Forwarded from Zлой дрон
Forwarded from Бешеные псы
Как выжить под "птичкой": борьба с мелкими наблюдательными БПЛА
#Фронтбук
Где Mavic — там и смерть. Это не шутка, а повседневная реальность фронта. Мелкие разведчики противника летают без выходных и праздников. Вот как не стать фрикаделькой в его отчетах
1. Дрон-детектор — лучший друг бойца
На группу обязателен хотя бы один, а лучше — пара приборов типа "Булат". Дешевле, чем похоронка. Постоянный мониторинг воздуха — правило выживания
2. "Не вижу дрона" ≠ "Дрона нет"
Оператор Mavic E или PRO спокойно видит движение с 2+ км. Так что если ты идёшь по лесополосе и радуешься тишине — знай, ты, возможно, уже в главной роли на чужом мониторе
Коптер — как суслик из ДМБ: его не видно, но он есть
3. Путь коптера — не по прямой
Опытный дроновод умеет заходить не лоб в лоб, а в обход — может прилететь с тыла, с боков, откуда угодно. Не расслабляйся, если "там в небе пусто"
4. Ночь — не спасение, а смена правил
Ночью коптеру надо подлететь ближе, чтобы увидеть цель. Это значит:
• Держи дистанцию с напарниками — тепловизор видит плотную группу лучше одиночки
• Сигарета? Да, можно. Видна с 100 метров. Но если с земли палят в ПНВ — лучше не светиться вовсе
• Имей с собой укрытие — плащ-палатку, термо-накидку, всё, что можно быстро накинуть, когда услышал жужжание
5. Лучшее время для движения — жара и закат
В сумерках, особенно в жару, техника и дороги ещё тёплые, и ты на их фоне — не как на ладони. Час после заката — окно тени, когда дневные дроны уже устали, а ночные ещё не вышли
6. Притвориться трупом? Забудь
Тепловизор безошибочно показывает, где тепло, а значит — где жизнь. Работает хуже, чем плохой анекдот
7. Маскировка под мусор — только в фильмах
Человек движется, и это главное. Даже если ты накрылся целлофаном и закопался в грязь — дрогнул пальцем и попал на запись. Оператор дрона тебя вычислит. Быстро
8. Мусор — выстрел в спину себе же
Пластик, банки, упаковки — всё это карта активности для врага. Чем больше мусора — тем больше шансов, что именно твою точку добавят в очередь на прилёт
9. Пыль — спутник смерти для техники
Двигаешься на машине по сухому — поднимаешь пыль. С 8 км видно, что что-то большое едет. Дальше идёт разведка и уже потом — полет FPV-дронов с бомбочками на борт. Не светись
Война дронов — это не будущее, это уже вчерашний день. Не адаптировался — значит, стал мишенью. Ловить птичек глазами поздно — надо менять поведение. Береги себя и подразделение — думай как дроновод, живи как диверсант
Материал для Бешеные псы
#Фронтбук
Где Mavic — там и смерть. Это не шутка, а повседневная реальность фронта. Мелкие разведчики противника летают без выходных и праздников. Вот как не стать фрикаделькой в его отчетах
1. Дрон-детектор — лучший друг бойца
На группу обязателен хотя бы один, а лучше — пара приборов типа "Булат". Дешевле, чем похоронка. Постоянный мониторинг воздуха — правило выживания
2. "Не вижу дрона" ≠ "Дрона нет"
Оператор Mavic E или PRO спокойно видит движение с 2+ км. Так что если ты идёшь по лесополосе и радуешься тишине — знай, ты, возможно, уже в главной роли на чужом мониторе
Коптер — как суслик из ДМБ: его не видно, но он есть
3. Путь коптера — не по прямой
Опытный дроновод умеет заходить не лоб в лоб, а в обход — может прилететь с тыла, с боков, откуда угодно. Не расслабляйся, если "там в небе пусто"
4. Ночь — не спасение, а смена правил
Ночью коптеру надо подлететь ближе, чтобы увидеть цель. Это значит:
• Держи дистанцию с напарниками — тепловизор видит плотную группу лучше одиночки
• Сигарета? Да, можно. Видна с 100 метров. Но если с земли палят в ПНВ — лучше не светиться вовсе
• Имей с собой укрытие — плащ-палатку, термо-накидку, всё, что можно быстро накинуть, когда услышал жужжание
5. Лучшее время для движения — жара и закат
В сумерках, особенно в жару, техника и дороги ещё тёплые, и ты на их фоне — не как на ладони. Час после заката — окно тени, когда дневные дроны уже устали, а ночные ещё не вышли
6. Притвориться трупом? Забудь
Тепловизор безошибочно показывает, где тепло, а значит — где жизнь. Работает хуже, чем плохой анекдот
7. Маскировка под мусор — только в фильмах
Человек движется, и это главное. Даже если ты накрылся целлофаном и закопался в грязь — дрогнул пальцем и попал на запись. Оператор дрона тебя вычислит. Быстро
8. Мусор — выстрел в спину себе же
Пластик, банки, упаковки — всё это карта активности для врага. Чем больше мусора — тем больше шансов, что именно твою точку добавят в очередь на прилёт
9. Пыль — спутник смерти для техники
Двигаешься на машине по сухому — поднимаешь пыль. С 8 км видно, что что-то большое едет. Дальше идёт разведка и уже потом — полет FPV-дронов с бомбочками на борт. Не светись
Война дронов — это не будущее, это уже вчерашний день. Не адаптировался — значит, стал мишенью. Ловить птичек глазами поздно — надо менять поведение. Береги себя и подразделение — думай как дроновод, живи как диверсант
Материал для Бешеные псы
Forwarded from МВМ-АВИА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Как мы производим пропеллеры
Показываем ещё один процесс – производство наших 10–дюймовых пропеллеров. Это тот самый случай, когда качество зависит от каждого грамма используемого материала.
В основе — стеклонаполненный полиамид. Он поступает на участок в виде гранул и загружается в бункер термопласт–автомата. Далее начинается цикл литья под давлением: материал нагревается, плавится и подаётся под давлением в пресс-форму, где с высокой точностью формируются левые и правые лопасти одного комплекта.
Почему важна точность? Даже минимальные дефекты, такие как поры и недоливы, облой – нарушают баланс, а значит, снижают эффективность, вызывают повышенную вибрацию, увеличивают потребление тока и износ мотора. Именно поэтому на этом участке работает высокоточное оборудование и оснастка.
После извлечения из формы пропеллеры не идут сразу в сборку — они отправляются на стойки, где сутки охлаждаются в естественной среде. Это не просто охлаждение: за это время материал стабилизируется, равномерно затвердевает и достигает полной прочности.
Далее, готовая продукция упаковывается и готовится к отправке.
Мы делаем ставку на качество: высокие скорости и сложность выполняемых задачи не терпят попустительства!
👍 👍 👍 👍
Показываем ещё один процесс – производство наших 10–дюймовых пропеллеров. Это тот самый случай, когда качество зависит от каждого грамма используемого материала.
В основе — стеклонаполненный полиамид. Он поступает на участок в виде гранул и загружается в бункер термопласт–автомата. Далее начинается цикл литья под давлением: материал нагревается, плавится и подаётся под давлением в пресс-форму, где с высокой точностью формируются левые и правые лопасти одного комплекта.
Почему важна точность? Даже минимальные дефекты, такие как поры и недоливы, облой – нарушают баланс, а значит, снижают эффективность, вызывают повышенную вибрацию, увеличивают потребление тока и износ мотора. Именно поэтому на этом участке работает высокоточное оборудование и оснастка.
После извлечения из формы пропеллеры не идут сразу в сборку — они отправляются на стойки, где сутки охлаждаются в естественной среде. Это не просто охлаждение: за это время материал стабилизируется, равномерно затвердевает и достигает полной прочности.
Далее, готовая продукция упаковывается и готовится к отправке.
Мы делаем ставку на качество: высокие скорости и сложность выполняемых задачи не терпят попустительства!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from SkyArms - FPV дроны
Forwarded from ГЕРМЕС - ППРЧ связь, мачты, защита от дронов
🚀 Комплекты связи «Гермес» – мощная связь для любых беспилотных систем!
Теперь ваши дроны, роботы, самолёты и катеры могут работать на рекордных расстояниях с гарантированно стабильным сигналом.
### 📌 Решения под любые задачи:
🔹 FPV-дроны
✔ Дальность до 38,5 км подтверждена документально, есть случаи и дальше!
✔ Контроль связи по RSSI (0…-6 dBm – норма, -20 – критично! Проверь антенны, где-то накосячили с установкой, поляризацией или расположением!)
✔ Простая установка с инструкцией в фото
🔹 Наземные роботы (тележки)
✔ Управление до 10 км с пульта, дальше – с мачтами (4,5–12 м) или ретранслятором. Внимание! Мачты Гермес производит сам - напишите менеджеру при заказе, что нужны мачты.
✔ Учёт рельефа – если есть препятствия, используем дрон-ретранслятор
🔹 Самолёты
✔ 120+ км на высоте от 2 км
✔ С воздушным ретранслятором – практически без ограничений
🔹 Безэкипажные катеры (БЭК)
✔ Дальность сотни км с ретранслятором на высоте с применением инновационных модемов двусторонней связи «Гермес»
✔ Быстрый бинд с пульта оператора
### 💡 Почему «Гермес»?
✅ Гибкость – сами производим аппаратуру связи с пультом, мобильные мачты связи, модемы и ретрансляторы
✅ Максимальная дальность – адаптация под любые условия
✅ Простота – понятные инструкции и настройка, круглосуточная техподдержка 24/7 без выходных и праздников
📢 Подробности в нашем канале: [СпецСвязь](https://www.group-telegram.com/germesfpv)
💬 Вопросы? Пишите в бот: @Spetsvyaz_bot
#Гермес #Беспилотники #ДальняяСвязь #FPV #Робототехника
Теперь ваши дроны, роботы, самолёты и катеры могут работать на рекордных расстояниях с гарантированно стабильным сигналом.
### 📌 Решения под любые задачи:
🔹 FPV-дроны
✔ Дальность до 38,5 км подтверждена документально, есть случаи и дальше!
✔ Контроль связи по RSSI (0…-6 dBm – норма, -20 – критично! Проверь антенны, где-то накосячили с установкой, поляризацией или расположением!)
✔ Простая установка с инструкцией в фото
🔹 Наземные роботы (тележки)
✔ Управление до 10 км с пульта, дальше – с мачтами (4,5–12 м) или ретранслятором. Внимание! Мачты Гермес производит сам - напишите менеджеру при заказе, что нужны мачты.
✔ Учёт рельефа – если есть препятствия, используем дрон-ретранслятор
🔹 Самолёты
✔ 120+ км на высоте от 2 км
✔ С воздушным ретранслятором – практически без ограничений
🔹 Безэкипажные катеры (БЭК)
✔ Дальность сотни км с ретранслятором на высоте с применением инновационных модемов двусторонней связи «Гермес»
✔ Быстрый бинд с пульта оператора
### 💡 Почему «Гермес»?
✅ Гибкость – сами производим аппаратуру связи с пультом, мобильные мачты связи, модемы и ретрансляторы
✅ Максимальная дальность – адаптация под любые условия
✅ Простота – понятные инструкции и настройка, круглосуточная техподдержка 24/7 без выходных и праздников
📢 Подробности в нашем канале: [СпецСвязь](https://www.group-telegram.com/germesfpv)
💬 Вопросы? Пишите в бот: @Spetsvyaz_bot
#Гермес #Беспилотники #ДальняяСвязь #FPV #Робототехника
Telegram
ГЕРМЕС - ППРЧ связь, мачты, защита от дронов
Все покупки для физ лиц - через магазин:
@germesmag_bot
Техподдержка и юрлица - @SPETSVYAZ_bot
Общение через боты @SPETSVYAZ_bot @germesmag_bot
Или через чат в магазине.
№ 5328414832
@germesmag_bot
Техподдержка и юрлица - @SPETSVYAZ_bot
Общение через боты @SPETSVYAZ_bot @germesmag_bot
Или через чат в магазине.
№ 5328414832
Forwarded from СИГ КОНТУР
Могу полностью подтвердить данный тезис. Сам многократно это наблюдал: все новые девайсы и технологии в МО приходится именно продавливать. Сил и средств на это нужно море!
https://www.group-telegram.com/philologist_zov/2615
https://www.group-telegram.com/philologist_zov/2615
Telegram
Филолог в засаде
Друзья, участвовал вчера на заседании в Общественной палате, где рассматривались вопросы поддержки фронта и военного волонтёрства. Самое важное высказала Анна Краснопольская, "Врачи, вы не одни". Она действительно всё по делу, по пунктам расставила, после…
Forwarded from КБ «АТЛАС»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Такс, нам стали поступать вопросы, а можно ли нашу антенную решетку «Аист» использовать для РЭБа?
Нам тоже стало интересно и мы провели испытания в этом направлении и вот слова нашего инженера:
«Провели тесты антенной решетки Аист-1/6 на предмет теплового нагрева при подачи различных мощностей. В течении долгого времени температура держалась стабильно, а пробоя диэлектрика не наблюдалось, что говорит о качестве производства печатных плат и правильно рассчитанной конструкции антенной решетки. Данные испытания для потребителя демонстрируют возможность использования антенной решетки для систем излучающих большие мощности, такие как РЭБ, радиолокация и иные, для нас указывают на дальнейшие шаги к модернизации.»
Вывод прост - для РЭБа «Аист» ПОДХОДИТ.
По всем вопросам сюда:
@Sebastian_Pereira_merchant
На сим всё.
Всем спасибо за внимание!
Нам тоже стало интересно и мы провели испытания в этом направлении и вот слова нашего инженера:
«Провели тесты антенной решетки Аист-1/6 на предмет теплового нагрева при подачи различных мощностей. В течении долгого времени температура держалась стабильно, а пробоя диэлектрика не наблюдалось, что говорит о качестве производства печатных плат и правильно рассчитанной конструкции антенной решетки. Данные испытания для потребителя демонстрируют возможность использования антенной решетки для систем излучающих большие мощности, такие как РЭБ, радиолокация и иные, для нас указывают на дальнейшие шаги к модернизации.»
Вывод прост - для РЭБа «Аист» ПОДХОДИТ.
По всем вопросам сюда:
@Sebastian_Pereira_merchant
На сим всё.
Всем спасибо за внимание!
Forwarded from БПО | Братья по оружию
Пацаны, про ситуацию с новостями о том, что у хохлов нехватка дронов. Пишут об этом много и кажется, что многие не понимают, что такие новости нам только мешают.
Мы-то на передке каждый день видим совсем другую картину. Птички летают как летали, жужжат над головой постоянно. Позиции накрывают регулярно, технику жгут без перерыва. Где эта самая "нехватка"? Что-то мы нифига не видим.
Наоборот! Очень опасно, что такие "радостные" новости быстро доходят до наших высоких кабинетов. И там уже начинают думать: раз у врага проблемы с дронами, значит можно и нам поменьше тратиться на защиту.
Зачем РЭБы закупать, зачем противодроновые системы развивать, если противник якобы "почти безоружен"?
Мы-то понимаем, что это классическая деза. А наше руководство, как всегда, готово поверить в любую "победу" на бумаге.
В итоге что получается? На ЛБС дроны как жужжали, так и жужжат, а нам говорят "расслабьтесь, угрозы больше нет". Вот и думайте, кому это на руку. И какие будут последствия.
Мы-то на передке каждый день видим совсем другую картину. Птички летают как летали, жужжат над головой постоянно. Позиции накрывают регулярно, технику жгут без перерыва. Где эта самая "нехватка"? Что-то мы нифига не видим.
Наоборот! Очень опасно, что такие "радостные" новости быстро доходят до наших высоких кабинетов. И там уже начинают думать: раз у врага проблемы с дронами, значит можно и нам поменьше тратиться на защиту.
Зачем РЭБы закупать, зачем противодроновые системы развивать, если противник якобы "почти безоружен"?
Мы-то понимаем, что это классическая деза. А наше руководство, как всегда, готово поверить в любую "победу" на бумаге.
В итоге что получается? На ЛБС дроны как жужжали, так и жужжат, а нам говорят "расслабьтесь, угрозы больше нет". Вот и думайте, кому это на руку. И какие будут последствия.
Forwarded from Time_of_Tremor
Коллеги показывают модернизацию дрона Mavic 3 под дополнительный аккумулятор и на мой взгляд, это самый продуктивный, перспективный и минимальный по затратам времени метод, что было оговорено не раз.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Глаза Победы 🇷🇺 (Сергей Странник)
Давно ничего не писал... Ушли в работу в режиме 24/7.
Развиваем компетенции, выращиваем коллективы... За любым дроном всегда стоят люди которые его сделали
За нашими дронами - лучшие люди которые работают на лучшем оборудовании.... Только так рождаются продукты высокого качества!
Дрон Велес - оружие Победы!
Сделано в России!
Развиваем компетенции, выращиваем коллективы... За любым дроном всегда стоят люди которые его сделали
За нашими дронами - лучшие люди которые работают на лучшем оборудовании.... Только так рождаются продукты высокого качества!
Дрон Велес - оружие Победы!
Сделано в России!
Forwarded from Точка Доступа 2.0
А ещё говорят у нас рынок завален импортным оборудованием, хрен кого подвинешь.... Вот для "Бюро 1440" расчищают кусок рынка...
Telegram
ПриZрак Новороссии
Как тебе такое, Илон Маск!? (с)
Когда прочитал, думал это фейк канал, вроде какой-нибудь "Пендузы". Зашел, перепроверил - нет.🤦♂🤷♂ РБК.
Вот такая вам новость, товарищи военные, на поржать.
И шо я таки могу сказать по этому поводу?
Мое отношение к использованию…
Когда прочитал, думал это фейк канал, вроде какой-нибудь "Пендузы". Зашел, перепроверил - нет.🤦♂🤷♂ РБК.
Вот такая вам новость, товарищи военные, на поржать.
И шо я таки могу сказать по этому поводу?
Мое отношение к использованию…
Forwarded from Инженерия войны⚔️
Пасечник издал указ о запрете эксплуатации терминалов Старлинк на территории ЛНР.
Сделано этов рамках борьбы с системой связи, которую, в первую очередь, используют ВСУ.
Может показаться, что теперь наши специалисты останутся без надежной и устойчивой связи на поле боя. А Старлинки среди наших воинов очень хорошо себязарекомендовали.
Однако я уверен, что кому надо - те продолжат работать.
Плюс к этому - новость от наших разработчиков.
Компания РЕШЕТНЁВ (входит в Роскосмос) приступила к созданию терминалов связи РС-30М — весит 2,5 кг и оснащён антенной диаметром 30 см. Обеспечивает стабильную передачу данных в движении.
Успешно проведены испытания терминала на поезде, следовавшего по маршруту Санкт-Петербург — Мурманск.
Антенна терминала удерживала связь с космическим аппаратом, работающим на геостационарной орбите (36 000 км над Землёй).
Терминал обеспечил передачу телеметрии, информации (текстовой, голосовой) и широкополосный доступ на открытой местности.
Инженерия войны⚔️
Сделано этов рамках борьбы с системой связи, которую, в первую очередь, используют ВСУ.
Может показаться, что теперь наши специалисты останутся без надежной и устойчивой связи на поле боя. А Старлинки среди наших воинов очень хорошо себязарекомендовали.
Однако я уверен, что кому надо - те продолжат работать.
Плюс к этому - новость от наших разработчиков.
Компания РЕШЕТНЁВ (входит в Роскосмос) приступила к созданию терминалов связи РС-30М — весит 2,5 кг и оснащён антенной диаметром 30 см. Обеспечивает стабильную передачу данных в движении.
Успешно проведены испытания терминала на поезде, следовавшего по маршруту Санкт-Петербург — Мурманск.
Антенна терминала удерживала связь с космическим аппаратом, работающим на геостационарной орбите (36 000 км над Землёй).
Терминал обеспечил передачу телеметрии, информации (текстовой, голосовой) и широкополосный доступ на открытой местности.
Инженерия войны⚔️
Forwarded from CopterTime / КоптерТайм
А это что такое? 👀
Кажется DJI готовит новое поколение Миников. По слухам будут иметь на борту новую камеру с дюймовой матрицей
Кто ждёт новинку?
CopterTime
Кажется DJI готовит новое поколение Миников. По слухам будут иметь на борту новую камеру с дюймовой матрицей
Кто ждёт новинку?
CopterTime
Forwarded from Помощь Zемлякам
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видеоперехват картинки с украинского FPV-дрона, в момент попытки атаки автомобиля с российскими бойцами.
К счастью, оператор FPV-дрона всу промахнулся🙏
Помощь Zемлякам 🇷🇺
К счастью, оператор FPV-дрона всу промахнулся🙏
Помощь Zемлякам 🇷🇺
Forwarded from Днепровский Рубеж
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍 Херсонское направление
Военные связисты 49-й армии группировки войск «Днепр» восстановили ретрансляционный пункт связи на левобережье Днепра, несмотря на интенсивные обстрелы со стороны ВСУ.
🔧 Работы проводились в зоне повышенного риска, где сохранялась высокая вероятность прилёта артиллерийских снарядов и дронов-камикадзе. Связисты мужественно выполнили задачу, обеспечив восстановление устойчивой связи.
📡 Надёжное функционирование ретрансляционного пункта критически важно для управления подразделениями, наведения артиллерии и эвакуации раненых.
@Dnepro_Rub
Военные связисты 49-й армии группировки войск «Днепр» восстановили ретрансляционный пункт связи на левобережье Днепра, несмотря на интенсивные обстрелы со стороны ВСУ.
🔧 Работы проводились в зоне повышенного риска, где сохранялась высокая вероятность прилёта артиллерийских снарядов и дронов-камикадзе. Связисты мужественно выполнили задачу, обеспечив восстановление устойчивой связи.
📡 Надёжное функционирование ретрансляционного пункта критически важно для управления подразделениями, наведения артиллерии и эвакуации раненых.
@Dnepro_Rub