🇰🇬🇹🇷 Кыргызо-турецкое участие в амбициозном железнодорожном проекте: Перспективы развития
🗣 В рамках состоявшегося Всемирного конгресса в Стамбуле, стороны обсудили реализацию национального проекта по строительству железной дороги 🇨🇳Китай-🇰🇬Кыргызстан-🇺🇿Узбекистан.
🗣 Выступая на мероприятии, министр ЕЭК Арзыбек Кожошев сообщил о создании совместного предприятия, которое будет заниматься координацией инфраструктурного проекта.
📈 Кроме того, Кожошев отметил, что реализация данного проекта окажет значительное влияние на развитие транзитного потенциала 🇰🇬Кыргызстана и поможет стране стать частью мировой транспортной системы.
🚊 Реализация национального проекта значительно сократит маршрут доставки грузов из Китая в Европу и на Ближний Восток через Казахстан. Путь станет короче на 900 километров, что снизит сроки доставки на 7-8 дней. Маршрут через Россию будет сокращён примерно на 3000 километров.
ℹ️ Встреча министров была организована Международной дорожной федерацией (IRF) под эгидой Министерства транспорта и инфраструктуры Турции.
🇰🇬🇹🇷 Кыргызо-турецкое участие в амбициозном железнодорожном проекте: Перспективы развития
🗣 В рамках состоявшегося Всемирного конгресса в Стамбуле, стороны обсудили реализацию национального проекта по строительству железной дороги 🇨🇳Китай-🇰🇬Кыргызстан-🇺🇿Узбекистан.
🗣 Выступая на мероприятии, министр ЕЭК Арзыбек Кожошев сообщил о создании совместного предприятия, которое будет заниматься координацией инфраструктурного проекта.
📈 Кроме того, Кожошев отметил, что реализация данного проекта окажет значительное влияние на развитие транзитного потенциала 🇰🇬Кыргызстана и поможет стране стать частью мировой транспортной системы.
🚊 Реализация национального проекта значительно сократит маршрут доставки грузов из Китая в Европу и на Ближний Восток через Казахстан. Путь станет короче на 900 километров, что снизит сроки доставки на 7-8 дней. Маршрут через Россию будет сокращён примерно на 3000 километров.
ℹ️ Встреча министров была организована Международной дорожной федерацией (IRF) под эгидой Министерства транспорта и инфраструктуры Турции.
However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from ms