Законопроект о единых сроках перезакрепления рыболовных участков рассмотрит Совет Государственной думы. Комитет ГД по аграрным вопросам предложил в феврале подготовить документ к первому чтению

Министерством по рыболовству Сахалинской области (далее - Министерство) ведется активная работа по подготовке пользователей рыболовных участков (далее - РЛУ) к кампании 2025 года по перезаключению договоров пользования РЛУ на новый период без конкурса (аукциона).

С целью приведения РЛУ в соответствие с действующим законодательством (определению границ рыболовных участков по точкам, описываемым в географических координатах), и включению их в Перечень рыболовных участков Сахалинской области, Министерством получены разъяснения Федерального агентства по рыболовству, из которых следует, что  Комиссия по определению границ рыболовных участков в Сахалинской области (далее – Комиссия) должна рассматривать одновременно все рыболовные участки в границах одного муниципального образования.

В связи с тем, что работа по описанию границ рыболовных участков требует значительного времени (привлечение кадастрового инженера, организация и проведение соответствующих Комиссий, согласования с ФАР г. Москва), Министерство просит активизировать работу в данном направлении, предоставив информацию о планируемой дате подготовки карты-схемы предоставленного участка с описанием его в географических координатах.

С учетом вышеизложенного, Министерство предлагает пользовтелям,
не предоставивших на 15.01.2025 информацию о проведении работ по определению границ рыболовных участков, по точкам, описываемым в географических координатах, направить в кротчайший срок данную информацию  на  электронный адрес [email protected] .

Уважаемые клиенты!

По информации ПАО «Сахалинское морское пароходство», сообщаем, что дизель-электроход «Сахалин-8» с 02 февраля по 31 марта 2025 года будет выведен из эксплуатации для проведения планового ремонта.

На линии Ванино-Холмск продолжат работу
д/э «Сахалин-9»,
д/э «Сахалин-10» и
т/х «Александр Деев».

Реализация национального проекта "Международная кооперация и экспорт" будет стимулировать рост контейнерных перевозок в России, - считает председатель Совета директоров группы компаний "Дело" Сергей Шишкарев.
🔵 интервью "Россия-24"

Председатель совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарев заявил о перспективах увеличения экспортного потенциала Корсаковского морского порта на Сахалине,
подчеркнув, что развитие порта должно быть синхронизировано с экономическим ростом региона.
"Порт не должен сдерживать развитие региона. Мы видим увеличение экспортного потенциала, особенно в таких отраслях, как лесная продукция, углеводородное сырье, сжижение газа, которое активно развивается на Сахалине, а также рыболовства", — отметил Шишкарев.
В рамках развития инфраструктуры порта планируется углубление подходных каналов и строительство новых причалов, что позволит увеличить его грузооборот и расширить перечень экспортируемых товаров.

Корсаковский морской торговый порт расположен на берегу залива Анива и функционирует круглогодично. Навигация обеспечивается даже в зимний период, что делает его ключевым транспортным узлом региона.

#Дело #ДальнийВосток
#Сахалинская_область

​​Бюллетень «Морских вестей России» с 1 по 17 января

В начале нового года традиционно подводятся итоги предыдущего. Грузооборот морских портов России за 2024 год составил 886,3 млн тонн, что на 2,3% меньше показателя прошлого года.

Погрузка на сети РЖД с января по декабрь упала на 4,1% до 1,181 млрд тонн. Объем транспортировки контейнеров при этом напротив вырос на 5,9% до 3, 78 млн ДФЭ.

По Севморпути за 2024-й перевезли почти 37,9 млн тонн грузов, что на 1,6 млн тонн больше, чем годом ранее.

📌 Послеспраздничное настроение омрачило новое происшествие в Черном море. В результате шторма из севшей ранее на мель близ Тамани кормы танкера «Волгонефть-239» произошла утечка мазута. В настоящее время аварийный объект обнесли земляным валом и провели дорогу к нему для отвоза собранных нефтепродуктов.

📌 Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин объявил о создании правительственной комиссии по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов в Керченском проливе.

📌 10 января уходящая администрация США под управлением Джо Байдена ввела «самые значительные» санкции против нефтегазовой отрасли России. Под рестрикции попали две ведущие нефтекомпании и более 180 танкеров.

📌 Глава «Росатома» Алексей Лихачев заявил, что график роста грузопотока по Севморпути необходимо пересмотреть в связи с ограничениями недружественных стран. «Об этом президент говорил, что это, скорее всего, будет такая вынужденная мера чуть-чуть отнести "вправо" достижение целого ряда параметров», - сказал он.

📌 Согласно принятому кабмином единому плану по достижению национальных целей развития РФ до 2030 года и на перспективу до 2036 года, Россия намерена к 2030 году нарастить выпуск судов более чем в 10 раз по отношению к 2024 году.

📌 «Деметра-Холдинг», как и планировал, вышел на рынок морских перевозок. Компания приобрела 25% компании «Астрол» с флотом из 10 сухогрузов RSD59.

📌 Гендиректором ООО «УК «Дело» был назначен экс-топ-менеджер РЖД Алексей Лебедев.

📌 На развитие тыловых мощностей порта «Бронка» в Петербурге направят более 4 млрд руб.

Эти и другие новости отрасли читайте в нашей подборке - https://morvesti.ru/news/1678/113585/

#БюллетеньНовостей

Законопроект о сроках перезакрепления может быть рассмотрен в первом чтении совсем скоро

Совет Госдумы определит дальнейшее движение по законопроекту о единых сроках перезакрепления рыболовных участков. Профильный комитет предлагает подготовить документ в феврале к первому чтению.

Напомним, в декабре правительство внесло на рассмотрение Госдумы проект закона о едином периоде перезаключения договоров на рыболовные участки без торгов — конкурсов и аукционов. В случае с договорами, действовавшими на 1 ноября 2024 г., предложено провести переоформление до 30 декабря 2025 г. — по заявлению пользователя РЛУ.

По действующему закону сроки перезаключения зависят от сроков действия конкретного договора.

Как сообщает корреспондент Fishnews, планируется рассмотреть проект закона на заседании Совета Госдумы 20 января.

Комитет Госдумы по аграрным вопросам предлагает включить законопроект в примерную программу законопроектной работы Госдумы в весеннюю сессию (февраль) в части программы законопроектной деятельности комитета.

Срок представления отзывов, предложений и замечаний по законопроекту, по мнению комитета, нужно установить до 18 февраля, а срок подготовки законопроекта к рассмотрению в первом чтении — февраль 2025 г.

Источник: Fishnews

​​Более 4 млрд руб. похищено при реализации инвестпроектов развития портов Кубани и Приморья

Следственный отдел МВД России по ЮФО возбудил уголовное дело в отношении бывшего заместителя гендиректора неназванного федерального казенного учреждения (ФКУ).

Подозреваемый в период с 2014 по 2016 годы превышал полномочия при приемке у подрядчика работ по госконтракту на развитие морского порта в Приморском крае. Некачественно выполненные работы были приняты и оплачены, объект до настоящего времени не завершен. В результате экономическим интересам государства причинен ущерб на сумму более 260 млн. руб. Подозреваемый задержан.

Кроме того, в ноябре 2024 года следователями было окончено уголовное дело в отношении бывшего гендиректора этого же ФКУ. Он обвиняется в нескольких должностных преступлениях, совершенных при реализации госконтрактов на развитие объектов транспортной инфраструктуры в Краснодарском и Приморском крае в период с 2014 по 2019 годы. Общий ущерб от противоправной деятельности фигуранта, а также состоящих с ним в преступном сговоре лиц, составил более 850 млн. руб. На момент следствия судом обвиняемый заключен под стражу.

Расследование уголовных дел по факту хищения более 4-х млрд. рублей бюджетных средств подрядными организациями продолжается. В рамках госрограммы «Развитие транспортной системы» ФКУ не выполнены проекты: «Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла», «Строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск», «Развитие транспортного узла «Восточный-Находка» и «Создание сухогрузного района морского порта Тамань».

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/113611/

На фото: порт Новороссийск (с) Arthur Vanzetti. via email / wikimedia.org/

Китай в 2024 году в 1,5 раза нарастил покупки российского филе и рыбы

Как следует из данных Главного таможенного управления КНР, закупки мяса рыбы и филе из России выросли до $86,1 млн. Такие объемы стали максимальными с 2015 года, с которого ведется статистика, подсчитало РИА Новости.

Кроме мяса рыбы из морепродуктов у Поднебесной была востребована российская мороженая рыба - её было импортировано на $1,308 млрд. Больше всего закупалось минтая ($479,3 млн), трески ($389,2 млн) и сардин ($135,2 млн).

Также Россия продавала Китаю ракообразных на $1,305 млрд, нарастив экспорт на 7% за год. На экспорт шла мука из рыбы ($1,3 млн), водные беспозвоночные ($796 тысяч).

Всего по итогам года Россия экспортировала в Китай морепродуктов на $2,74 млрд, заняв среди них второе место.

Добавим, что в конце декабря китайская таможня в очередной раз расширила список экспортеров рыбы и морепродуктов из России.
@Ribfront

🦀Не поступило заявок на участие в аукционе по продаже долей квот в инвестиционных целях глубоководных крабов на Дальневосточном бассейне. Торги признаны несостоявшимися.

Аукцион был намечен на 24 января. Выставлялось два лота с начальной ценой более 1,4 млрд рублей каждый. Инвестиционное обязательство для покупателей - строительство промыслового судна на российской верфи.

#Узнайтепервыми

Росрыболовство (VK)

С начала года российские рыбаки добыли почти 260 тыс. тонн водных биоресурсов

По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства (ЦСМС), вылов водных биоресурсов всеми российскими пользователями составил 259,6 тыс. тонн.

Дальневосточный бассейн: 233,6 тыс. тонн
Минтая – 135,1 тыс. тонн; трески – 8,5 тыс. тонн; сельди тихоокеанской – 80,3 тыс. тонн (на 27,6 тыс. тонн больше уровня 2024 года)

Северный бассейн: 11,6 тыс. тонн
Трески – 7,7 тыс. тонн; пикши – 2,1 тыс. тонн;

Западный бассейн: 2,6 тыс. тонн (+45,1% к уровню 2024 г.)
Шпрота (кильки) – 1,2 тыс. тонн (на 0,4 тыс. тонн больше уровня 2024 года); сельди балтийской (салаки) – 1,4 тыс. тонн (на 0,3 тыс. тонн больше уровня 2024 года).

Азово-Черноморский бассейн: 2,5 тыс. тонн
Хамсы – 2,3 тыс. тонн

Волжско-Каспийский бассейн: 4,1 тыс. тонн (в 3 раза больше уровня 2024 г.)
Кильки – 4,1 тыс. тонн (на 2,8 тыс. тонн больше уровня 2024 года)

На «Волгонефть-239» откачали первый из четырех танков с мазутом

По состоянию на 12:00 от кормы судна проследовали 30 битумовозов с топливом. Они доставили на берег порядка 500 тонн мазута. Это больше трети всего находящегося в танкере груза.

Специалисты Морспасслужбы приступили к откачке вечером 19 января. На сегодняшний день полностью завершили откачку топлива на первом из четырех танков судна и приступили ко второму. Работы ведутся как днем, так и ночью.

Для бесперебойной подачи мазута на танкере круглосуточно дежурит техническая бригада. Топливо прогревают до температуры +45 градусов, а затем по шлангам перекачивают в герметичные цистерны битумовозов, оборудованные системой подогрева.

Машины непрерывно подъезжают к корме по временной искусственной насыпи. Для того, чтобы исключить просадку битумовозов при откачке, на месте погрузки устроена площадка с бетонными плитами. Всего задействовано 8 единиц техники.

На момент начала работ в танках кормовой части находилось порядка 1400 тонн топлива. Новых утечек не зафиксировано. Все работы по откачке будут завершены до конца января.

#танкеры @Mintrans_Russia