Telegram Group & Telegram Channel
В октябре 2024 года в России было выпущено 91,2 тыс. легковых автомобилей, что на 54,1% больше, чем год назад. По итогам десяти месяцев 2024 года с конвейеров сошло 599 тыс. легковушек, что на 41,4% больше показателя за аналогичный период прошлого года. По данным Росстата, относительно сентября текущего года производство выросло на 38,6%.

Производство грузовых автомобилей в январе-октябре составило 161 тыс. единиц, что на 11,4% больше, чем за 10 месяцев прошлого года. В октябре 2024 года с российских конвейеров сошло 19,4 тыс. грузовиков (+9,3% относительно октября 2023-го). Выпуск двигателей внутреннего сгорания за этот же период составил 116 тыс. единиц (+12,9%). В октябре производство ДВС выросло на 16%, до 22,1 тыс. единиц. Кроме того, производство автобусов массой более 5 т в январе-октябре увеличилось до 12,4 тыс. ед. (+14,5%), но выпуск автобусов массой менее 5 т снизился до 17,4 тыс. ед. (–3,9%).

Накануне сообщалось, что петербургский «Автомобильный завод АГР» планирует запустить новую линейку автомобилей совместно с восточным партнером. Также стало известно, что перезапуск бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге не состоится в 2024 году, как было заявлено ранее. Соглашение о планах по запуску производства премиальных автомобилей на площадке бывшего завода Toyota в 2024 году подписали губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и гендиректор Aurus Андрей Панков на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).

@CottageOfCards



group-telegram.com/CottageOfCards/5069
Create:
Last Update:

В октябре 2024 года в России было выпущено 91,2 тыс. легковых автомобилей, что на 54,1% больше, чем год назад. По итогам десяти месяцев 2024 года с конвейеров сошло 599 тыс. легковушек, что на 41,4% больше показателя за аналогичный период прошлого года. По данным Росстата, относительно сентября текущего года производство выросло на 38,6%.

Производство грузовых автомобилей в январе-октябре составило 161 тыс. единиц, что на 11,4% больше, чем за 10 месяцев прошлого года. В октябре 2024 года с российских конвейеров сошло 19,4 тыс. грузовиков (+9,3% относительно октября 2023-го). Выпуск двигателей внутреннего сгорания за этот же период составил 116 тыс. единиц (+12,9%). В октябре производство ДВС выросло на 16%, до 22,1 тыс. единиц. Кроме того, производство автобусов массой более 5 т в январе-октябре увеличилось до 12,4 тыс. ед. (+14,5%), но выпуск автобусов массой менее 5 т снизился до 17,4 тыс. ед. (–3,9%).

Накануне сообщалось, что петербургский «Автомобильный завод АГР» планирует запустить новую линейку автомобилей совместно с восточным партнером. Также стало известно, что перезапуск бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге не состоится в 2024 году, как было заявлено ранее. Соглашение о планах по запуску производства премиальных автомобилей на площадке бывшего завода Toyota в 2024 году подписали губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и гендиректор Aurus Андрей Панков на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).

@CottageOfCards

BY Карточная изба


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/CottageOfCards/5069

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from ms


Telegram Карточная изба
FROM American