РФ предлагает создать международную рабочую группу для мониторинга угроз морской безопасности

Об этом, выступая на проходящем в Карачи (Пакистан) на диалоговом форуме AMAN («Мир»), заявил командующий Приморской флотилией разнородных сил Тихоокеанского флота ВМФ РФ Алексей Сысуев.

«В целях построения системы международной морской безопасности считаем необходимым создание комплексной рабочей группы по мониторингу текущих и будущих угроз безопасности, выработке практических рекомендаций по их нейтрализации и устранению, - сказал он. - По нашему мнению, задачей рабочей группы на первом этапе будет создание единой системы обмена информацией. На следующем этапе предполагается создать постоянно действующую группу по аккумулированию всей входящей информации, а также выработке решений о ликвидации кризисных ситуаций и организации дежурств международного контингента в наиболее нестабильных районах мирового океана. На завершающем этапе необходимо предоставить полномочия рабочей группе по применению межнациональных сил, находящихся в районе кризисной ситуации, с учетом всех международно-правовых документов и норм».

Федор Конюхов первым в истории пересек Южную Атлантику на веслах

Российский путешественник Федор Конюхов 11 февраля 2025 года установил новый мировой рекорд, став первым человеком, которому удалось пересечь Южную Атлантику на весельной лодке.

На пересечение Атлантического океана с запада на восток, от межконтинентального пролива Дрейка до мыса Игольный (ЮАР). На преодоление опасного маршрута в «неистовых пятидесятых» и «ревущих сороковых» широтах 73-летнего Конюхова ушло 68 суток. Грести приходилось по 15 часов в день.

Но на этом поход не завершился: теперь россиянин планирует пересечь Индийский океан и достичь мыса Луин на юго-западе Австралии.

Фото с борта НЭС «Академик Федоров» (с) пресс-служба ААНИИ

​​В стране предстоит обновить от 1700 до 2000 судов за 10 лет

Именно поэтому Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) работает над наращиванием собственных производственных возможностей и сменой технологического уклада, заявил генеральный директор ОСК Андрей Пучков на встрече с фракцией Госдумы «Единая Россия».

С депутатами обсуждалась Стратегия развития корпорации. Также были затронуты дополнительные меры поддержки отрасли, в том числе разработка профильного законопроекта «О промышленной политике в судостроении». Работа над ним началась в конце прошлого года, к его разработке привлечены органы государственной власти, ведущие корпорации, научные организации и экспертное сообщество.

Отвечая на вопрос депутата от Чукотского автономного округа Елены Евтюховой относительно развития Севморпути, гендиректор ОСК доложил, что один из важнейших для корпорации вопросов — строительство заявленного количества судов ледового класса. По его словам, производственных мощностей для этого достаточно.

Фото: пресс-служба ОСК

С танкера Koala, на котором произошел взрыв, предстоит откачать 130 тыс. тонн мазута

После взрыва в машинном отделении танкер «Koala» сел кормой на грунт около причала в порту Усть-Луга. Водолазная группа Морспасслужбы приступила к обследованию подводной части аварийного судна.

Вокруг танкера установили боновые заграждения, разлива нефтепродуктов не зафиксировано.

Специалисты прорабатывают вопрос откачки мазута из танков судна, для этого в порт доставили насосы из Мурманска. Оборудование разгрузили и проверяют его готовность.

Выгрузить мазут можно только в подогретом состоянии и, поскольку в машинном отделении находится вода, прорабатываются безопасные варианты подачи пара с берега.

На месте ход работ контролирует заместитель министра транспорта РФ Евгений Филиппов.

Видео: пресс-служба Минтранса РФ

Украина готовит подрыв иностранного судна в Балтийском море - СВР РФ

Пресс-бюро Службы внешней разведки Российской Федерации сообщает, что, по поступающим в СВР данным, украинские спецслужбы при содействии своих западных кураторов в ближайшее время готовятся осуществить серию резонансных антироссийских провокаций.

Предполагается, в частности, использовать имеющиеся в распоряжении Украины морские мины российского производства для организации подрыва иностранного судна в акватории Балтийского моря. Ответственность за это будет возложена на Москву. По расчетам украинских и западных спецслужб, такая акция подтолкнет руководство НАТО к решению закрыть России выход в Балтийское море под предлогом обеспечения безо¬пасности морского судоходства. Цель Киева - втянуть альянс в прямой вооруженный конфликт с РФ.

​​FESCO доставила оборудование на индийскую станцию в Антарктиде

Дизель-электроход «Василий Головнин» прибыл на индийскую научно-исследовательскую станцию «Бхарати». Это первый пункт антарктической экспедиции 2024-2025 годов, которую FESCO выполняет для Национального центра полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии (NCPOR).

Судно доставило оборудование, провизию, топливо, а также новую смену полярников.

«Для нас маршрут до станции "Бхарати", можно сказать, стал знакомым и родным, ведь уже несколько лет подряд мы успешно его преодолеваем. Но несмотря на это, каждая экспедиция на Антарктиду неповторима и сложна. Из года в год мы сталкиваемся с непредсказуемой и суровой погодой, сложной ледовой обстановкой при следовании на станции и в местах выгрузки, а также с изменчивой линией побережья Антарктиды. В этом году часть пути мы пробивались сквозь 50-мильную полосу тяжелейшего льда. Но держим ситуацию под контролем, ведем постоянный мониторинг погоды, следим за состоянием льда и местоположением судна», — поделился капитан дизель-электрохода Николай Дишкант.

Согласно планам экспедиции, судно пробудет в районе «Бхарати» не менее двух недель, а затем отправится ко второй точке экспедиции — полярной станции «Майтри».

Фото: пресс-служба FESCO

​​На водосбросной плотине Багаевского гидроузла завершен монтаж всех 12 затворов

Также завершено строительство двух ремонтных и двух аварийно-ремонтных затворов. Общая строительная готовность первого пускового комплекса БГУ составляет 90%. Завершено бетонирование основных конструкций водосбросной плотины и судоходного шлюза.

Общий объем уложенного бетона с начала строительства составил почти 275 тыс. куб. м, что составляет 98% от проектного объема первого пускового комплекса. Земляные работы по тракту рыбоходно-нерестового канала выполнены на 97%, выполнение оставшихся 3% планируется параллельно с разбором строительных перемычек.

На данный момент продолжается изготовление и поставка на объект крупных элементов гидромеханического оборудования — электроцилиндров к затворам плотины и створок ворот к шлюзу. Ведется строительство объектов производственного, технического и служебного назначения и посёлок для эксплуатирующего персонала.

Объекты в створе гидроузла планируют передать заказчику в 2025 году, после чего левая (судоходная) протока будет перекрыта для строительства земляной плотины.

Фото: пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация»

Судовладельцы не поверили хуситам

Движение судов через Красное море не вернулось к прежним показателям, хотя хуситы с января не наносят атак в этой зоне, сообщает Bloomberg с ссылкой Joint Maritime Information Center (JMIC), собирающей информацию о ситуации от ВМС ряда стран.

«Хотя отсутствие такой активности можно считать улучшением ситуации с безопасностью на море, но в JMIC считают, что степень угроз для коммерческого судоходства не изменилась, советуют сохранять бдительность. Объемы транзита судов остаются на одном уровне», - говорится в еженедельной сводке JMIC.

По данным Bloomberg, транспортные компании по-прежнему отдают предпочтение более длинным маршрутам вокруг Африки.

Президент Азербайджана утвердил соглашение с РФ по коридору «Север — Юг»

Целью данного соглашения, определяющего условия сотрудничества по развитию железнодорожной инфраструктуры и транзитных перевозок, является повышение эффективности транспортных связей и увеличение потенциала западного маршрута «Север-Юг».

Соглашение будет стимулировать увеличение объемов грузоперевозок железнодорожным транспортом и обеспечит баланс между темпами роста объемов перевозок и развитием инфраструктуры железнодорожного транспорта.

В Дагестане проводят конкурс на строительство автодороги к порту Махачкала за 6,6 млрд рублей

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Дагестана объявило поиск подрядчика, который построит подъездную автомобильную дорогу к Махачкалинскому морскому торговому порту. Начальная (максимальная) цена контракта по первому и второму этапам работ составляет более 6,6 млрд рублей.

Заявки на участие в соответствующем электронном конкурсе принимаются до 18 февраля, итоги подведут 21 февраля 2025 года.
Протяженность магистрали от федеральной автодороги Р-215 «Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала» должна составить 6,2 км. Ее необходимо построить до конца ноября 2026 года.

Отдел госпортконтроля Администрации «Обь-Иртышводпуть» возглавил Константин Зюскин

Константин Сергеевич родился в Омске 23 декабря 1975 года. Получил средне-специальное образование по специальности «морское судовождение», и высшее образование – «организация перевозок и управление на транспорте».

С 1993 по 2022 годы Константин Сергеевич работал в ПАО "Иртышское пароходство",  последние 10 лет занимал должность капитана танкера «Сергей Манякин» (Ленанефть-2024).

В апреле 2022 года Константин Зюскин возглавил отдел перевозок и движения флота АО «Омтранснефтепродукт», еще через два года стал заместителем генерального директора по безопасной эксплуатации флота.

В феврале 2025 года Константин Сергеевич назначен начальником отдела государственного портового контроля ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».

В МГУ имени адмирала Г.И. Невельского открыли две новые лаборатории

В рамках федеральной программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030» в вузе открыли лабораторию экстремальной психологии.

На новой тренажёрно-аналитической площадке будут изучать вопросы психологической адаптации морских профессионалов и других береговых специалистов к особым условиям труда и профилактике инцидентов в море, связанных с человеческим фактором.

Ещё одну лабораторию открыли на базе кафедры менеджмента и логистики факультета управления, логистики и права. В вузе оборудовали Центр цифровых технологий в логистике AXELOT LAB.

Студенты, обучающиеся на программах «Логистика и управление цепями поставок» и «Морская логистика», будут изучать вопросы автоматизации логистики и работать с современными специализированными системами.

Фото: пресс-служба МГУ имени адмирала Г.И. Невельского

Перевозки контейнеров на ДВЖД в январе выросли более чем на четверть

В январе 2025 года на Дальневосточной железной дороге во всех видах сообщения отправлено 124,6 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ, что на 26% больше, чем за аналогичный период 2024 года, в том числе в импортном сообщении – 101,8 тыс. ДФЭ (рост – в 1,4 раза).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 30,1% и составило 118,5 тыс. ДФЭ (перевезено свыше 1,3 млн тонн грузов), в том числе:
📌 автомобилей и комплектующих – 23,6 тыс. ДФЭ (рост – в 1,9 раза к 2024 году);
📌 химикатов и соды – 20 тыс. ДФЭ (+33,3%);
📌 машин, станков, двигателей – 18,2 тыс. ДФЭ (+25,3%);
📌 метизов – 16,7 тыс. ДФЭ (+35%).

С помощником Президента, Секретарем Госсовета Российской Федерации Алексеем Геннадьевичем Дюминым обсудили приоритетные направления взаимодействия в рамках Госсовета.

По поручению Президента с коллегами по рабочей группе по подготовке программы «Великий волжский путь» мы уже проработали более 600 предложений по улучшению экологии Волги, обеспечению населения водой, оздоровлению водных объектов, развитию водных пассажирских и грузоперевозок, судостроения. В план комплексного развития территории, входящего в программу, входит в том числе возрождение полноценного речного судоходства.

Запуск программы даст нашему региону больше судостроительных заказов, а также новый импульс для развития туризма. Выработанные нами предложения будут учитываться в ходе реализации новых национальных проектов.

Со льдины в Охотском море спасли 139 рыбаков

Спасатели МЧС эвакуировали всех рыбаков, дрейфовавших на оторвавшейся льдине в Сахалинской области.

В дрейфе поневоле оказались порядка 300 рыбаков-любителей, большая часть из них выбралась на берег самостоятельно.

Вертолетом эвакуировали 44 человека, лодками МЧС России - 32 человека и лодками волонтеров - 63 человека.

Некоторые из рыбаков противились эвакуации, не желая оставаться без улова.

Видео: пресс-служба МЧС РФ

В двигатель корвета ВМС Германии насыпали металлическую стружку - СМИ

Неизвестные в ФРГ насыпали металлическую стружку в двигатель нового корвета ВМС Emden, речь может идти о диверсии. Об этом пишет газета Süddeutsche Zeitung со ссылкой на совместное расследование с телерадиокомпаниями WDR и NDR.

По информации издания, сотрудники верфи Blohm+Voss в Гамбурге обнаружили стружку во время проверки перед отправлением судна. Корабль должен был быть впервые спущен на воду. По мнению экспертов, если бы это осталось незамеченным, корвету мог быть нанесен значительный ущерб, что вновь могло надолго задержать его передачу ВМС Германии.

Первоначально предполагалось, что корвет Emden будет курсировать по Балтийскому морю почти два года. С помощью этого корабля ВМС ФРГ планировали не только обновить свой стареющий флот, но и осуществлять мониторинг морской зоны в Балтийском море в рамках НАТО.

На фото корвет Emden (с) Nico Theska / Bundeswehr

​​Число построенных в России судов сократилось по итогам 2024 года

В прошлом году совокупная стоимость сданных в РФ судов сократилась к 2023 году на 8,7%, до 301,4 млрд руб., но эта цифра все еще существенно выше, чем суммарная стоимость судов, сданных в любом из 2012–2022 годов и не превышавшая 261,6 млрд руб. Об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные исследования INFOLine.

Количество сданных судов и кораблей тоннажем более 50 тонн увеличилось на пять, до 125 единиц. По этому показателю ранее также были лучшие результаты, в том числе в 2013–2015 годах, когда сдавалось 141, 141 и 134 судна такого тоннажа.

Результат по совокупному тоннажу, как и в 2023 году, сильно улучшился за счет сдачи технологической линии для «Арктик СПГ-2».

Без учета второй платформы совокупный тоннаж сократился на 22,6% в гражданском и в 2,4 раза — в специальном судостроении.

Участники рынка отмечают улучшение ситуации со сроком сдачи промысловых судов и ожидают позитивных результатов от включения в контур Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) верфи «Звезда».

Фото: пресс-служба ПАО «Завод «Красное Сормово»

​​Новый участок Суэцкого канала запущен в эксплуатацию

Он позволит увеличить пропускную способность на дополнительные 6-8 судов в день и повысит возможности канала справляться с потенциальными чрезвычайными ситуациями.

«Расширенный участок в южной части Суэцкого канала фактически начал свою работу», - заявил глава администрации канала Усама Рабиа в Facebook (запрещен в РФ, принадлежит корпорации Meta, объявленной в РФ экстремистской).

Рабиа отметил, что расширение водной артерии «свидетельствует о готовности властей канала отвечать всем требованиям развивающейся отрасли морского судоходства и обеспечить его безопасность на высшем уровне».

Фото: http://suezcanal.gov.eg

​​Грузооборот морских портов России за январь сократился на 1,6%

Объем перевалки за январь текущего года составил 71,6 млн тонн. Наливных грузов обработали на 6,1% меньше, в то время как сухих на 1,9% больше в сравнении с показателями за аналогичный период 2024 года. При этом выросло число импортных (+10,7%) грузов.

Положительная динамика грузооборота наблюдалась в портах Дальневосточного (+7,7%), а также Балтийского бассейнов (+1,9%).

В трех остальных бассейнах количество обработанных грузов сократилось:
📌 в Каспийском на 20,9%,
📌 в Азово-Черноморском на 9,6%,
📌 в Арктическом на 5,5%.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/114010/

На фото порт Ванино (с) ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива»