Ереванский урбанист | Telegram Webview: EVNurban/789 -

Telegram Group & Telegram Channel

Ереванский урбанист

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

🇸🇰Куда этим словакам до нас!

Мэрия Братиславы заказала 16 единиц польских троллейбусов Solaris Trollino 24. Длина этой машины составляет 24 метра. Вместимость - 200 пассажиров.

Вот теперь вопрос:
1. Почему Братислава закупает технику на 200 пассажиров, а Ереван маленькие GAZели на 25 мест и ZhongTong на 50 мест?

2. Почему Братислава закупает троллейбусы известной и проверенной польской марки Solaris🇵🇱, а Ереван закупает никому неизвестную модель китайского Yutong🇨🇳?

Улицы Еревана не шире и не уже улиц Мадрида, Праги, Братиславы, Лондона и т.д. Только там совершенно другая техника ездит по своим техническим параметрам.

В Республике Армения за вопросы транспорта отвечает Министерство территориального управления и инфраструктуры. Это там где бывшие учителя работают и отвечают за стройку, дороги и транспорт всей страны.

-Сказка о транспортной реформе
-Аналоги троллейбусам Yutong
-Yutong вместо проверенного Адмирала
-Троллейбусы Адмирал и Skoda
-Автобусы MAN
-Маршрутки ZhongTong и ГАЗель
-Ачапняк

www.group-telegram.com/ms/EVNurban.com/789

1.4K viewsMar 17, 2023 at 10:31

group-telegram.com/EVNurban/789

Create: 2023-03-17
Last Update: 2025-02-24 08:26:57

🇸🇰Куда этим словакам до нас!

Мэрия Братиславы заказала 16 единиц польских троллейбусов Solaris Trollino 24. Длина этой машины составляет 24 метра. Вместимость - 200 пассажиров.

Вот теперь вопрос:
1. Почему Братислава закупает технику на 200 пассажиров, а Ереван маленькие GAZели на 25 мест и ZhongTong на 50 мест?

2. Почему Братислава закупает троллейбусы известной и проверенной польской марки Solaris🇵🇱, а Ереван закупает никому неизвестную модель китайского Yutong🇨🇳?

Улицы Еревана не шире и не уже улиц Мадрида, Праги, Братиславы, Лондона и т.д. Только там совершенно другая техника ездит по своим техническим параметрам.

В Республике Армения за вопросы транспорта отвечает Министерство территориального управления и инфраструктуры. Это там где бывшие учителя работают и отвечают за стройку, дороги и транспорт всей страны.

-Сказка о транспортной реформе
-Аналоги троллейбусам Yutong
-Yutong вместо проверенного Адмирала
-Троллейбусы Адмирал и Skoda
-Автобусы MAN
-Маршрутки ZhongTong и ГАЗель
-Ачапняк

BY Ереванский урбанист

Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/789

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-24|

These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from ms

Telegram Ереванский урбанист
FROM American