🌿«Зелёная» повестка в судебной практике
На фоне трагической истории с танкерами в Черном море повестка архиважная. В этой связи, для наглядности, решил поделиться нашей инфографикой со статистикой дел из презентации по теме разрешения споров о возмещении вреда, причиненного окружающей среде📊
Что она нам показывает:
📈 иски о компенсации вреда, причиненного окружающей среде, являются самой массовой категорией экологических споров, их количество растет
📉 падает количество исков об оспаривании решений органов по контролю в сфере охраны окружающей среды
⚖️ до 2021 г. процент удовлетворения требований о компенсации вреда был на уровне 55 % - 65 %, в 2021 г. и далее он достиг показателей на уровне 83 % (вероятно, сказалось влияние дела «дочки» «Норникеля»)
⚔️ 2023 г. выделяется количеством переданных ВС РФ жалоб для рассмотрения по существу – 10 дел, при этом 9 из них – переданы по жалобам компетентных органов в сфере экологии (отмечаем прогосударственный уклон)
🤝 имеется тенденция увеличения числа мировых соглашений (их условия, как правило, - признание размера вреда на 100 % и возможность предоставления рассрочки по его уплате)
P.S.
Ситуация с танкерами в Черном море мне напомнила инцидент в Норильске. Суд тогда обязал загрязнителя выплатить 146 млрд. за утечку 21 тыс. тонн топлива, из которых 6 тыс. попали в грунт, 15 тыс. – в реку.
Для сравнения масштабов, на текущий момент, можно принять данные Минтранса об утечке в море около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов. Каков будет размер ущерба на этот раз? Скоро узнаем! Иск о компенсации Росприроднадзор планирует подать в течение трех месяцев.
#арбитражныеспоры
На фоне трагической истории с танкерами в Черном море повестка архиважная. В этой связи, для наглядности, решил поделиться нашей инфографикой со статистикой дел из презентации по теме разрешения споров о возмещении вреда, причиненного окружающей среде📊
Что она нам показывает:
📈 иски о компенсации вреда, причиненного окружающей среде, являются самой массовой категорией экологических споров, их количество растет
📉 падает количество исков об оспаривании решений органов по контролю в сфере охраны окружающей среды
⚖️ до 2021 г. процент удовлетворения требований о компенсации вреда был на уровне 55 % - 65 %, в 2021 г. и далее он достиг показателей на уровне 83 % (вероятно, сказалось влияние дела «дочки» «Норникеля»)
⚔️ 2023 г. выделяется количеством переданных ВС РФ жалоб для рассмотрения по существу – 10 дел, при этом 9 из них – переданы по жалобам компетентных органов в сфере экологии (отмечаем прогосударственный уклон)
🤝 имеется тенденция увеличения числа мировых соглашений (их условия, как правило, - признание размера вреда на 100 % и возможность предоставления рассрочки по его уплате)
P.S.
Ситуация с танкерами в Черном море мне напомнила инцидент в Норильске. Суд тогда обязал загрязнителя выплатить 146 млрд. за утечку 21 тыс. тонн топлива, из которых 6 тыс. попали в грунт, 15 тыс. – в реку.
Для сравнения масштабов, на текущий момент, можно принять данные Минтранса об утечке в море около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов. Каков будет размер ущерба на этот раз? Скоро узнаем! Иск о компенсации Росприроднадзор планирует подать в течение трех месяцев.
#арбитражныеспоры
group-telegram.com/ILLEGALQUIZ/124
Create:
Last Update:
Last Update:
🌿«Зелёная» повестка в судебной практике
На фоне трагической истории с танкерами в Черном море повестка архиважная. В этой связи, для наглядности, решил поделиться нашей инфографикой со статистикой дел из презентации по теме разрешения споров о возмещении вреда, причиненного окружающей среде📊
Что она нам показывает:
📈 иски о компенсации вреда, причиненного окружающей среде, являются самой массовой категорией экологических споров, их количество растет
📉 падает количество исков об оспаривании решений органов по контролю в сфере охраны окружающей среды
⚖️ до 2021 г. процент удовлетворения требований о компенсации вреда был на уровне 55 % - 65 %, в 2021 г. и далее он достиг показателей на уровне 83 % (вероятно, сказалось влияние дела «дочки» «Норникеля»)
⚔️ 2023 г. выделяется количеством переданных ВС РФ жалоб для рассмотрения по существу – 10 дел, при этом 9 из них – переданы по жалобам компетентных органов в сфере экологии (отмечаем прогосударственный уклон)
🤝 имеется тенденция увеличения числа мировых соглашений (их условия, как правило, - признание размера вреда на 100 % и возможность предоставления рассрочки по его уплате)
P.S.
Ситуация с танкерами в Черном море мне напомнила инцидент в Норильске. Суд тогда обязал загрязнителя выплатить 146 млрд. за утечку 21 тыс. тонн топлива, из которых 6 тыс. попали в грунт, 15 тыс. – в реку.
Для сравнения масштабов, на текущий момент, можно принять данные Минтранса об утечке в море около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов. Каков будет размер ущерба на этот раз? Скоро узнаем! Иск о компенсации Росприроднадзор планирует подать в течение трех месяцев.
#арбитражныеспоры
На фоне трагической истории с танкерами в Черном море повестка архиважная. В этой связи, для наглядности, решил поделиться нашей инфографикой со статистикой дел из презентации по теме разрешения споров о возмещении вреда, причиненного окружающей среде📊
Что она нам показывает:
📈 иски о компенсации вреда, причиненного окружающей среде, являются самой массовой категорией экологических споров, их количество растет
📉 падает количество исков об оспаривании решений органов по контролю в сфере охраны окружающей среды
⚖️ до 2021 г. процент удовлетворения требований о компенсации вреда был на уровне 55 % - 65 %, в 2021 г. и далее он достиг показателей на уровне 83 % (вероятно, сказалось влияние дела «дочки» «Норникеля»)
⚔️ 2023 г. выделяется количеством переданных ВС РФ жалоб для рассмотрения по существу – 10 дел, при этом 9 из них – переданы по жалобам компетентных органов в сфере экологии (отмечаем прогосударственный уклон)
🤝 имеется тенденция увеличения числа мировых соглашений (их условия, как правило, - признание размера вреда на 100 % и возможность предоставления рассрочки по его уплате)
P.S.
Ситуация с танкерами в Черном море мне напомнила инцидент в Норильске. Суд тогда обязал загрязнителя выплатить 146 млрд. за утечку 21 тыс. тонн топлива, из которых 6 тыс. попали в грунт, 15 тыс. – в реку.
Для сравнения масштабов, на текущий момент, можно принять данные Минтранса об утечке в море около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов. Каков будет размер ущерба на этот раз? Скоро узнаем! Иск о компенсации Росприроднадзор планирует подать в течение трех месяцев.
#арбитражныеспоры
BY IQ - Illegal Quiz (Денис Черкасов)
Share with your friend now:
group-telegram.com/ILLEGALQUIZ/124