О проблемах на рынке транспортных услуг Петрозаводска весной я уже писала. За это время мало что изменилось.
Повышение цен за проезд, провал транспортной реформы, регулярные ДТП и происшествия с участием старых автобусов, жалобы жителей на несоблюдение расписания и ужасное состояние транспорта.
Всё это с точки зрения пиар – кризисная ситуация.
До недавнего времени у частных перевозчиков в этом конфликте была одна позиция – молчание.
И вот на днях 2 транспортных компании, обслуживающие маршруты №9 и №26, создали паблик в соцсетях, и объявили о своем намерении открыто общаться с горожанами и сообщать им о своей работе. Стоит отметить, что эти компании не участвуют в судебных разбирательствах с мэрией Петрозаводска, которая пыталась зарегулировать рынок транспортных услуг и ввести контрактную систему.
Создание паблика и курс на открытость – это хороший знак для создания здоровой коммуникационной среды. Однако самое важное в этой работе – системность. К сожалению, часто именно с ней возникают проблемы. Единичные меры используют для краткосрочных целей, например, снять напряжение. Когда ситуация стабилизируется, то о необходимости работать с пиар снова все забывают.
О проблемах на рынке транспортных услуг Петрозаводска весной я уже писала. За это время мало что изменилось.
Повышение цен за проезд, провал транспортной реформы, регулярные ДТП и происшествия с участием старых автобусов, жалобы жителей на несоблюдение расписания и ужасное состояние транспорта.
Всё это с точки зрения пиар – кризисная ситуация.
До недавнего времени у частных перевозчиков в этом конфликте была одна позиция – молчание.
И вот на днях 2 транспортных компании, обслуживающие маршруты №9 и №26, создали паблик в соцсетях, и объявили о своем намерении открыто общаться с горожанами и сообщать им о своей работе. Стоит отметить, что эти компании не участвуют в судебных разбирательствах с мэрией Петрозаводска, которая пыталась зарегулировать рынок транспортных услуг и ввести контрактную систему.
Создание паблика и курс на открытость – это хороший знак для создания здоровой коммуникационной среды. Однако самое важное в этой работе – системность. К сожалению, часто именно с ней возникают проблемы. Единичные меры используют для краткосрочных целей, например, снять напряжение. Когда ситуация стабилизируется, то о необходимости работать с пиар снова все забывают.
Посмотрим, как будет на этот раз.
BY JaneOnAir
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from ms
