Подтверждение оплаты проезда через контрольный терминал в общественном транспорте не приводит к повторной оплате проезда.
💳Бескондукотрная система оплаты - это удобное решение, однако некоторые пассажиры могут не знать о том, как работает система, и опасаться, что при проверке контролером оплата спишется повторно. Сотрудники Минтранса Чувашии и контролеры Чувашского транспортного управления разъясняют, что такое дублирование оплаты невозможно. Такие разъяснения были проведены во время очередной проверки на наличие безбилетников в общественном транспорте города Чебоксары.
📍Друзья, контролеры ежедневно проверяют пассажирский транспорт и выявляют от 40 до 50 пассажиров, не оплативших проезд. Игнорирование оплаты проезда может сильно повлиять на работу всего госпереозчика, поэтому мы просим пассажиров проявлять ответственность и уважение к труду каждого члена команды Чувашского транспортного управления. Все это делается ради обеспечения качественного сервиса и комфортного передвижения на общественном транспорте.
#пассажирскиеперевозки #МинтрансЧувашии
💳Бескондукотрная система оплаты - это удобное решение, однако некоторые пассажиры могут не знать о том, как работает система, и опасаться, что при проверке контролером оплата спишется повторно. Сотрудники Минтранса Чувашии и контролеры Чувашского транспортного управления разъясняют, что такое дублирование оплаты невозможно. Такие разъяснения были проведены во время очередной проверки на наличие безбилетников в общественном транспорте города Чебоксары.
📍Друзья, контролеры ежедневно проверяют пассажирский транспорт и выявляют от 40 до 50 пассажиров, не оплативших проезд. Игнорирование оплаты проезда может сильно повлиять на работу всего госпереозчика, поэтому мы просим пассажиров проявлять ответственность и уважение к труду каждого члена команды Чувашского транспортного управления. Все это делается ради обеспечения качественного сервиса и комфортного передвижения на общественном транспорте.
#пассажирскиеперевозки #МинтрансЧувашии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚎С появлением валидатора возник вопрос - как же теперь при проверке контролер узнает, прошла ли оплата, ведь он бумажные билеты не выдает.
🔎Журналисты ГТРК "Чувашия" прокатились на троллейбусе с бескондукторной системой оплаты и ознакомились как на линии проходит контроль.
#пассажирскиеперевозки #МинтрансЧувашии
🔎Журналисты ГТРК "Чувашия" прокатились на троллейбусе с бескондукторной системой оплаты и ознакомились как на линии проходит контроль.
#пассажирскиеперевозки #МинтрансЧувашии
🚜Продолжаем рассказывать какие ремонтные работы на дорогах будут проходить в ближайшие 3 года в округах.
В этот раз поведаем о планах в Янтиковском округе. Там, на региональной сети дорожные работы продолжатся по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Основные мероприятия включают:
🚧Капитальный ремонт моста через реку Сугутка на 35-м километре автодороги «Аниш».
🚧Ремонт участков автодорог: на трассе Янтиково — Чутеево — Большие Кайбицы протяженностью около 15,6 км, а на трассе «Аниш» общей протяжённостью 14 км.
🚧Также планируется обустроить искусственное освещение и тротуаров на участках км 0+008 – км 2+265 (н.п. Янтиково), а также автобусных остановок на автодороге Янтиково – Чутеево – Большие Кайбицы.
Эти меры направлены на улучшение транспортной инфраструктуры округа и повышение безопасности дорожного движения.
#МинтрансЧувашии #дороги21
В этот раз поведаем о планах в Янтиковском округе. Там, на региональной сети дорожные работы продолжатся по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Основные мероприятия включают:
🚧Капитальный ремонт моста через реку Сугутка на 35-м километре автодороги «Аниш».
🚧Ремонт участков автодорог: на трассе Янтиково — Чутеево — Большие Кайбицы протяженностью около 15,6 км, а на трассе «Аниш» общей протяжённостью 14 км.
🚧Также планируется обустроить искусственное освещение и тротуаров на участках км 0+008 – км 2+265 (н.п. Янтиково), а также автобусных остановок на автодороге Янтиково – Чутеево – Большие Кайбицы.
Эти меры направлены на улучшение транспортной инфраструктуры округа и повышение безопасности дорожного движения.
#МинтрансЧувашии #дороги21
Мы объявляем новый розыгрыш!
Главный приз — набор, который обязательно должен быть в каждом автомобиле. И это автомобильная аптечка.
Победитель будет определен 26 февраля.
ВНИМАНИЕ! Для участия в розыгрыше предлагаем вам пройти в сообщество «Минтранс Чувашии» во ВКонтакте по ссылке.
#МинтрансЧувашии #розыгрыш
Главный приз — набор, который обязательно должен быть в каждом автомобиле. И это автомобильная аптечка.
Победитель будет определен 26 февраля.
ВНИМАНИЕ! Для участия в розыгрыше предлагаем вам пройти в сообщество «Минтранс Чувашии» во ВКонтакте по ссылке.
#МинтрансЧувашии #розыгрыш
🔹Мы регулярно получаем вопросы от пассажиров, касающиеся оплаты проезда через бесконтактную систему.
Это неудивительно, ведь современные технологии предлагают новые удобные способы взаимодействия с транспортными сервисами. Если вы хотите узнать больше о том, как работает эта система, какие существуют варианты оплаты и как можно сэкономить на поездках — мы готовы ответить на любые ваши вопросы!
✏️На часто задаваемые вопросы мы будем готовить ответы в удобных карточках. Так что, если у вас есть вопрос — пишите в комментариях!
#пассажирскиеперевозки #МинтрансЧувашии
Это неудивительно, ведь современные технологии предлагают новые удобные способы взаимодействия с транспортными сервисами. Если вы хотите узнать больше о том, как работает эта система, какие существуют варианты оплаты и как можно сэкономить на поездках — мы готовы ответить на любые ваши вопросы!
✏️На часто задаваемые вопросы мы будем готовить ответы в удобных карточках. Так что, если у вас есть вопрос — пишите в комментариях!
#пассажирскиеперевозки #МинтрансЧувашии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🤩Жители Чебоксар и Новочебоксарска, встречайте новый маршрут №61!
👍Теперь добираться до нужных мест станет удобнее благодаря новому троллейбусному маршруту. Троллейбус начинает свой маршрут с улицы Силикатной в Новочебоксарске и проходит через ключевые районы обоих городов, и завершает его на улице Гладкова в Чебоксарах, где находятся важные медицинские учреждения.
Изначально на линии будут работать 14 троллейбусов в будние дни и 12 в выходные. Мы следим за пассажиропотоком и готовы увеличить количество троллейбусов, если это потребуется.
Предыдущий опыт показал, что такие маршруты крайне важны и востребованы. Более 2,5 млн пассажиров уже воспользовались новым маршрутом №62!
💫А вы успели прокатиться по новому маршруту и стать обладателем памятного сувенира?
#МинтрансЧувашии #транспорт
👍Теперь добираться до нужных мест станет удобнее благодаря новому троллейбусному маршруту. Троллейбус начинает свой маршрут с улицы Силикатной в Новочебоксарске и проходит через ключевые районы обоих городов, и завершает его на улице Гладкова в Чебоксарах, где находятся важные медицинские учреждения.
Изначально на линии будут работать 14 троллейбусов в будние дни и 12 в выходные. Мы следим за пассажиропотоком и готовы увеличить количество троллейбусов, если это потребуется.
Предыдущий опыт показал, что такие маршруты крайне важны и востребованы. Более 2,5 млн пассажиров уже воспользовались новым маршрутом №62!
💫А вы успели прокатиться по новому маршруту и стать обладателем памятного сувенира?
#МинтрансЧувашии #транспорт
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Лидерами обновления троллейбусов стали Новосибирск, Челябинск и Чебоксарская агломерация
Этот ваш Челябинск и тут выделился. Единственный, кто начал обновление троллейбусов через концессию. Настоял, чтобы производство машин было организовано именно в Челябинске. Под концессию Синарой была создана новая модель троллейбуса с современным дизайном.
Другие города-лидеры сделали ставку на уфимские троллейбусы, возможно имеющие меньше "детских болезней", однако с немного устаревшим дизайном кузова. Причëм Новосибирск закупил гораздо больше машин, но не стал глобально заморачиваться с обновлением инфраструктуры депо, конташки, тяговых и конечек.
Отдельно удивил рывок Чебоксар и Новочебоксарска - соседние города, образующие агломерацию. Там и раньше троллейбусная система была высокого уровня, а теперь и подавно будет радовать пассажиров новыми троллейбусами.
Этот ваш Челябинск и тут выделился. Единственный, кто начал обновление троллейбусов через концессию. Настоял, чтобы производство машин было организовано именно в Челябинске. Под концессию Синарой была создана новая модель троллейбуса с современным дизайном.
Другие города-лидеры сделали ставку на уфимские троллейбусы, возможно имеющие меньше "детских болезней", однако с немного устаревшим дизайном кузова. Причëм Новосибирск закупил гораздо больше машин, но не стал глобально заморачиваться с обновлением инфраструктуры депо, конташки, тяговых и конечек.
Отдельно удивил рывок Чебоксар и Новочебоксарска - соседние города, образующие агломерацию. Там и раньше троллейбусная система была высокого уровня, а теперь и подавно будет радовать пассажиров новыми троллейбусами.