Forwarded from Русский Мост
Встать с правильной ноги. Из воспоминаний ирландской няни дочерей Николая II.
«Однажды, вскоре после того, как я впервые приехала в Россию*, маленькая Великая Княжна Ольга была очень непослушна. Я сказала ей: «Боюсь, ты сегодня встала не с той ноги». Она выглядела немного озадаченной, но ничего не сказала. На следующее утро, прежде чем встать с постели, она позвала меня и спросила, какая у нее правильная нога. Я показала ей, и она самым тщательным образом опустилась на нее. «Теперь, - сказала она, - эта плохая левая нога не сможет сделать меня непослушной; я сегодня встала с правильной».
Оставалось только напоминать ей об этом весь день, чтобы добиться идеального послушания».
*в январе 1899 года, когда Великой княжне было чуть больше трех лет
Источник: Маргаретта Игар, Шесть лет при русском дворе, 1906
© Авторский перевод с английского
Фото: Великие Княжны Ольга и Мария Николаевны, 1899
@russian_bridge
«Однажды, вскоре после того, как я впервые приехала в Россию*, маленькая Великая Княжна Ольга была очень непослушна. Я сказала ей: «Боюсь, ты сегодня встала не с той ноги». Она выглядела немного озадаченной, но ничего не сказала. На следующее утро, прежде чем встать с постели, она позвала меня и спросила, какая у нее правильная нога. Я показала ей, и она самым тщательным образом опустилась на нее. «Теперь, - сказала она, - эта плохая левая нога не сможет сделать меня непослушной; я сегодня встала с правильной».
Оставалось только напоминать ей об этом весь день, чтобы добиться идеального послушания».
*в январе 1899 года, когда Великой княжне было чуть больше трех лет
Источник: Маргаретта Игар, Шесть лет при русском дворе, 1906
© Авторский перевод с английского
Фото: Великие Княжны Ольга и Мария Николаевны, 1899
@russian_bridge
Forwarded from ИМПЕРАТОР НИКОЛАЙ II
Танкерный Флот Николая II
В годы царствования Императора Николая II Российская Империя была новатором в создании нефтепродуктопроводов, танкерного флота, резервуаров для хранения нефти, бензина и керосина, их перевозки в железнодорожных цистернах. Первые в мире теплоходы-танкеры "Вандал", "Сормат" и "Дело" были построены в России в 1903-1908 годах.
Эти суда предназначались для перевозки нефти из Рыбинска в Санкт-Петербург, по Каспийскому морю и в низовьях Волги.
На фото: Первые в мире теплоходы-танкеры "Дело", "Вондал" и "Сормат".
В годы царствования Императора Николая II Российская Империя была новатором в создании нефтепродуктопроводов, танкерного флота, резервуаров для хранения нефти, бензина и керосина, их перевозки в железнодорожных цистернах. Первые в мире теплоходы-танкеры "Вандал", "Сормат" и "Дело" были построены в России в 1903-1908 годах.
Эти суда предназначались для перевозки нефти из Рыбинска в Санкт-Петербург, по Каспийскому морю и в низовьях Волги.
На фото: Первые в мире теплоходы-танкеры "Дело", "Вондал" и "Сормат".
Forwarded from ИМПЕРАТОР НИКОЛАЙ II
Архангельский трамвай
Трамвай в Архангельске был пущен 26 июня 1916 года. В то время это было вершиной технического процесса на Севере. Трамвайная система Архангельска являлась самой северной трамвайной системой в мире. Протяжённость трамвайных путей составляла 15 км. Одновременно было построено трамвайное депо на 16 вагономест и тяговая подстанция мощностью 500 киловатт. Трамвай движение в Архангельске закрыта в 2004 году.
На фото: Открытие трамвайной линии в Архангельске, 26 июня 1916 года.
Трамвай в Архангельске был пущен 26 июня 1916 года. В то время это было вершиной технического процесса на Севере. Трамвайная система Архангельска являлась самой северной трамвайной системой в мире. Протяжённость трамвайных путей составляла 15 км. Одновременно было построено трамвайное депо на 16 вагономест и тяговая подстанция мощностью 500 киловатт. Трамвай движение в Архангельске закрыта в 2004 году.
На фото: Открытие трамвайной линии в Архангельске, 26 июня 1916 года.
Forwarded from ☦️ Историческій мыслитель ☦️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Во славу Царя 🇷🇺 V
Forwarded from История Империи
26 ИЮНЯ 1698 ГОДА ПЁТР I С ВЕЛИКИМ ПОСОЛЬСТВОМ (дипломатическая миссия в Европу в 1697–1698 гг.) ПРИБЫЛ В ВЕНУ.
📌 Посольству предстояло выполнить несколько важных задач: заручиться поддержкой европейских стран в борьбе против Османской империи (главная цель).
📌 Благодаря поддержке европейских держав получить северное побережье Чёрного моря. Поднять престиж Русского государства в Европе сообщениями о победе в Азовских походах. Заручиться поддержкой европейских государств в предстоящей войне со Швецией.
#эпохаПетраI
История Империи
📌 Посольству предстояло выполнить несколько важных задач: заручиться поддержкой европейских стран в борьбе против Османской империи (главная цель).
📌 Благодаря поддержке европейских держав получить северное побережье Чёрного моря. Поднять престиж Русского государства в Европе сообщениями о победе в Азовских походах. Заручиться поддержкой европейских государств в предстоящей войне со Швецией.
#эпохаПетраI
История Империи
Forwarded from История Империи
26 ИЮНЯ 1712 ГОДА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ В ПРИСУТСТВИИ ПЕТРА I БЫЛ СПУЩЕН НА ВОДУ 54-ПУШЕЧНЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ КОРАБЛЬ «ПОЛТАВА».
📌 Корабль получил своё название в честь победы русской армии над шведами в Полтавской битве.
📌 Корабль был водоизмещением 1200 т., длина — 39,82 м, ширина — 11,69 м, осадка — 4,6 м. Вооружение: 54 пушки (22 × 18-фунтовых, 20 × 12-фунтовых, 12 × 6-фунтовых). Экипаж: от 300 до 460 человек.
📌 Проектировал корабль лично Петр I при участии корабельного мастера Федосея Скляева. Строительство началось в декабре 1709 года, заняло около трёх лет из-за нехватки материалов и опыта.
📌 «Полтава» стала первым линейным кораблём, построенным на верфях Санкт-Петербурга.
📌 Участвовала в шести кампаниях Северной войны, включая сражения у мыса Гангут (1714) и Гогланда (1716). Дважды служила флагманом эскадры под штандартом Петра I.
📌 Иностранные специалисты признали «Полтаву» одним из лучших кораблей своего класса.
После 1732 года корабль был разобран из-за ветхости.
#эпохаПетраI
История империи
📌 Корабль получил своё название в честь победы русской армии над шведами в Полтавской битве.
📌 Корабль был водоизмещением 1200 т., длина — 39,82 м, ширина — 11,69 м, осадка — 4,6 м. Вооружение: 54 пушки (22 × 18-фунтовых, 20 × 12-фунтовых, 12 × 6-фунтовых). Экипаж: от 300 до 460 человек.
📌 Проектировал корабль лично Петр I при участии корабельного мастера Федосея Скляева. Строительство началось в декабре 1709 года, заняло около трёх лет из-за нехватки материалов и опыта.
📌 «Полтава» стала первым линейным кораблём, построенным на верфях Санкт-Петербурга.
📌 Участвовала в шести кампаниях Северной войны, включая сражения у мыса Гангут (1714) и Гогланда (1716). Дважды служила флагманом эскадры под штандартом Петра I.
📌 Иностранные специалисты признали «Полтаву» одним из лучших кораблей своего класса.
После 1732 года корабль был разобран из-за ветхости.
#эпохаПетраI
История империи
Forwarded from История Империи
26 ИЮНЯ 1765 ГОДА СОСТОЯЛОСЬ СОБРАНИЕ УЧРЕДИТЕЛЕЙ ВОЛЬНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА ДЛЯ ПРИНЯТИЯ УСТАВА.
📌 В числе учредителей были граф Р.И. Воронцов, граф Г.Г. Орлов, граф И.Г. Чернышев и другие. Группа известных людей Российской империи обратилась с письмом к императрице, и Екатерина II одобрила инициативу создания Вольного Экономического общества.
📌 Полное название общества — «Императорское вольное экономическое общество к поощрению в Российской империи земледелия и домостроительства».
📌 Оно имело целью изучение положений русского земледелия и распространение полезных для сельского хозяйства сведений.
📌 Общество проводило просветительскую деятельность — организовывало публичные лекции и сельскохозяйственные выставки. Фактически прекратило работу в 1915 году (официально — в 1919 году).
#эпохаЕкатериныII
История Империи
📌 В числе учредителей были граф Р.И. Воронцов, граф Г.Г. Орлов, граф И.Г. Чернышев и другие. Группа известных людей Российской империи обратилась с письмом к императрице, и Екатерина II одобрила инициативу создания Вольного Экономического общества.
📌 Полное название общества — «Императорское вольное экономическое общество к поощрению в Российской империи земледелия и домостроительства».
📌 Оно имело целью изучение положений русского земледелия и распространение полезных для сельского хозяйства сведений.
📌 Общество проводило просветительскую деятельность — организовывало публичные лекции и сельскохозяйственные выставки. Фактически прекратило работу в 1915 году (официально — в 1919 году).
#эпохаЕкатериныII
История Империи
Forwarded from История Империи
26 ИЮНЯ 1831 ГОДА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ НАЧАЛАСЬ ПЕРВАЯ ЭПИДЕМИЯ ХОЛЕРЫ.
📌 За время эпидемии, длившейся до 5 ноября, в городе по официальным данным заболело 9245 человек, из которых умерло 4757.
📌 Эпидемия вызвала панику и бунты. Горожане не верили в само существование болезни и искали неких «отравителей», которые якобы рассыпали яды. В этом обвиняли поляков, так как эпидемия совпала с Польским восстанием.
📌 Самым известным эпизодом стал холерный бунт на Сенной площади 4-5 июля 1831 года, усмирять который прибыл император Николай I. Городские беспорядки стали поворотным этапом в развитии эпидемии.
📌 Русское правительство приняло ряд мер по борьбе с болезнью: были созданы специальные медицинские комиссии, улучшены системы водоснабжения и санитарии, разработаны санитарные правила и предоставлены рекомендации по профилактике холеры.
#эпохаНиколаяI
История Империи
📌 За время эпидемии, длившейся до 5 ноября, в городе по официальным данным заболело 9245 человек, из которых умерло 4757.
📌 Эпидемия вызвала панику и бунты. Горожане не верили в само существование болезни и искали неких «отравителей», которые якобы рассыпали яды. В этом обвиняли поляков, так как эпидемия совпала с Польским восстанием.
📌 Самым известным эпизодом стал холерный бунт на Сенной площади 4-5 июля 1831 года, усмирять который прибыл император Николай I. Городские беспорядки стали поворотным этапом в развитии эпидемии.
📌 Русское правительство приняло ряд мер по борьбе с болезнью: были созданы специальные медицинские комиссии, улучшены системы водоснабжения и санитарии, разработаны санитарные правила и предоставлены рекомендации по профилактике холеры.
#эпохаНиколаяI
История Империи
Forwarded from Царская Семья
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
29.06 в 21.00 «Мумия» на ТК СПАС. Это должен увидеть каждый!
Forwarded from Русский Мост
«Я солдат не целую». К дню рождению Великой княжны Марии Николаевны. Из воспоминаний ирландской няни дочерей Николая II.
Однажды маленькая Великая княжна Мария смотрела из окна на марширующий мимо полк солдат и воскликнула: «О! Я люблю этих милых солдат; я хотела бы всех их расцеловать!» Я сказала: «Мари, милые маленькие девочки не целуют солдат». Она ничего не ответила. Через несколько дней у нас был детский праздник, и среди гостей были дети Великого князя Константина. Один из них, достигший двенадцатилетнего возраста*, был зачислен в кадетский корпус и пришел в военной форме. Он хотел поцеловать свою маленькую кузину Мари, но она прикрыла рот рукой и отстранилась от предложенных объятий. «Уходи, солдат», сказала она с большим достоинством. «Я солдат не целую». Мальчик был очень рад, что его приняли за настоящего солдата, и в то же время немало позабавлен.
* В 1903 г. Князь Олег Константинович выдержал вступительный экзамен в Полоцкий кадетский корпус и был зачислен в списки его кадетов. В 1904 г. ему было 12 лет.
Источник: Маргаретта Игар, Шесть лет при русском дворе, 1906г.
© Авторский перевод с английского
На фотографии от 1904 г.: Князь Олег Константинович (1892-1914) и Великая Княжна Мария Николаевна (1899-1918)
@russian_bridge
Однажды маленькая Великая княжна Мария смотрела из окна на марширующий мимо полк солдат и воскликнула: «О! Я люблю этих милых солдат; я хотела бы всех их расцеловать!» Я сказала: «Мари, милые маленькие девочки не целуют солдат». Она ничего не ответила. Через несколько дней у нас был детский праздник, и среди гостей были дети Великого князя Константина. Один из них, достигший двенадцатилетнего возраста*, был зачислен в кадетский корпус и пришел в военной форме. Он хотел поцеловать свою маленькую кузину Мари, но она прикрыла рот рукой и отстранилась от предложенных объятий. «Уходи, солдат», сказала она с большим достоинством. «Я солдат не целую». Мальчик был очень рад, что его приняли за настоящего солдата, и в то же время немало позабавлен.
* В 1903 г. Князь Олег Константинович выдержал вступительный экзамен в Полоцкий кадетский корпус и был зачислен в списки его кадетов. В 1904 г. ему было 12 лет.
Источник: Маргаретта Игар, Шесть лет при русском дворе, 1906г.
© Авторский перевод с английского
На фотографии от 1904 г.: Князь Олег Константинович (1892-1914) и Великая Княжна Мария Николаевна (1899-1918)
@russian_bridge