Как и обещали, продолжаем делиться результатами работы специалистов «Мостотреста» в 2024 году. И это лишь те задачи, которые можно представить наглядно. Общий объем и направления ежедневной работы мостовиков гораздо шире. Сегодня – о том, сколько было восстановлено асфальта и гранита, очищено облицовки и заменено деревянных конструкций, восстановлено табличек и дорожных знаков. Объемы работ - на карточках!
🎉 Сегодня Рузовский мост отмечает свой 120-летний юбилей! Чем уникальна история этого моста, рассказываем ниже.
🌳Простой балочный мост построили из дерева в 1905 году на Обводном канале, чтобы соединить слободу Семеновского полка с многочисленными промышленными предприятиями на левом берегу водотока. В 1914 году мост был перестроен - его конструкция усложнилась, но материал остался прежним. Во время Великой Отечественной войны жители Ленинграда разобрали его на дрова. Мост не только был переправой, но и послужил обогревом, так необходимым людям в страшное блокадное время. Восстановили его только спустя двадцать лет, в 1961 – 1962 годах. Конструкция моста снова стала другой, но мост все еще (или снова) был деревянным. Еще одна реконструкция ожидала переправу в 1985 году.
👷♂В 1996 году, одновременно с участком набережной на левом берегу Обводного канала, Рузовский мост снова перестроили. Он стал металлическим, с железобетонной конструкцией пролёта. Благодаря реконструкции Рузовский мост стал прочным и современным, но уникальность свою потерял – до этого момента он был последней деревянной транспортной переправой через Обводный канал.
🌳Простой балочный мост построили из дерева в 1905 году на Обводном канале, чтобы соединить слободу Семеновского полка с многочисленными промышленными предприятиями на левом берегу водотока. В 1914 году мост был перестроен - его конструкция усложнилась, но материал остался прежним. Во время Великой Отечественной войны жители Ленинграда разобрали его на дрова. Мост не только был переправой, но и послужил обогревом, так необходимым людям в страшное блокадное время. Восстановили его только спустя двадцать лет, в 1961 – 1962 годах. Конструкция моста снова стала другой, но мост все еще (или снова) был деревянным. Еще одна реконструкция ожидала переправу в 1985 году.
👷♂В 1996 году, одновременно с участком набережной на левом берегу Обводного канала, Рузовский мост снова перестроили. Он стал металлическим, с железобетонной конструкцией пролёта. Благодаря реконструкции Рузовский мост стал прочным и современным, но уникальность свою потерял – до этого момента он был последней деревянной транспортной переправой через Обводный канал.
😶🌫🌨❄️В Санкт-Петербурге туманы и снегопад.
🫡Дорожные службы оперативно устраняют последствия ночного снегопада, который продолжается и сейчас, чтобы пешеходы и автомобили двигались безопасно.
❄️Для уборки снега на мостах, набережных, путепроводах и тоннелях были задействованы 89 специализированных машин, 31 единица малой механизации и 167 работников ручного труда. Особенное внимание уделили самым транспортно-загруженным районам, в особенности - центральным.
❗️Завтра по прогнозу погоды обещают похолодание и местами небольшой снег. Будьте аккуратны на дорогах — возможна гололедица.
🫡Дорожные службы оперативно устраняют последствия ночного снегопада, который продолжается и сейчас, чтобы пешеходы и автомобили двигались безопасно.
❄️Для уборки снега на мостах, набережных, путепроводах и тоннелях были задействованы 89 специализированных машин, 31 единица малой механизации и 167 работников ручного труда. Особенное внимание уделили самым транспортно-загруженным районам, в особенности - центральным.
❗️Завтра по прогнозу погоды обещают похолодание и местами небольшой снег. Будьте аккуратны на дорогах — возможна гололедица.
📢‼СПБ ГБУ "МОСТОТРЕСТ" ТРЕБУЮТСЯ СПЕЦИАЛИСТЫ ‼📢
📌ИНЖЕНЕР ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
📝ОБЯЗАННОСТИ:
• Подготовка экологической документации и отчетности (2-ТП (водхоз), 2-ТП (отходы),декларация о плате за НВОС, декларация о составе и свойствах сточных вод).
👀 Подробнее о вакансии: https://mostotrest-spb.ru/jobs/inzhener-po-ohrane-okruzhayushhej-sredy-137
📌ЭЛЕКТРОГАЗОСВАРЩИК
📝ОБЯЗАННОСТИ:
• Ручная, дуговая, газовая, газоэлектрическая сварка сложных и ответственных конструкций из различных сталей.
👀 Подробнее о вакансии: https://mostotrest-spb.ru/jobs/elektrogazosvarshhik-upravlenie-ekspluatacii-tonnelej-124
📌ИНЖЕНЕР ОТДЕЛА ОБСЛЕДОВАНИЙ И СПЕЦИАЛЬНЫХ НАБЛЮДЕНИЙ
📝ОБЯЗАННОСТИ:
• Работа с исполнительной документацией и чертежами;
• Осуществление в составе бригады работ по обследованию сооружений.
👀 Подробнее о вакансии: https://mostotrest-spb.ru/jobs/inzhener-otdel-obsledovanij-i-specialnyh-nablyudenij-125
✅Все вакансии СПб ГБУ "Мостотрест" здесь — mostotrest-spb.ru/jobs
✅Заполнить анкету соискателя можно здесь — https://mostotrest-spb.ru/jobs/questionnaire
📌ИНЖЕНЕР ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
📝ОБЯЗАННОСТИ:
• Подготовка экологической документации и отчетности (2-ТП (водхоз), 2-ТП (отходы),декларация о плате за НВОС, декларация о составе и свойствах сточных вод).
👀 Подробнее о вакансии: https://mostotrest-spb.ru/jobs/inzhener-po-ohrane-okruzhayushhej-sredy-137
📌ЭЛЕКТРОГАЗОСВАРЩИК
📝ОБЯЗАННОСТИ:
• Ручная, дуговая, газовая, газоэлектрическая сварка сложных и ответственных конструкций из различных сталей.
👀 Подробнее о вакансии: https://mostotrest-spb.ru/jobs/elektrogazosvarshhik-upravlenie-ekspluatacii-tonnelej-124
📌ИНЖЕНЕР ОТДЕЛА ОБСЛЕДОВАНИЙ И СПЕЦИАЛЬНЫХ НАБЛЮДЕНИЙ
📝ОБЯЗАННОСТИ:
• Работа с исполнительной документацией и чертежами;
• Осуществление в составе бригады работ по обследованию сооружений.
👀 Подробнее о вакансии: https://mostotrest-spb.ru/jobs/inzhener-otdel-obsledovanij-i-specialnyh-nablyudenij-125
✅Все вакансии СПб ГБУ "Мостотрест" здесь — mostotrest-spb.ru/jobs
✅Заполнить анкету соискателя можно здесь — https://mostotrest-spb.ru/jobs/questionnaire
🚧 Начался капитальный ремонт безымянного моста возле совхоза «Детскосельский» в Шушарах
🚜 Аварийный мост через безымянный ручей в поселке Шушары уже демонтирован. Сейчас активно ведутся подготовительные работы для устройства нового свайного основания переправы.
🌉 После капитального ремонта и вид, и конструкция моста изменятся. Обновленная переправа, вместо морально устаревшего балочного двухпролетного моста, будет иметь вид П-образной рамы и фундамент из монолитного железобетона на свайном основании. Такая конструкция моста обеспечит его прочность и надежность. После капитального ремонта переправе будут не страшны современные нагрузки — мост сможет обеспечить безопасный проезд не только легковых машин, но и грузового транспорта.
📐 Длина пролетного строения отремонтированного моста составит 7,5 метров. Переправа станет немного шире — 12 метров с учетом тротуара и двух полос дорожного движения по три метра. Для удобства и безопасности пешеходов на обновленном мосту будет устроен тротуар шириной 2,25 метра с перильным ограждением из композитных материалов. На проезжей части моста будут устроены гидроизоляция и несколько слоев асфальтобетона. Все деформационные швы моста будут закрытого типа.
📅 По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова работы по капитальному ремонту моста должны быть завершены в кратчайшие сроки.
🚜 Аварийный мост через безымянный ручей в поселке Шушары уже демонтирован. Сейчас активно ведутся подготовительные работы для устройства нового свайного основания переправы.
🌉 После капитального ремонта и вид, и конструкция моста изменятся. Обновленная переправа, вместо морально устаревшего балочного двухпролетного моста, будет иметь вид П-образной рамы и фундамент из монолитного железобетона на свайном основании. Такая конструкция моста обеспечит его прочность и надежность. После капитального ремонта переправе будут не страшны современные нагрузки — мост сможет обеспечить безопасный проезд не только легковых машин, но и грузового транспорта.
📐 Длина пролетного строения отремонтированного моста составит 7,5 метров. Переправа станет немного шире — 12 метров с учетом тротуара и двух полос дорожного движения по три метра. Для удобства и безопасности пешеходов на обновленном мосту будет устроен тротуар шириной 2,25 метра с перильным ограждением из композитных материалов. На проезжей части моста будут устроены гидроизоляция и несколько слоев асфальтобетона. Все деформационные швы моста будут закрытого типа.
📅 По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова работы по капитальному ремонту моста должны быть завершены в кратчайшие сроки.
В Санкт‑Петербурге созданы все условия для заключения контракта на военную службу в Вооруженных силах Российской Федерации.
📌 Во всех районах города открыты и работают Информационные пункты.
📌 В дополнение к федеральным определены региональные выплаты заключившим контракт.
📌 Действует широкий перечень социальных гарантий и льгот участникам специальной военной операции.
Подробная информация: https://www.gov.spb.ru/contract/
📌 Во всех районах города открыты и работают Информационные пункты.
📌 В дополнение к федеральным определены региональные выплаты заключившим контракт.
📌 Действует широкий перечень социальных гарантий и льгот участникам специальной военной операции.
Подробная информация: https://www.gov.spb.ru/contract/