В этот день в 2018 году в Москве был открыт первый участок Большой Кольцевой линии состоящий из пяти станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк». В том же году, 30 декабря линию продлили ещё на одну станция - «Савёловская».
В 2024 году участок линии со станциями «Шелепиха» и «Деловой центр» был временно закрыт и уже очень скоро войдёт в состав строящейся Рублёво-Архангельской линии.
Все станции первого участка (кроме «Делового центра») выполнены в едином стиле, коллективом архитекторов под руководством А.Ю.Орлова.
Проектное название новой линии - «Третий пересадочный контур» было потому, что первым пересадочным контуром Московского метрополитена условно считаются все станции с пересадками внутри Кольцевой линии, а вторым — сама Кольцевая линия. В ходе народного голосования было решено присвоить современное название.
Посмотрим на эти станции.
В 2024 году участок линии со станциями «Шелепиха» и «Деловой центр» был временно закрыт и уже очень скоро войдёт в состав строящейся Рублёво-Архангельской линии.
Все станции первого участка (кроме «Делового центра») выполнены в едином стиле, коллективом архитекторов под руководством А.Ю.Орлова.
Проектное название новой линии - «Третий пересадочный контур» было потому, что первым пересадочным контуром Московского метрополитена условно считаются все станции с пересадками внутри Кольцевой линии, а вторым — сама Кольцевая линия. В ходе народного голосования было решено присвоить современное название.
Посмотрим на эти станции.
group-telegram.com/mirmetro/12492
Create:
Last Update:
Last Update:
В этот день в 2018 году в Москве был открыт первый участок Большой Кольцевой линии состоящий из пяти станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк». В том же году, 30 декабря линию продлили ещё на одну станция - «Савёловская».
В 2024 году участок линии со станциями «Шелепиха» и «Деловой центр» был временно закрыт и уже очень скоро войдёт в состав строящейся Рублёво-Архангельской линии.
Все станции первого участка (кроме «Делового центра») выполнены в едином стиле, коллективом архитекторов под руководством А.Ю.Орлова.
Проектное название новой линии - «Третий пересадочный контур» было потому, что первым пересадочным контуром Московского метрополитена условно считаются все станции с пересадками внутри Кольцевой линии, а вторым — сама Кольцевая линия. В ходе народного голосования было решено присвоить современное название.
Посмотрим на эти станции.
В 2024 году участок линии со станциями «Шелепиха» и «Деловой центр» был временно закрыт и уже очень скоро войдёт в состав строящейся Рублёво-Архангельской линии.
Все станции первого участка (кроме «Делового центра») выполнены в едином стиле, коллективом архитекторов под руководством А.Ю.Орлова.
Проектное название новой линии - «Третий пересадочный контур» было потому, что первым пересадочным контуром Московского метрополитена условно считаются все станции с пересадками внутри Кольцевой линии, а вторым — сама Кольцевая линия. В ходе народного голосования было решено присвоить современное название.
Посмотрим на эти станции.
BY Мир Метро
Share with your friend now:
group-telegram.com/mirmetro/12492