Продолжаем благоустраивать территорию Южного речного вокзала.
Мы открыли его в апреле после реконструкции. К началу навигации на Москве-реке привели в порядок часть набережной и пространство перед зданием вокзала, очистили швартовою зону от накопившегося ила и углубили дно.
Приступаем ко второму этапу благоустройства: закончим обновление набережной и организуем комфортное общественное пространство на территории вокзала.
В рамках работ:
🔹 установим ограждения и дополнительные современные фонари;
🔹 поставим больше 30 информационных стел, чтобы было удобнее ориентироваться, и оборудование, чтобы информировать пассажиров и посетителей о прибытии и отправлении судов;
🔹 озеленим территорию и поставим дополнительные лавочки;
🔹 проложим больше 4 км кабельной канализации, куда уберём воздушные линии электропередачи, и больше 60 м дополнительной ливневой канализации.
🛥🛥🛥 Протяжённость обновлённой набережной будет 500 м. Организуем там пять причальных зон для судов разного класса — прогулочных и круизных. Для посадки пассажиров установим ещё три павильона.
Продолжаем благоустраивать территорию Южного речного вокзала.
Мы открыли его в апреле после реконструкции. К началу навигации на Москве-реке привели в порядок часть набережной и пространство перед зданием вокзала, очистили швартовою зону от накопившегося ила и углубили дно.
Приступаем ко второму этапу благоустройства: закончим обновление набережной и организуем комфортное общественное пространство на территории вокзала.
В рамках работ:
🔹 установим ограждения и дополнительные современные фонари;
🔹 поставим больше 30 информационных стел, чтобы было удобнее ориентироваться, и оборудование, чтобы информировать пассажиров и посетителей о прибытии и отправлении судов;
🔹 озеленим территорию и поставим дополнительные лавочки;
🔹 проложим больше 4 км кабельной канализации, куда уберём воздушные линии электропередачи, и больше 60 м дополнительной ливневой канализации.
🛥🛥🛥 Протяжённость обновлённой набережной будет 500 м. Организуем там пять причальных зон для судов разного класса — прогулочных и круизных. Для посадки пассажиров установим ещё три павильона.
Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from us
