Telegram Group & Telegram Channel
После закрытия дверей самолета КВС вправе высадить, арестовать пассажира или объявить захват самолета из-за отказа выполнять любое (!) его указание. Экипажу идет начисление "полетных" только если самолет отъехал от аэропорта.

Для пилотов готовят разную еду - если один отравится, второй нет.

Турбулентность не пугает пилотов - она не опасна, опасны грозы, а самые "нетрясучие" места - у крыльев. Самым опасным этапом считается посадка, хотя медики рассказывали - гибнущие в авиакатастрофе почти ничего не чувствуют. На случай ЧП на борту у пилотов и бортпроводников есть тайные знаки и сигналы.

Под санитарным знаком на входе в туалеты есть переключатель для открытия дверей снаружи.
Кислорода в масках хватит всего на 12 минут - чтобы снизиться до 3500 м. Секс пилотов (или пассажиров) с бортпроводницами случается - но уже на земле, после полетов.

Увы, сотни экспериментов показали - даже гений авиасимуляторов при поддержке с земли не сможет посадить самолет. А вот стюардесса - да, возможно.

(тема от @glavmedia)



group-telegram.com/Channel_No6/186
Create:
Last Update:

После закрытия дверей самолета КВС вправе высадить, арестовать пассажира или объявить захват самолета из-за отказа выполнять любое (!) его указание. Экипажу идет начисление "полетных" только если самолет отъехал от аэропорта.

Для пилотов готовят разную еду - если один отравится, второй нет.

Турбулентность не пугает пилотов - она не опасна, опасны грозы, а самые "нетрясучие" места - у крыльев. Самым опасным этапом считается посадка, хотя медики рассказывали - гибнущие в авиакатастрофе почти ничего не чувствуют. На случай ЧП на борту у пилотов и бортпроводников есть тайные знаки и сигналы.

Под санитарным знаком на входе в туалеты есть переключатель для открытия дверей снаружи.
Кислорода в масках хватит всего на 12 минут - чтобы снизиться до 3500 м. Секс пилотов (или пассажиров) с бортпроводницами случается - но уже на земле, после полетов.

Увы, сотни экспериментов показали - даже гений авиасимуляторов при поддержке с земли не сможет посадить самолет. А вот стюардесса - да, возможно.

(тема от @glavmedia)

BY Channel No. 6




Share with your friend now:
group-telegram.com/Channel_No6/186

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation.
from ms


Telegram Channel No. 6
FROM American