Пригородные электропоезда полностью обновили в Хабаровском крае
🇷🇺🟥 Парк пригородных электропоездов полностью обновлен в Хабаровском крае. Теперь на всех направлениях курсирует современный подвижной состав. Программа по его замене реализовывалась в крае с 2020 года. Этого удалось достичь за счет плодотворного сотрудничества Губернатора и Правительства края с ОАО "РЖД".
🚆 В минувший понедельник две новые современные импортозамещенные электрички ЭП3Д представили на железнодорожном вокзале краевой столицы. Они собраны на Демиховском машиностроительном заводе и на 100 % состоят из комплектующих отечественного производства. Один электропоезд отправился по маршруту "Хабаровск – Хор", а второй выйдет в рейс после подготовки в ближайшее время. Таким образом за пять лет в регионе удалось обновить шесть электропоездов, теперь перевозки в пригородном сообщении выполняются только современным комфортным подвижным составом.
💬 Основные преимущества этого вида транспорта перед другими – экономия времени, безопасность перевозок, возможность поездок при любых погодных условиях, несмотря на показатели дорожного трафика, по четкому расписанию. Электрички обеспечивают ежедневное бесперебойное сообщение населенных пунктов с краевой столицей, позволяют легко добраться домой, до работы и учебы, к местам досуга и отдыха.
⚡️ В новых поездах установлены удобные мягкие трехместные сидения с разъемами для зарядки телефонов, предусмотрена возможность перевозки маломобильных граждан, имеются информационные табло, светодиодное освещение, видеонаблюдение, крепления для велосипедов. Также составы оснащены системой микроклимата и обеззараживания воздуха, повышенной тепло- и звукоизоляцией. Два электропоезда представлены в 6-ти вагонном исполнении, еще четыре – в 4-х вагонном.
📈 Безусловно, комфортный подвижной состав повышает привлекательность перевозок. За счет проведенного обновления годовой пассажиропоток в пределах края вырос на 20 %, с 573 тысяч отправленных пассажиров в 2019 году до 692 тысяч в 2024 году.
➡️ Работа по повышению комфорта жителей края в пути продолжается – на магистраль поступают новые пассажирские вагоны, в прошлом году в Хабаровске обновили платформы на остановочных пунктах "Юбилейная" и "Швейная фабрика", а для обеспечения их доступности до конца 2025 года планируется сдать в эксплуатацию три надземных пешеходных перехода.
Пригородные электропоезда полностью обновили в Хабаровском крае
🇷🇺🟥 Парк пригородных электропоездов полностью обновлен в Хабаровском крае. Теперь на всех направлениях курсирует современный подвижной состав. Программа по его замене реализовывалась в крае с 2020 года. Этого удалось достичь за счет плодотворного сотрудничества Губернатора и Правительства края с ОАО "РЖД".
🚆 В минувший понедельник две новые современные импортозамещенные электрички ЭП3Д представили на железнодорожном вокзале краевой столицы. Они собраны на Демиховском машиностроительном заводе и на 100 % состоят из комплектующих отечественного производства. Один электропоезд отправился по маршруту "Хабаровск – Хор", а второй выйдет в рейс после подготовки в ближайшее время. Таким образом за пять лет в регионе удалось обновить шесть электропоездов, теперь перевозки в пригородном сообщении выполняются только современным комфортным подвижным составом.
💬 Основные преимущества этого вида транспорта перед другими – экономия времени, безопасность перевозок, возможность поездок при любых погодных условиях, несмотря на показатели дорожного трафика, по четкому расписанию. Электрички обеспечивают ежедневное бесперебойное сообщение населенных пунктов с краевой столицей, позволяют легко добраться домой, до работы и учебы, к местам досуга и отдыха.
⚡️ В новых поездах установлены удобные мягкие трехместные сидения с разъемами для зарядки телефонов, предусмотрена возможность перевозки маломобильных граждан, имеются информационные табло, светодиодное освещение, видеонаблюдение, крепления для велосипедов. Также составы оснащены системой микроклимата и обеззараживания воздуха, повышенной тепло- и звукоизоляцией. Два электропоезда представлены в 6-ти вагонном исполнении, еще четыре – в 4-х вагонном.
📈 Безусловно, комфортный подвижной состав повышает привлекательность перевозок. За счет проведенного обновления годовой пассажиропоток в пределах края вырос на 20 %, с 573 тысяч отправленных пассажиров в 2019 году до 692 тысяч в 2024 году.
➡️ Работа по повышению комфорта жителей края в пути продолжается – на магистраль поступают новые пассажирские вагоны, в прошлом году в Хабаровске обновили платформы на остановочных пунктах "Юбилейная" и "Швейная фабрика", а для обеспечения их доступности до конца 2025 года планируется сдать в эксплуатацию три надземных пешеходных перехода.
Фотоматериал (2): ОАО "РЖД".
BY Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from us
