🛢️За последние несколько дней цена на нефть Brent вплотную подошла к отметке $80/барр. на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Опасения нефтетрейдеров в отношении возможного снижения иранской добычи (около 3% мирового показателя) и перекрытия Ормузского пролива будут поддерживать котировки нефти, и отката их обратно к $60/барр. мы не ждем. Цены на газ также значительно выросли, приблизившись к $500/тыс. м3.
 
♦️В то же время рублевая цена Urals все еще ниже средней даже в относительно слабом первом квартале этого года из-за чрезмерно крепкого рубля. Чтобы прибыльность нефтегазовых компаний РФ вернулась на уровень 2024 г., при текущем курсе российской валюты цена на Urals должна превысить $80/барр. на базисе FOB Приморск (соответствует цене Brent в $90–95/барр.).
 
♦️Вместе с тем после падения с конца марта котировок некоторых эмитентов нефтегазового сектора более чем на 20% мы видим потенциал роста в большинстве голубых фишек даже в случае сохранения текущих рублевых цен. При этом отмечаем, что рынок недооценивает чувствительность Газпрома и особенно НОВАТЭКа к изменению ценовой конъюнктуры, в то время как более половины их выручки приходится на экспорт нефти, нефтепродуктов, СПГ и природного газа, а операционные затраты лишь примерно на 40% следуют за изменением сырьевых котировок (против около 70% у нефтяных компаний).
 
@Sinara_finance

#ChartOfTheWeek

Плотность иранской нефти 0,876
емкость контейнера 31 000 литров
Итого в один ТК влезет 27,156 тонн

На фитинговую платформу устанавливается 2 ТК
Итого на один вагон 2 ТК = 54,312 тонн

стандартный грузовой поезд обычно состоит из 87 вагонов
итого 87 на 54,312 = 4725 тонн

Средний танкер берет 100 000 тонн

Итого вместо одного танкера 21 состав.

Которые нужно разгружать и прочая.

Возить можно, что угодно. Только турки ВОРОВАЛИ сирийскую нефть, она на рынок выходила с 50% дисконтом, тут и ведрами можно поставлять.

Плюс инфраструктура приема — станции, которые готовы принимать и обрабатывать такое количество вагонов, оборотные тупики, возврат вагонов, и прочая...

Не катит. Точно не катит.

https://www.group-telegram.com/moi_misli_vslukh/4373

Рост энергопотребления в РФ потребует 53 трлн руб. инвестиций

К 2050 году электропотребление в России вырастет с 1,2 до 1,6 трлн кВт·ч в год. Чтобы покрыть спрос, потребуются инвестиции в 53 трлн руб., заявил замминистра энергетики Петр Конюшенко на ПМЭФ. Ежегодно нужно вводить около 5 ГВт новых мощностей из-за выбытия старых.

Расходы переложат на потребителей: по прогнозу Минэнерго, цена электроэнергии к 2042 году вырастет с 6,6 до 12,8 руб. за кВт·ч.

Для сравнения: Китай в 2024 году ввел 30,5 ГВт угольных ТЭС, 80 ГВт ветряков и 278 ГВт солнечных станций.

Подписаться | Предложить новость

Стоимость нефти марки Brent выросла на 5,7% до $81,4 за баррель, сообщает Bloomberg.

Последний раз цена на этот бенчмарк превышала $80 за баррель в конце января.

Цены на нефть продолжают расти на фоне эскалации на Ближнем Востоке. В ночь на 22 июня США открыто вступили в конфликт Израиля с Ираном, нанеся удары по иранским ядерным объектам.

После этого эксперты ожидают скачка цен на нефть в том числе до $100 за баррель.

@Bloomberg4you

⛽️🚀Кирилл Дмитриев предупредил истеблишмент США о высоких ценах на бензин. "Цены на нефть устанавливаются на мировом уровне. Если Ормузский пролив будет закрыт, пощады для США не будет. Никто не застрахован от мирового нефтяного шока – цены на бензин взлетят", - написал глава РФПИ на странице в X.

👉🏻Почему тот, кого Fox News титрует как Putin’s financial envoy, заговорил о бензине? Как известно, стоимость галлона топлива — один из ключевых вопросов для американского избирателя, а midterms замаячили на горизонте.

🗳Промежуточные выборы в Конгресс США вроде бы не очень скоро, в ноябре 2026-го года, однако большая война на Ближнем Востоке может дестабилизировать рынок нефти и нефтепродуктов на длительный срок.

👨🏻‍🦳Байдену в электоральный период пришлось распечатывать Стратегический нефтяной резерв, чтобы на АЗС было поменьше наклеек с надписью I did this, указывающих на летящий в космос галлон.

👱🏽‍♂️При этом Трамп вряд ли сможет позволить себе такую роскошь: резерв вовсе не бездонный, и сейчас он нуждается в пополнении, которое идёт весьма вяло.

Подписаться - Верным курсом

🛢🇪🇺#нефть #газ #европа
ЕС на фоне ближневосточных событий надо снять запрет на нефть и газ из РФ — Орбан

Источник @markettwits

Goldman Sachs видит нефть по $110

Goldman Sachs отметил риски для мировых поставок энергоносителей на фоне опасений по поводу возможного сбоя в Ормузском проливе, который может привести к значительному скачку цен на нефть и природный газ, говорится в записке банка от воскресенья.

По оценкам банка, цена на нефть марки Brent может на короткое время достичь пика в 110 долларов за баррель, если потоки нефти по этому водному пути сократятся вдвое на месяц и останутся на уровне 10% в течение следующих 11 месяцев. Затем цены снизятся, и в четвертом квартале 2025 года средняя цена на нефть марки Brent составит около 95 долларов за баррель, говорится в заметке.

Goldman, ссылаясь на данные Polymarket, подчеркнул, что, несмотря на ограниченную ликвидность, рынки прогнозов теперь отражают 52%-ную вероятность того, что Иран закроет Ормузский пролив в 2025 году. В отчете отмечается, что сокращение поставок иранской нефти на 1,75 млн баррелей в день может привести к тому, что цена на нефть марки Brent достигнет пикового значения около 90 долларов за баррель.

По словам банка, в одном из сценариев падение поставок иранской нефти на 1,75 млн баррелей в день (б/с) в течение шести месяцев с последующим постепенным восстановлением может привести к тому, что цена на нефть марки Brent достигнет пика в 90 долларов за баррель, а затем к 2026 году упадет до 60 долларов.

Goldman Sachs также прогнозирует, что европейские рынки природного газа, включая бенчмарк TTF, будут учитывать более высокую вероятность сбоев, при этом TTF может приблизиться к 74 евро за мегаватт-час.

Парламент Ирана проголосовал за закрытие Ормузского пролива. Окончательное решение о том, следует ли закрыть водный путь, который обеспечивает около 20% мировых потоков нефти, остается за Высшим советом национальной безопасности Ирана и верховным лидером аятоллой Али Хаменеи.

Аналитики JPMorgan прогнозируют, что при «серьезном исходе» закрытие Ормузского пролива может привести к росту цен на нефть до 120–130 долларов за баррель.

Как ловко переобуваться

МЭА вновь удивило: десятилетие агентство рассказывало, что нефть — всё. Под такой прогноз нефтяники перестали вкладывать деньги в новую добычу и НПЗ, банки — выдавать кредиты, а мир радостно готовился к безуглеродному будущему на электротяге и с ветряками.

И тут внезапно: до 2030 года спрос на нефть будет расти — новый прогноз самого уважаемого агентства в мире в области энергетики. При этом никакого обвального падения после 2030-х. Вышли на плато потребления и там зависли.

Впрочем, чтобы давать такие прогнозы, не надо иметь выкладки уровня МЭА. Достаточно посмотреть на демографический профиль крупнейшего импортера нефти в мире — КНР, и всё станет понятно. Там будет затяжной кризис и резкое падение спроса на все ресурсы. И лишь за счет этого возникнет шанс на экстенсивный рост у Индии, Пакистана и Нигерии.

Другой вопрос: сможет ли мировая нефтяная отрасль удовлетворить такой спрос на нефть? Ведь МЭА много лет гипнотизировало мир скорым закатом ГСМ.

Трамп пытается остановить цены на нефть визгом.

Масштаб потрясает

Как выглядит изнутри резервуар для сжиженного природного газа на танкере.

🇨🇳🛢Частные НПЗ Китая не торопятся запасать нефть из Ирана, не верят в перекрытие Ормузского пролива - Platts

▪️Независимые нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) Китая не спешат увеличивать запасы иранской нефти, несмотря на попытки поставщиков поднять цены из-за возможных перебоев с поставками. Эти перебои связаны с угрозами Ирана закрыть Ормузский пролив на фоне эскалации конфликта с Израилем, сообщили аналитики НПЗ и трейдеры агентству Platts.

Один из источников на НПЗ в провинции Шаньдун отметил:
«Вероятность закрытия пролива кажется минимальной, поскольку это означало бы противостояние со всеми остальными странами». Другой собеседник добавил, что из-за низкой вероятности закрытия пролива они не будут делать запасы «на всякий случай».

▪️Агентство Platts отмечает, что цены на иранскую нефть выросли за последнюю неделю после обострения конфликта между Ираном и Израилем. Скидки на сорт Iranian Light сократились до $2–2,5 за баррель по сравнению с фьючерсами ICE Brent на условиях поставки DES Shandong для грузов, доставляемых в конце июля — августе. Неделей ранее скидки составляли $2,5–3 за баррель.

📈Рост цен связывают с опасениями перебоев в поставках на фоне конфликта, а также с увеличением расходов на страхование и транспортировку нефти из Персидского залива в Китай. Стоимость перевозки нефти на танкерах VLCC из Персидского залива в Китай 20 июня достигла $17,7 за тонну, что на 66,7% выше, чем $10,62 за тонну 13 июня — до начала конфликта.

Собеседники агентства считают, что конфликт не будет продолжительным. До обострения на рынке нефти предполагался баланс спроса и предложения. Представитель НПЗ в Шаньдуне добавил:
«Стоимость хранения будущих партий нефти также высока и может не оправдать риски».

▪️Из-за текущей ситуации с бэквордацией (когда цены на нефть с поставкой в будущем ниже текущих) частные НПЗ неохотно закупают нефть с поставкой в будущем, опасаясь падения цен, отмечает аналитик из Пекина.

▪️По данным Kpler, товарные запасы иранской нефти, включая запасы в плавучих хранилищах у Малайзии и Сингапура, а также на танкерах у китайских портов, по состоянию на 23 июня составили 30,8 млн баррелей — на 31,3% больше, чем 15 июня (23,5 млн баррелей).

▪️В мае независимые НПЗ Китая импортировали 5,3 млн тонн (примерно 1,25 млн баррелей в сутки) иранской нефти, что на 27,3% меньше, чем в апреле (1,72 млн баррелей в сутки) и значительно ниже рекордного максимума в марте (1,91 млн баррелей в сутки).

▪️Средний уровень загрузки независимых НПЗ в Шаньдуне по состоянию на 18 июня составил 48,92%, увеличившись на 0,74 процентных пункта за неделю. При этом маржа переработки импортной нефти снизилась на 164 юаня за тонну — до 102 юаней. Один из источников на НПЗ отметил:
«Мы не готовы покупать нефть при слабой марже переработки и низкой загрузке».

▪️Несмотря на это, независимые НПЗ продолжают предпочитать иранскую нефть из-за её конкурентоспособных цен. Однако из-за повышенных рисков, связанных с поставками из Ирана, растёт интерес к российской и венесуэльской нефти, которые считаются более стабильными и менее подвержены санкциям, считают трейдеры.

🇷🇺Российская нефть сорта ESPO с поставкой в июле торгуется с премией около $2 за баррель к фьючерсам ICE Brent и остаётся стабильной по сравнению с предыдущей неделей. Нефть сорта Sokol продаётся с премией $1,5–1,7 за баррель. Венесуэльская нефть сорта Merey продаётся со скидкой.

Подписаться - Верным курсом