Telegram Group & Telegram Channel
Раньше говорили, что каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, а каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. Теперь же впору говорить, что каждый автовладелец мечтает о понижении штрафов за нарушение ПДД, а не имеющие автомобиля горячо одобряют повышение таких штрафов. Из свежего опроса ВЦИОМ следует, что январское увеличение дорожных штрафов вызвало положительный отклик аж у 57 процентов россиян, что на первый взгляд кажется цифрой серьезно завышенной, потому что даже в нынешних обстоятельствах граждане точно не могут желать себе дополнительного финансового обременения. Очевидно, что значительная часть голосов, одобряющих новые штрафные тарифы, приходится на пеших россиян, которые в силу разных причин не могут себе позволить приобретение и пользование личным автомобилем. Но по статистике без автомобиля сегодня обходятся только 35 процентов населения, в то время как 65 процентов граждан РФ так или иначе, но имеют в собственности четырехколесные средства передвижения. Казалось бы, цифра безлошадных россиян должна примерно совпадать с показателем сторонников повышенных штрафов за нарушение правил движения. Однако социологи уверяют, что раскошелиться на повышенные штрафы готова немалая доля и тех, кто официально числятся в автомобилистах. Похоже, секрет такого противоречия в том, что изменившаяся ситуация с экономикой и подорожанием запчастей значительно сократила ряды не формальных, а фактических автолюбителей, что и дало прибавку той категории россиян, которая теперь больше не садится за руль, а потому искренне радуется новым высоким штрафам. https://www.group-telegram.com/ejdailyru/299826



group-telegram.com/master_pera/14153
Create:
Last Update:

Раньше говорили, что каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, а каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. Теперь же впору говорить, что каждый автовладелец мечтает о понижении штрафов за нарушение ПДД, а не имеющие автомобиля горячо одобряют повышение таких штрафов. Из свежего опроса ВЦИОМ следует, что январское увеличение дорожных штрафов вызвало положительный отклик аж у 57 процентов россиян, что на первый взгляд кажется цифрой серьезно завышенной, потому что даже в нынешних обстоятельствах граждане точно не могут желать себе дополнительного финансового обременения. Очевидно, что значительная часть голосов, одобряющих новые штрафные тарифы, приходится на пеших россиян, которые в силу разных причин не могут себе позволить приобретение и пользование личным автомобилем. Но по статистике без автомобиля сегодня обходятся только 35 процентов населения, в то время как 65 процентов граждан РФ так или иначе, но имеют в собственности четырехколесные средства передвижения. Казалось бы, цифра безлошадных россиян должна примерно совпадать с показателем сторонников повышенных штрафов за нарушение правил движения. Однако социологи уверяют, что раскошелиться на повышенные штрафы готова немалая доля и тех, кто официально числятся в автомобилистах. Похоже, секрет такого противоречия в том, что изменившаяся ситуация с экономикой и подорожанием запчастей значительно сократила ряды не формальных, а фактических автолюбителей, что и дало прибавку той категории россиян, которая теперь больше не садится за руль, а потому искренне радуется новым высоким штрафам. https://www.group-telegram.com/ejdailyru/299826

BY Мастер пера


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/master_pera/14153

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from us


Telegram Мастер пера
FROM American