Forwarded from 🔥Full-Time Trading
🇮🇷 Хаос в Ормузском проливе: более 50 нефтяных танкеров срочно пытаются покинуть его, опасаясь иранской блокады
👉 FTT - подписаться
👉 FTT - подписаться
Forwarded from Condottiero ™
Иран глушит GPS сигнал в Ормузском проливе. Навигация более 1000 судов сбита.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Сырьевая игла
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Синара Инвестбанк
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛢️За последние несколько дней цена на нефть Brent вплотную подошла к отметке $80/барр. на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Опасения нефтетрейдеров в отношении возможного снижения иранской добычи (около 3% мирового показателя) и перекрытия Ормузского пролива будут поддерживать котировки нефти, и отката их обратно к $60/барр. мы не ждем. Цены на газ также значительно выросли, приблизившись к $500/тыс. м3.
♦️В то же время рублевая цена Urals все еще ниже средней даже в относительно слабом первом квартале этого года из-за чрезмерно крепкого рубля. Чтобы прибыльность нефтегазовых компаний РФ вернулась на уровень 2024 г., при текущем курсе российской валюты цена на Urals должна превысить $80/барр. на базисе FOB Приморск (соответствует цене Brent в $90–95/барр.).
♦️Вместе с тем после падения с конца марта котировок некоторых эмитентов нефтегазового сектора более чем на 20% мы видим потенциал роста в большинстве голубых фишек даже в случае сохранения текущих рублевых цен. При этом отмечаем, что рынок недооценивает чувствительность Газпрома и особенно НОВАТЭКа к изменению ценовой конъюнктуры, в то время как более половины их выручки приходится на экспорт нефти, нефтепродуктов, СПГ и природного газа, а операционные затраты лишь примерно на 40% следуют за изменением сырьевых котировок (против около 70% у нефтяных компаний).
@Sinara_finance
#ChartOfTheWeek
♦️В то же время рублевая цена Urals все еще ниже средней даже в относительно слабом первом квартале этого года из-за чрезмерно крепкого рубля. Чтобы прибыльность нефтегазовых компаний РФ вернулась на уровень 2024 г., при текущем курсе российской валюты цена на Urals должна превысить $80/барр. на базисе FOB Приморск (соответствует цене Brent в $90–95/барр.).
♦️Вместе с тем после падения с конца марта котировок некоторых эмитентов нефтегазового сектора более чем на 20% мы видим потенциал роста в большинстве голубых фишек даже в случае сохранения текущих рублевых цен. При этом отмечаем, что рынок недооценивает чувствительность Газпрома и особенно НОВАТЭКа к изменению ценовой конъюнктуры, в то время как более половины их выручки приходится на экспорт нефти, нефтепродуктов, СПГ и природного газа, а операционные затраты лишь примерно на 40% следуют за изменением сырьевых котировок (против около 70% у нефтяных компаний).
@Sinara_finance
#ChartOfTheWeek
Forwarded from Oilfly
Плотность иранской нефти 0,876
емкость контейнера 31 000 литров
Итого в один ТК влезет 27,156 тонн
На фитинговую платформу устанавливается 2 ТК
Итого на один вагон 2 ТК = 54,312 тонн
стандартный грузовой поезд обычно состоит из 87 вагонов
итого 87 на 54,312 = 4725 тонн
Средний танкер берет 100 000 тонн
Итого вместо одного танкера 21 состав.
Которые нужно разгружать и прочая.
Возить можно, что угодно. Только турки ВОРОВАЛИ сирийскую нефть, она на рынок выходила с 50% дисконтом, тут и ведрами можно поставлять.
Плюс инфраструктура приема — станции, которые готовы принимать и обрабатывать такое количество вагонов, оборотные тупики, возврат вагонов, и прочая...
Не катит. Точно не катит.
https://www.group-telegram.com/moi_misli_vslukh/4373
емкость контейнера 31 000 литров
Итого в один ТК влезет 27,156 тонн
На фитинговую платформу устанавливается 2 ТК
Итого на один вагон 2 ТК = 54,312 тонн
стандартный грузовой поезд обычно состоит из 87 вагонов
итого 87 на 54,312 = 4725 тонн
Средний танкер берет 100 000 тонн
Итого вместо одного танкера 21 состав.
Которые нужно разгружать и прочая.
Возить можно, что угодно. Только турки ВОРОВАЛИ сирийскую нефть, она на рынок выходила с 50% дисконтом, тут и ведрами можно поставлять.
Плюс инфраструктура приема — станции, которые готовы принимать и обрабатывать такое количество вагонов, оборотные тупики, возврат вагонов, и прочая...
Не катит. Точно не катит.
https://www.group-telegram.com/moi_misli_vslukh/4373
Telegram
Мятежный капитализм
Коллега, знакомьтесь - танк-контейнеры для нефти и нефтепродуктов. Без вкладышей и кубов. Стоит конечно недешево, но если море закрыли, то почему бы и нет? Ну и из Сирии вообще цистернами, которые сами по себе намного дороже весь конфликт нефть в Турцию возили…
Forwarded from Многонационал. Экономика
Рост энергопотребления в РФ потребует 53 трлн руб. инвестиций
К 2050 году электропотребление в России вырастет с 1,2 до 1,6 трлн кВт·ч в год. Чтобы покрыть спрос, потребуются инвестиции в 53 трлн руб., заявил замминистра энергетики Петр Конюшенко на ПМЭФ. Ежегодно нужно вводить около 5 ГВт новых мощностей из-за выбытия старых.
Расходы переложат на потребителей: по прогнозу Минэнерго, цена электроэнергии к 2042 году вырастет с 6,6 до 12,8 руб. за кВт·ч.
Для сравнения: Китай в 2024 году ввел 30,5 ГВт угольных ТЭС, 80 ГВт ветряков и 278 ГВт солнечных станций.
Подписаться | Предложить новость
К 2050 году электропотребление в России вырастет с 1,2 до 1,6 трлн кВт·ч в год. Чтобы покрыть спрос, потребуются инвестиции в 53 трлн руб., заявил замминистра энергетики Петр Конюшенко на ПМЭФ. Ежегодно нужно вводить около 5 ГВт новых мощностей из-за выбытия старых.
Расходы переложат на потребителей: по прогнозу Минэнерго, цена электроэнергии к 2042 году вырастет с 6,6 до 12,8 руб. за кВт·ч.
Для сравнения: Китай в 2024 году ввел 30,5 ГВт угольных ТЭС, 80 ГВт ветряков и 278 ГВт солнечных станций.
Подписаться | Предложить новость
Forwarded from Flipper's place (G I)
По крайней мере некоторые танкеры разворачиваются включая китайские. Посмотрим чего все это значит. Через пролив идёт около 20 миллионов нефти + LNG. В случае закрытия есть трубы в обход там пропускная способность около семёрки, плюс Иран же не будет закрывать наверное свое, только если им США закроет. У них и ЖД есть теперь в Китай. Стоимость фрахта и страховок уже очень сильно выросла тоже.
Forwarded from Bloomberg4you
Стоимость нефти марки Brent выросла на 5,7% до $81,4 за баррель, сообщает Bloomberg.
Последний раз цена на этот бенчмарк превышала $80 за баррель в конце января.
Цены на нефть продолжают расти на фоне эскалации на Ближнем Востоке. В ночь на 22 июня США открыто вступили в конфликт Израиля с Ираном, нанеся удары по иранским ядерным объектам.
После этого эксперты ожидают скачка цен на нефть в том числе до $100 за баррель.
@Bloomberg4you
Последний раз цена на этот бенчмарк превышала $80 за баррель в конце января.
Цены на нефть продолжают расти на фоне эскалации на Ближнем Востоке. В ночь на 22 июня США открыто вступили в конфликт Израиля с Ираном, нанеся удары по иранским ядерным объектам.
После этого эксперты ожидают скачка цен на нефть в том числе до $100 за баррель.
@Bloomberg4you
Bloomberg.com
Bloomberg UK
Bloomberg delivers the latest UK and world news with in-depth reporting on business and markets, data, analysis, and video.
Forwarded from Report RU
Турция активно развивает сухопутные и морские логистические маршруты для минимизации рисков возможного закрытия Ормузского пролива — ключевой транспортной артерии для экспорта нефти и газа из стран Персидского залива.
Как передает Report, об этом заявил министр транспорта Абдюлькадир Уралоглу в интервью газете Hürriyet.
"Нам необходимы надежные альтернативы на случай перекрытия пролива, поэтому мы реализуем проекты "Путь развития" и "Средний коридор", — пояснил министр.
@reportazru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Верным курсом
⛽️🚀Кирилл Дмитриев предупредил истеблишмент США о высоких ценах на бензин. "Цены на нефть устанавливаются на мировом уровне. Если Ормузский пролив будет закрыт, пощады для США не будет. Никто не застрахован от мирового нефтяного шока – цены на бензин взлетят", - написал глава РФПИ на странице в X.
👉🏻Почему тот, кого Fox News титрует как Putin’s financial envoy, заговорил о бензине? Как известно, стоимость галлона топлива — один из ключевых вопросов для американского избирателя, а midterms замаячили на горизонте.
🗳Промежуточные выборы в Конгресс США вроде бы не очень скоро, в ноябре 2026-го года, однако большая война на Ближнем Востоке может дестабилизировать рынок нефти и нефтепродуктов на длительный срок.
👨🏻🦳Байдену в электоральный период пришлось распечатывать Стратегический нефтяной резерв, чтобы на АЗС было поменьше наклеек с надписью I did this, указывающих на летящий в космос галлон.
👱🏽♂️При этом Трамп вряд ли сможет позволить себе такую роскошь: резерв вовсе не бездонный, и сейчас он нуждается в пополнении, которое идёт весьма вяло.
Подписаться - Верным курсом
👉🏻Почему тот, кого Fox News титрует как Putin’s financial envoy, заговорил о бензине? Как известно, стоимость галлона топлива — один из ключевых вопросов для американского избирателя, а midterms замаячили на горизонте.
🗳Промежуточные выборы в Конгресс США вроде бы не очень скоро, в ноябре 2026-го года, однако большая война на Ближнем Востоке может дестабилизировать рынок нефти и нефтепродуктов на длительный срок.
👨🏻🦳Байдену в электоральный период пришлось распечатывать Стратегический нефтяной резерв, чтобы на АЗС было поменьше наклеек с надписью I did this, указывающих на летящий в космос галлон.
👱🏽♂️При этом Трамп вряд ли сможет позволить себе такую роскошь: резерв вовсе не бездонный, и сейчас он нуждается в пополнении, которое идёт весьма вяло.
Подписаться - Верным курсом
Forwarded from Многонационал. Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ProfitKing News
🛢🇪🇺#нефть #газ #европа
ЕС на фоне ближневосточных событий надо снять запрет на нефть и газ из РФ — Орбан
Источник @markettwits
ЕС на фоне ближневосточных событий надо снять запрет на нефть и газ из РФ — Орбан
Источник @markettwits
Forwarded from НеБуровая
Goldman Sachs видит нефть по $110
Goldman Sachs отметил риски для мировых поставок энергоносителей на фоне опасений по поводу возможного сбоя в Ормузском проливе, который может привести к значительному скачку цен на нефть и природный газ, говорится в записке банка от воскресенья.
По оценкам банка, цена на нефть марки Brent может на короткое время достичь пика в 110 долларов за баррель, если потоки нефти по этому водному пути сократятся вдвое на месяц и останутся на уровне 10% в течение следующих 11 месяцев. Затем цены снизятся, и в четвертом квартале 2025 года средняя цена на нефть марки Brent составит около 95 долларов за баррель, говорится в заметке.
Goldman, ссылаясь на данные Polymarket, подчеркнул, что, несмотря на ограниченную ликвидность, рынки прогнозов теперь отражают 52%-ную вероятность того, что Иран закроет Ормузский пролив в 2025 году. В отчете отмечается, что сокращение поставок иранской нефти на 1,75 млн баррелей в день может привести к тому, что цена на нефть марки Brent достигнет пикового значения около 90 долларов за баррель.
По словам банка, в одном из сценариев падение поставок иранской нефти на 1,75 млн баррелей в день (б/с) в течение шести месяцев с последующим постепенным восстановлением может привести к тому, что цена на нефть марки Brent достигнет пика в 90 долларов за баррель, а затем к 2026 году упадет до 60 долларов.
Goldman Sachs также прогнозирует, что европейские рынки природного газа, включая бенчмарк TTF, будут учитывать более высокую вероятность сбоев, при этом TTF может приблизиться к 74 евро за мегаватт-час.
Парламент Ирана проголосовал за закрытие Ормузского пролива. Окончательное решение о том, следует ли закрыть водный путь, который обеспечивает около 20% мировых потоков нефти, остается за Высшим советом национальной безопасности Ирана и верховным лидером аятоллой Али Хаменеи.
Аналитики JPMorgan прогнозируют, что при «серьезном исходе» закрытие Ормузского пролива может привести к росту цен на нефть до 120–130 долларов за баррель.
Goldman Sachs отметил риски для мировых поставок энергоносителей на фоне опасений по поводу возможного сбоя в Ормузском проливе, который может привести к значительному скачку цен на нефть и природный газ, говорится в записке банка от воскресенья.
По оценкам банка, цена на нефть марки Brent может на короткое время достичь пика в 110 долларов за баррель, если потоки нефти по этому водному пути сократятся вдвое на месяц и останутся на уровне 10% в течение следующих 11 месяцев. Затем цены снизятся, и в четвертом квартале 2025 года средняя цена на нефть марки Brent составит около 95 долларов за баррель, говорится в заметке.
Goldman, ссылаясь на данные Polymarket, подчеркнул, что, несмотря на ограниченную ликвидность, рынки прогнозов теперь отражают 52%-ную вероятность того, что Иран закроет Ормузский пролив в 2025 году. В отчете отмечается, что сокращение поставок иранской нефти на 1,75 млн баррелей в день может привести к тому, что цена на нефть марки Brent достигнет пикового значения около 90 долларов за баррель.
По словам банка, в одном из сценариев падение поставок иранской нефти на 1,75 млн баррелей в день (б/с) в течение шести месяцев с последующим постепенным восстановлением может привести к тому, что цена на нефть марки Brent достигнет пика в 90 долларов за баррель, а затем к 2026 году упадет до 60 долларов.
Goldman Sachs также прогнозирует, что европейские рынки природного газа, включая бенчмарк TTF, будут учитывать более высокую вероятность сбоев, при этом TTF может приблизиться к 74 евро за мегаватт-час.
Парламент Ирана проголосовал за закрытие Ормузского пролива. Окончательное решение о том, следует ли закрыть водный путь, который обеспечивает около 20% мировых потоков нефти, остается за Высшим советом национальной безопасности Ирана и верховным лидером аятоллой Али Хаменеи.
Аналитики JPMorgan прогнозируют, что при «серьезном исходе» закрытие Ормузского пролива может привести к росту цен на нефть до 120–130 долларов за баррель.