый закон ударит по китайским производителям. Но существуют и компании с "российскими корнями", которые теоретически могут оказаться под запретом в США. Например, "отпочковавшаяся" от "Яндекса" Avride, разрабатывающая беспилотные такси и роботов. Да, формально она уже американская, но может попасть под определение "достаточная связь с Россией".

Какие тренды ждут отечественную и мировую роботизацию.

🦾 Интеграция искусственного интеллекта и использование коботов для взаимодействия с человеком станут главными трендами в промышленной робототехнике в ближайшую пятилетку. По крайней мере такие выводы сделали аналитики ИСИЭЗ НИУ ВШЭ, определившие ключевые направления развития с помощью системы анализа больших данных iFORA.

О каких трендах идет речь:

◾️коботы. Они могут выполнять те же операции, что и классические промышленные роботы, но являются более безопасными и способны реагировать на команды человека непосредственно в процессе выполнения работы, что серьезно упрощает интеграцию систем в производство;

◾️ИИ. Машинное обучение делает роботов более адаптивными, интеллектуализация ускоряет и повышает качество вычислений, снижает процент брака на производстве за счет использования компьютерного зрения и предиктивной аналитики, предотвращает возможные простои и тд;

◾️цифровые двойники. Они помогают прогнозировать поведение оборудования и оперативно вносить изменения в производственные линии без остановки реального производства;

◾️автономные мобильные роботы. Такие роботы упрощают логистику и другие процессы в промышленности за счет функции планирования траектории движения на основе обучения с подкреплением;

◾️роевой интеллект. Рои роботов могут решать задачи, связанные со сборкой или логистикой, без необходимости в централизованном управлении. К тому же такие системы более устойчивы к сбоям, поскольку роботы могут быстро перенастраиваться в случае отказа одного из них.

Помимо этого важными задачами для развития робототехники станет повышение ловкости, маневренности, точности и грузоподъемности промышленных роботов. Популярность получат мобильные манипуляторы, которые легко интегрируются в существующие производственные линии, при этом могут перемещаться по цехам и выполнять различные задачи. А оптимизировать производственные процессы могут роботы с повышенной грузоподъемностью.

Ситуация на рынке чипов и оборудования - где-то убыло, где-то прибыло.

💻 В 2024 году объем глобального рынка литографического оборудования, которое используется для производства чипов, вырос на 4% и достиг $11,28 млрд. По крайней мере такие данные есть в обзоре Market Research Future, но не всё так радужно в мировом производстве чипов. Ну в китайском так точно - по данным CINNO Research, инвестиции КНР в полупроводниковые проекты в 2023 году сократились на 22% в годовом исчислении.

Согласно данным Wind Information, в 2024 году в Китае свою деятельность свернули 14 648 компаний по разработке и производству чипов. Для сравнения, в 2023-м закрылись 10 080 таких предприятий, а в 2022-м — 6232. Аналитики говорят, что волна банкротств китайских компаний вызвана бумом инвестиций в полупроводниковую промышленность в 2021–2022 годах. Среди других проблем отрасли называются жесткая внутренняя конкуренция и проблемы в цепочках поставок.

🚫 При этом китайцам придется решать еще одну проблему - администрация Байдена объявила об очередном ужесточении правил экспорта ИИ-чипов, которые не коснутся только 18 ближайших союзников США. В отношении остальных стран будут установлены лимиты - каждое государство (в том числе и Китай) сможет купить только 50 тыс продвинутых графических процессоров. Американцы даже не скрывают, что меры направлены в первую очередь против КНР.

ИИ и экономическая ситуация "сократили" IT-шников.

🖥 Крупнейшие российские IT- и телеком-компании в 2024 году сократили количество размещенных IT-вакансий на 15–18%, при этом общее количество вакансий на рынке уменьшилось на 5%, а больше всего сокращение коснулось разработчиков. Серьезное снижение количества вакансий касается как минимум трех крупных российских компаний - ГК "Ланит", МТС и "Вымпелком".

При этом работодатели стали на 43% чаще искать специалистов по искусственному интеллекту, и именно ИИ позволяет "возместить" дефицит кадров. В "Вымпелкоме" рассказали, что компания активно развивает направления искусственного интеллекта и автоматизации, что позволяет оптимизировать работу и повышать эффективность бизнеса.

👥 В МТС же признали, что проводят сокращение инвестиций и отказываются от развития неэффективных направлений и продуктов. Как пишет "Ъ", при нынешней экономической ситуации компании уже не могут позволить свободно инвестировать в новые разработки, не предполагающие скорой окупаемости.

Отечественные ПЛК уступают зарубежным, но рынок будет расти.

⚙️ Объем российского рынка программируемых логических контроллеров для промышленных применений в 2024 году составил около 15 млрд рублей. Согласно данным исследования компании J’son & Partners Consulting, российский рынок ПЛК для промышленной автоматизации является одним из наиболее диверсифицированных сегментов рынка решений для АСУ ТП.

📊 По состоянию на 2024 год в России ведут деятельность около 30 отечественных производителей ПЛК, предлагающих изделия разного класса, в том числе такие крупные производители, как "Текон", "Прософт-Системы", "Квинт", "Теплоавтоматика", "Элара" и др. Но производительность и функциональность российских ПЛК не в полной мере удовлетворяют потребностям промышленных заказчиков.

Аналитики выделяют несколько основных проблем рынка в России:

◾️ограниченные производственные возможности;
◾️зависимость от поставок иностранных электронных компонентов, особенно высокопроизводительных процессоров;
◾️дефицит квалифицированных кадров;
◾️несовместимость решений различных производителей;
◾️большая доля "унаследованных" западных проприетарных решений в промышленности.

Самым узким местом называется комплектность поставки систем - у российских поставщиков можно купить систему ПАЗ (противоаварийной автоматической защиты), но она будет не интегрированной с общей системой.

🔒 Несмотря на это, из-за сложившихся условий рынок ПЛК будет демонстрировать устойчивую положительную динамику, а показатель CAGR в период с 2024-го по 2030 год прогнозируется на уровне 10%. Большинство предприятий готовы к 2030–2035 году перейти на отечественные программно-аппаратные решения для АСУ ТП.

Китайцы могут оставить Volkswagen без заводов в Германии.

🚗 Volkswagen может продать свои заводы в Германии китайским автоконцернам, если не решится закрыть их и уволить сотрудников. Эпопея с немецким автопромом продолжается, поскольку из-за давления профсоюзов компания не может закрыть заводы в Дрездене и Оснабрюке, хотя очень хочет.

Покупателями предприятий, стоимость которых оценивается в 100-300 млн евро, могут стать китайские автопроизводители BYD и Chery, которые хотят масштабировать своё присутствие в Европе и избежать местных пошлин. Самое забавное тут то, что одна из причин падения немецкого автопрома в пропасть - конкуренция с китайскими машинами. И если заводы будут проданы, то "враг" окажется в самом сердце Германии.

📊 Впрочем, китайские авто - не единственная проблема немцев, а катится вниз вся германская экономика. В 2024 году она показала снижение на 0,2%, став самой слабой среди стран еврозоны, а в 2023-м ВВП сократился на 0,3%. И если первый квартал 2025 года тоже покажет отрицательный рост, немцы столкнутся с зимней рецессией.

🌐 По словам президента Destatis Рут Бранд, ключевую роль в сложившейся ситуации играют растущая конкуренция на экспортных рынках, сохраняющиеся на высоком уровне процентные ставки, ну и конечно же высокие затраты на энергоносители. В последнем виноваты санкции и ближайший союзник Германии, взорвавший трубопровод.

Трансферы https://www.group-telegram.com/chemproms/1460

🧪 Напомним, что совсем недавно руководители "Группы Синара" Виктор Леш и Михаил Ходоровский учредили ООО "УК Нефтьсервис", а затем у него появилась "дочка" - ООО "Нефть–Сервис", занимающаяся производством оборудования для эксплуатации и ремонта буровых скважин. То есть "Уралхиммаш" не единственное предприятие из этой сферы, находящееся под контролем "Синары". И есть подозрение, что их станет еще больше.

Будущее складских роботов.

🤖 Обычно складские роботы четко разделяют между собой место работы - одни перемещают грузы внутри складов, другие перевозят товары за пределами помещения. Но Fraunhofer IML использует навигацию, основанную на локализации с учетом окружающей среды и радиосвязи, что позволяет роботу перевозить поддоны с грузом как по внутренним складам, так и по открытым пространствам. Причем, делает он это довольно быстро, явно не опасаясь попасть в аварию или заблудиться.