Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пятница!
Понятно, что каждый сходит с ума по-своему. Но как он дорогу переходит без помощи полиции?)))
Понятно, что каждый сходит с ума по-своему. Но как он дорогу переходит без помощи полиции?)))
Ставрополь-Авто: что дальше?
Автозавод Ставрополь-Авто, о судьбе которого вы меня периодически спрашивали, наконец-то продали. Вместе со всем имуществом. За 2,2 млрд рублей. Некоему ИП, которое через длинную цепочку якобы связано со структурами Ростеха.
И теперь меня уже спрашивают коллеги по цеху: зачем Ростеху этот завод? Будут ли там выпускать автомобили – и какие?
НЕ ДО АВТОМОБИЛЕЙ
Я буду очень сильно удивлен, если на простаивающем заводе будут снова выпускать автомобили – хотя в стране сейчас прорабатывается несколько (гипотетических) автомобильных проектов (или развития уже существующих) и, совсем теоретически, данный завод можно было бы задействовать под автопром. Но еще раз – вряд ли.
Ничего особенного в этом заводе нет. На полную мощность (или хотя бы половинную) его так и не вывели. Собрали 2,5 тысячи автомобилей Great Wall (DW Hover) – и на этом история закончилась. Хотя хотели собирать по 10 тысяч в год.
Главное достоинство этого завода в его нынешнем состоянии – это то, что он просто есть. Как коробка. Как промышленная площадка. Это земля, здания, коммуникации и вся инфраструктура – включая подъездные железнодорожные пути. Можно использовать подо что угодно – как промплощадку. Вывезти ненужное оборудование и поставить другое – для промпроизводства другой гражданской или военной продукции. Или использовать как логистический хаб. Или вовсе превратить в технопарк для резидентов с небольшими производственными мощностями, о чем давно говорил губернатор края.
Автозавод Ставрополь-Авто, о судьбе которого вы меня периодически спрашивали, наконец-то продали. Вместе со всем имуществом. За 2,2 млрд рублей. Некоему ИП, которое через длинную цепочку якобы связано со структурами Ростеха.
И теперь меня уже спрашивают коллеги по цеху: зачем Ростеху этот завод? Будут ли там выпускать автомобили – и какие?
НЕ ДО АВТОМОБИЛЕЙ
Я буду очень сильно удивлен, если на простаивающем заводе будут снова выпускать автомобили – хотя в стране сейчас прорабатывается несколько (гипотетических) автомобильных проектов (или развития уже существующих) и, совсем теоретически, данный завод можно было бы задействовать под автопром. Но еще раз – вряд ли.
Ничего особенного в этом заводе нет. На полную мощность (или хотя бы половинную) его так и не вывели. Собрали 2,5 тысячи автомобилей Great Wall (DW Hover) – и на этом история закончилась. Хотя хотели собирать по 10 тысяч в год.
Главное достоинство этого завода в его нынешнем состоянии – это то, что он просто есть. Как коробка. Как промышленная площадка. Это земля, здания, коммуникации и вся инфраструктура – включая подъездные железнодорожные пути. Можно использовать подо что угодно – как промплощадку. Вывезти ненужное оборудование и поставить другое – для промпроизводства другой гражданской или военной продукции. Или использовать как логистический хаб. Или вовсе превратить в технопарк для резидентов с небольшими производственными мощностями, о чем давно говорил губернатор края.
На что влияет ключ
Точнее, на что повлияет сегодняшнее снижение ключевой ставки? Если коротко — практически ни на что не повлияет.
Это никак не почувствует покупатель, поскольку цены не снижаются вслед за ключевой ставкой — скорее, ставка снижается вслед за замедлением роста цен.
Это не почувствуют предприятия, поскольку заемные деньги остаются безумно дорогими, и все остановленные проекты по-прежнему будут на стопе.
Почувствуют только вкладчики, поскольку ставки по депозитам просядут (минус полтора-два процентных пункта).
Есть ли хоть какой-то позитив? Есть.
Понижение ставки является неким сигналом рынку о том, что постепенно удается замедлить инфляцию. Я по-прежнему жду осень, которая, конечно же, не перевернёт рынок, но может сделать его более устойчивым и прогнозируемым. А понижения цен не жду.
Точнее, на что повлияет сегодняшнее снижение ключевой ставки? Если коротко — практически ни на что не повлияет.
Это никак не почувствует покупатель, поскольку цены не снижаются вслед за ключевой ставкой — скорее, ставка снижается вслед за замедлением роста цен.
Это не почувствуют предприятия, поскольку заемные деньги остаются безумно дорогими, и все остановленные проекты по-прежнему будут на стопе.
Почувствуют только вкладчики, поскольку ставки по депозитам просядут (минус полтора-два процентных пункта).
Есть ли хоть какой-то позитив? Есть.
Понижение ставки является неким сигналом рынку о том, что постепенно удается замедлить инфляцию. Я по-прежнему жду осень, которая, конечно же, не перевернёт рынок, но может сделать его более устойчивым и прогнозируемым. А понижения цен не жду.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полиция взялась за свадебные кортежи
В КЧР полиция установила трех водителей свадебного кортежа, которые намеренно совершили ДТП в посёлке Архыз.
В ходе мониторинга интернет-ресурсов сотрудники Госавтоинспекции обнаружили видеозапись столкновения автомобилей УАЗ и ВАЗ. Выяснилось, что водители машин участвовали в свадебном кортеже и намеренно спровоцировали аварию на внутрепоселковой дороге, после чего покинули место происшествия.
Инспекторы ДПС задержали нарушителей и привлекли их к административной ответственности. Составлены протоколы по нескольким статьям КоАП РФ. Автомобили помещены на спецстоянку.
Кроме того, установлено, что один из участников празднества произвёл выстрелы в воздух из свето-шумового пистолета. Оружие изъято для экспертизы, по результатам которой будет решён вопрос о привлечении стрелявшего к ответственности.
В КЧР полиция установила трех водителей свадебного кортежа, которые намеренно совершили ДТП в посёлке Архыз.
В ходе мониторинга интернет-ресурсов сотрудники Госавтоинспекции обнаружили видеозапись столкновения автомобилей УАЗ и ВАЗ. Выяснилось, что водители машин участвовали в свадебном кортеже и намеренно спровоцировали аварию на внутрепоселковой дороге, после чего покинули место происшествия.
Инспекторы ДПС задержали нарушителей и привлекли их к административной ответственности. Составлены протоколы по нескольким статьям КоАП РФ. Автомобили помещены на спецстоянку.
Кроме того, установлено, что один из участников празднества произвёл выстрелы в воздух из свето-шумового пистолета. Оружие изъято для экспертизы, по результатам которой будет решён вопрос о привлечении стрелявшего к ответственности.
Электромобили: всё плохо
В мае в России было продано всего лишь 786 электрокаров, подсчитал Сергей Целиков (Автостат). Это меньше, чем в апреле (793 машины) и на 28% меньше, чем в мае 2024 года (1096 шт.).
Топ-5 марок:
🔹Zeekr — 263 шт.
🔹Evolute — 115
🔹Avatr — 60
🔹Geely — 54
🔹BYD — 43
Топ-5 моделей:
🔹Zeekr 001 — 126
🔹Evolute i-Pro — 111
🔹Geely EX5 — 51
🔹Zeekr 009 — 51
🔹Zeekr 7x — 48
В мае в России было продано всего лишь 786 электрокаров, подсчитал Сергей Целиков (Автостат). Это меньше, чем в апреле (793 машины) и на 28% меньше, чем в мае 2024 года (1096 шт.).
Топ-5 марок:
🔹Zeekr — 263 шт.
🔹Evolute — 115
🔹Avatr — 60
🔹Geely — 54
🔹BYD — 43
Топ-5 моделей:
🔹Zeekr 001 — 126
🔹Evolute i-Pro — 111
🔹Geely EX5 — 51
🔹Zeekr 009 — 51
🔹Zeekr 7x — 48
Трамп продает свою Теслу
Конфликт между Дональдом Трампом и Илоном Маском развивается столь стремительно, что тут как в дворовой потасовке: лучше им не мешать.
Трамп настолько обиделся на Маска, что решил даже продать свою красную Теслу, которую приобрел в начале этого года в знак поддержки компании Илона Маска.
Конфликт с президентом обошелся Илону Маску в $34 млрд за один одень. Маск просит сохранить субсидии для электромобилей в размере $7500, которыми пользуется Tesla, и выступает против отмены налоговых льгот на возобновляемую энергию.
Трамп связывает их конфликт с отменой принятого Джо Байденом «мандата на электромобили» , в рамках которого автопроизводителей обязали переходить на производство электрокаров, что в свое время сыграло на руку американскому лидеру отрасли – Тесле. Трамп заявил, что электромобили без субсидий никому не нужны:
– Илон становился всё менее эффективным, я попросил его уйти, я отменил его «электромобильный мандат», который вынуждал всех покупать электромобили, хотя они не были никому нужны.
Конфликт между Дональдом Трампом и Илоном Маском развивается столь стремительно, что тут как в дворовой потасовке: лучше им не мешать.
Трамп настолько обиделся на Маска, что решил даже продать свою красную Теслу, которую приобрел в начале этого года в знак поддержки компании Илона Маска.
Конфликт с президентом обошелся Илону Маску в $34 млрд за один одень. Маск просит сохранить субсидии для электромобилей в размере $7500, которыми пользуется Tesla, и выступает против отмены налоговых льгот на возобновляемую энергию.
Трамп связывает их конфликт с отменой принятого Джо Байденом «мандата на электромобили» , в рамках которого автопроизводителей обязали переходить на производство электрокаров, что в свое время сыграло на руку американскому лидеру отрасли – Тесле. Трамп заявил, что электромобили без субсидий никому не нужны:
– Илон становился всё менее эффективным, я попросил его уйти, я отменил его «электромобильный мандат», который вынуждал всех покупать электромобили, хотя они не были никому нужны.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Конфискат — на СВО
В Самаре восемь конфискованных у нарушителей автомобилей отправились на СВО.
Ранее они принадлежали водителям, задержанным в нетрезвом состоянии за рулем.
В Самаре восемь конфискованных у нарушителей автомобилей отправились на СВО.
Ранее они принадлежали водителям, задержанным в нетрезвом состоянии за рулем.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пятница! Можно и посмеяться )))
Сладкие мечты бэ-эм-вэшника. Но, по-моему, ролик снят не до конца: парень должен проснуться — и поехать на сервис ))
Сладкие мечты бэ-эм-вэшника. Но, по-моему, ролик снят не до конца: парень должен проснуться — и поехать на сервис ))
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Безопасные и качественные дороги
Хабаровск, улица Дзержинского. Надёжный японский каток укатывает свежий асфальт.
Хабаровск, улица Дзержинского. Надёжный японский каток укатывает свежий асфальт.
Сегодня в 14:05 МСК в программе «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://www.group-telegram.com/vestifmplus обсуждаем с вами автомобили и автомобильную жизнь.
Суббота – время пообщаться на автомобильные темы. Вопросы и комментарии можно оставлять здесь. До встречи в эфире!
Суббота – время пообщаться на автомобильные темы. Вопросы и комментарии можно оставлять здесь. До встречи в эфире!
Audio
Сегодняшний эфир программы «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://www.group-telegram.com/vestifmplus.
Всем спасибо! )) На некоторые вопросы ответил в предыдущем посте, на оставшиеся вопросы прочие отвечу позже или в следующем эфире. До встречи!
Всем спасибо! )) На некоторые вопросы ответил в предыдущем посте, на оставшиеся вопросы прочие отвечу позже или в следующем эфире. До встречи!
Энергетики нельзя. Без сиденья – тоже
Путин подписал сегодня закон о штрафах за продажу детям энергетических напитков. Административный штраф от 30 000 до 50 000 рублей будет грозить физическим лицам, от 100 000 до 200 000 рублей — должностным, от 300 000 до 500 000 рублей — юридическим. Речь идет не только об энергетических, но и обо всех тонизирующих напитках.
А вот штраф за перевозку детей без детского кресла – всего 3000 рублей. Правда, в июне Госдума все же рассмотрит законопроект о повышении штрафов за перевозку детей без автокресел.
Законопроект появился еще в марте. Он был одобрен правкомиссией. Предлагается увеличить штраф для граждан с 3 000 до 5 000 рублей, для должностных лиц — с 25 000 до 50 000 рублей, для юридических — со 100 000 до 200 000 рублей.
-
Инфографика: Газета.ru
Путин подписал сегодня закон о штрафах за продажу детям энергетических напитков. Административный штраф от 30 000 до 50 000 рублей будет грозить физическим лицам, от 100 000 до 200 000 рублей — должностным, от 300 000 до 500 000 рублей — юридическим. Речь идет не только об энергетических, но и обо всех тонизирующих напитках.
А вот штраф за перевозку детей без детского кресла – всего 3000 рублей. Правда, в июне Госдума все же рассмотрит законопроект о повышении штрафов за перевозку детей без автокресел.
Законопроект появился еще в марте. Он был одобрен правкомиссией. Предлагается увеличить штраф для граждан с 3 000 до 5 000 рублей, для должностных лиц — с 25 000 до 50 000 рублей, для юридических — со 100 000 до 200 000 рублей.
-
Инфографика: Газета.ru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Взгляд назад
Надоел «голимый пластик» в автомобилях? А сорок лет назад это был пик моды – и дизайнерской, и технологической. Отправляемся в 1982 год, на конвейер Волжского автозавода.
Надоел «голимый пластик» в автомобилях? А сорок лет назад это был пик моды – и дизайнерской, и технологической. Отправляемся в 1982 год, на конвейер Волжского автозавода.
Новый Subaru Crosstrek: параллельно и дорого
Все грезят о новых машинах «возвращенцев». Ну вот, как вариант. Появился рестайлинговый Subaru Crosstrek третьего поколения, который таскают по параллельному импорту. Если кто забыл, когда-то он назывался Subaru XV.
«Железо» то же: два литра, 150 сил, полный привод, вариатор Lineartronic. И три уровня оснащения – Base, Prestige и Premium.
Хорошая машина, крепкая, с прекрасной подвеской. Но начальная цена – 4,4 млн рублей. И это с учетом скидок, которые, как предупреждает дилер, действуют до сегодняшнего дня. А машины в топ-комплектации – это уже 5 млн рублей с хвостиком. Будете брать?
Все грезят о новых машинах «возвращенцев». Ну вот, как вариант. Появился рестайлинговый Subaru Crosstrek третьего поколения, который таскают по параллельному импорту. Если кто забыл, когда-то он назывался Subaru XV.
«Железо» то же: два литра, 150 сил, полный привод, вариатор Lineartronic. И три уровня оснащения – Base, Prestige и Premium.
Хорошая машина, крепкая, с прекрасной подвеской. Но начальная цена – 4,4 млн рублей. И это с учетом скидок, которые, как предупреждает дилер, действуют до сегодняшнего дня. А машины в топ-комплектации – это уже 5 млн рублей с хвостиком. Будете брать?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для чего нужна крепкая полицейская машина
Калифорния. Полицейские без долгих раздумий отпихивают разбитый автомобиль на обочину. А у нас перевёртыш будет лежать до приезда крана или эвакуатора.
Калифорния. Полицейские без долгих раздумий отпихивают разбитый автомобиль на обочину. А у нас перевёртыш будет лежать до приезда крана или эвакуатора.
Группа Renault будет производить беспилотники – на Украине
Если верить французским СМИ, министр Вооруженных сил Франции заявил, что «крупная французская автомобилестроительная компания» заключила «взаимовыгодное» партнерство с Киевом по производству беспилотников на украинской территории. Радиостанция France Info связало это заявление с группой Renault.
Радиостанция утверждает, что Renault хочет совместно с небольшой французской оборонной компанией организовать производство БПЛА вдали от линии боевого соприкосновения. При этом французские военные хотят использовать украинский опыт производства дронов – у себя, во Франции, поскольку французский военпром явно отстает в сфере создания БПЛА.
ИСТОРИЯ ПОВТОРЯЕТСЯ
Всё это может оказаться брехней. Но если дело в действительности обстоит именно так, на ум приходит затасканная фраза: история развивается по спирали.
В годы оккупации Франции заводы Луи Рено работали на Германию. Союзники даже бомбили заводы Renault, чтобы ослабить помощь, которую получали немцы.
После освобождения Франции Луи Рено был арестован по обвинению в промышленном сотрудничестве с нацистской Германией. В тюрьме его не пощадили. С проломленным черепом и переломом позвоночника промышленного магната доставили в госпиталь, где Луи Рено и умер 24 октября 1944 года. Через три месяца фирма Renault была национализирована.
Если верить французским СМИ, министр Вооруженных сил Франции заявил, что «крупная французская автомобилестроительная компания» заключила «взаимовыгодное» партнерство с Киевом по производству беспилотников на украинской территории. Радиостанция France Info связало это заявление с группой Renault.
Радиостанция утверждает, что Renault хочет совместно с небольшой французской оборонной компанией организовать производство БПЛА вдали от линии боевого соприкосновения. При этом французские военные хотят использовать украинский опыт производства дронов – у себя, во Франции, поскольку французский военпром явно отстает в сфере создания БПЛА.
ИСТОРИЯ ПОВТОРЯЕТСЯ
Всё это может оказаться брехней. Но если дело в действительности обстоит именно так, на ум приходит затасканная фраза: история развивается по спирали.
В годы оккупации Франции заводы Луи Рено работали на Германию. Союзники даже бомбили заводы Renault, чтобы ослабить помощь, которую получали немцы.
После освобождения Франции Луи Рено был арестован по обвинению в промышленном сотрудничестве с нацистской Германией. В тюрьме его не пощадили. С проломленным черепом и переломом позвоночника промышленного магната доставили в госпиталь, где Луи Рено и умер 24 октября 1944 года. Через три месяца фирма Renault была национализирована.