Мэйдэй. Хроника пикирования.

К слову, о выпадении из самолетов бомб - бывало "случайно падали" даже ядерные.

Но не у нас (тьфу-тьфу), а у ВВС США. Вот самые яркие случаи (не все), классифицируемые военными как "Сломанная стрела".

13 февраля 1950 года у B-36 во время полета у Аляски загорелся двигатель и отказали еще три - экипаж сбросил ядерную бомбу в океан, а сам десантировался. 12 из 17 летчиков нашли, бомбу - нет.
11 апреля 1950 года B-29 с атомной бомбой на борту врезался в гору Манзано. 13 членов экипажа погибло, в пожаре разрушилась внешняя оболочка бомбы и взорвалась фугасная БЧ (не ядерная).
13 июля 1950 года B-50 Superfortress повторил историю собрата у города Лебанон.
5 августа 1950 года у летевшего на Гуам B-29 засбоили двигатели и он не смог аварийно сесть, в пожаре взорвалась неядерная взрывчатка бомбы, погиб экипаж, спасатели и бригадный генерал Роберт Трэвис.
10 ноября 1950 года над рекой Св. Лаврентия вышел из строя двигатель B-50, экипаж сбросил боеприпас, установив высоту его самоподрыва на 760 метров - 45 килограмм урана упали в реку. Жителям сообщили про учения, ядерный характер аварии был признан только в 80-ые годы.
10 марта 1956 года над Средиземным морем бесследно исчез B-47 с двумя атомными бомбами.
22 мая 1957 года в Нью-Мехико из заходящего на посадку B-36 выпала водородная бомба Mark 17, упавшая всего в 500 метрах от склада ядерного оружия. Взрыв убил корову.
11 октября 1957 года на авиабазе во Флориде у B-47 после взлета взорвалась шина шасси, потом он сам, потом взрывчатка в ядерной бомбе.
31 января 1958 года в Марокко B-47 выполнял имитацию взлета, когда задняя стойка шасси подломилась на скорости в 45 км/ч. Атомная бомба внутри самолета была в боевой, а не транспортной конфигурации, после катастрофы было обнаружено радиационное загрязнение (власти Марокко узнали о нем в 2001 году).
5 февраля 1958 года истребитель F-86 столкнулся с B-47, выполнявшим тренировочный полет с водородной бомбой. Теперь она лежит где-то в Атлантическом океане.
11 марта 1958 у B-47 загорелся сигнал о неисправности механизма фиксатора бомбы. Штурман для проверки системы залез на спусковое устройство и оно сработало. Mk-6 проломила бомболюк и упала на жилой район деревни Марс-Блафф. Погиб кот.
24 января 1961 года под Голдсборо потерпел катастрофу B-52G, две бомбы выпали из самолета. У одной из них отключились 3 из 4 предохранителей и она на парашюте упала на землю. От взрыва, которого бы хватило на половину побережья США спас переключатель "Последний рассвет вручную". Вторая бомба упала в болото - оно было выкуплено правительством и закрыто для посещений до сих пор.
25 сентября 1959 в заливе Пьюджет разбился P-5M Marlin с водородной глубинной бомбой Mk.90 "Betty" - теперь ее охраняют глубоководные рыбы.
17 января 1966 года в небе над Паломаресом в Испании столкнулись B-52G и KC-135 - 4 термоядерные бомбы B28 упали вместе с самолетом. Первая в устье реки, вторая - в море (обе подняты) не разрушившись, еще две - врезались в землю на скорости в 300 км/ч. и дали радиоактивное загрязнение территории чужой страны.
21 января 1968 с базы Туле взлетел B-52 с 4 термоядерными B28, в результате "горения пятой точки" (под пилотом загорелись подушки) самолет потерпел катастрофу, а водородные "малышки" упали, разрушились, пробили лед и ушли на дно.

В нынешние времена "нюки" вроде никто не теряют - так, могут уронить на базе у границ РФ, по ошибке включить боевые системы крылатых ракет при перевозке, "пропить" ядерную боеголовку, заехав с ней в бар, или таранить машину охраны фурой с водородной спецБЧ.

www.group-telegram.com/us/mayday_7700.com/2958

24.2K viewsedited  Apr 21, 2023 at 06:43

К слову, о выпадении из самолетов бомб - бывало "случайно падали" даже ядерные.

Но не у нас (тьфу-тьфу), а у ВВС США. Вот самые яркие случаи (не все), классифицируемые военными как "Сломанная стрела".

13 февраля 1950 года у B-36 во время полета у Аляски загорелся двигатель и отказали еще три - экипаж сбросил ядерную бомбу в океан, а сам десантировался. 12 из 17 летчиков нашли, бомбу - нет.
11 апреля 1950 года B-29 с атомной бомбой на борту врезался в гору Манзано. 13 членов экипажа погибло, в пожаре разрушилась внешняя оболочка бомбы и взорвалась фугасная БЧ (не ядерная).
13 июля 1950 года B-50 Superfortress повторил историю собрата у города Лебанон.
5 августа 1950 года у летевшего на Гуам B-29 засбоили двигатели и он не смог аварийно сесть, в пожаре взорвалась неядерная взрывчатка бомбы, погиб экипаж, спасатели и бригадный генерал Роберт Трэвис.
10 ноября 1950 года над рекой Св. Лаврентия вышел из строя двигатель B-50, экипаж сбросил боеприпас, установив высоту его самоподрыва на 760 метров - 45 килограмм урана упали в реку. Жителям сообщили про учения, ядерный характер аварии был признан только в 80-ые годы.
10 марта 1956 года над Средиземным морем бесследно исчез B-47 с двумя атомными бомбами.
22 мая 1957 года в Нью-Мехико из заходящего на посадку B-36 выпала водородная бомба Mark 17, упавшая всего в 500 метрах от склада ядерного оружия. Взрыв убил корову.
11 октября 1957 года на авиабазе во Флориде у B-47 после взлета взорвалась шина шасси, потом он сам, потом взрывчатка в ядерной бомбе.
31 января 1958 года в Марокко B-47 выполнял имитацию взлета, когда задняя стойка шасси подломилась на скорости в 45 км/ч. Атомная бомба внутри самолета была в боевой, а не транспортной конфигурации, после катастрофы было обнаружено радиационное загрязнение (власти Марокко узнали о нем в 2001 году).
5 февраля 1958 года истребитель F-86 столкнулся с B-47, выполнявшим тренировочный полет с водородной бомбой. Теперь она лежит где-то в Атлантическом океане.
11 марта 1958 у B-47 загорелся сигнал о неисправности механизма фиксатора бомбы. Штурман для проверки системы залез на спусковое устройство и оно сработало. Mk-6 проломила бомболюк и упала на жилой район деревни Марс-Блафф. Погиб кот.
24 января 1961 года под Голдсборо потерпел катастрофу B-52G, две бомбы выпали из самолета. У одной из них отключились 3 из 4 предохранителей и она на парашюте упала на землю. От взрыва, которого бы хватило на половину побережья США спас переключатель "Последний рассвет вручную". Вторая бомба упала в болото - оно было выкуплено правительством и закрыто для посещений до сих пор.
25 сентября 1959 в заливе Пьюджет разбился P-5M Marlin с водородной глубинной бомбой Mk.90 "Betty" - теперь ее охраняют глубоководные рыбы.
17 января 1966 года в небе над Паломаресом в Испании столкнулись B-52G и KC-135 - 4 термоядерные бомбы B28 упали вместе с самолетом. Первая в устье реки, вторая - в море (обе подняты) не разрушившись, еще две - врезались в землю на скорости в 300 км/ч. и дали радиоактивное загрязнение территории чужой страны.
21 января 1968 с базы Туле взлетел B-52 с 4 термоядерными B28, в результате "горения пятой точки" (под пилотом загорелись подушки) самолет потерпел катастрофу, а водородные "малышки" упали, разрушились, пробили лед и ушли на дно.

В нынешние времена "нюки" вроде никто не теряют - так, могут уронить на базе у границ РФ, по ошибке включить боевые системы крылатых ракет при перевозке, "пропить" ядерную боеголовку, заехав с ней в бар, или таранить машину охраны фурой с водородной спецБЧ.

BY Мэйдэй. Хроника пикирования.