Telegram Group & Telegram Channel
🚓🚓🚓

Жители посёлка Развилка не на шутку обеспокоены предстоящим изменением схемы дорожного движения на трассе А-105 "Москва - аэропорт Домодедово" (в простонародье - "портовка").

С 17 декабря 2024 года левый поворот с А-105 на улицу Газовиков, которым ежедневно пользуются тысячи жителей посёлка и соседних с ним деревень, будет закрыт, а светофорный объект на этом перекрёстке - ликвидирован.

Теперь движущемуся в сторону области автотранспорту для заезда в Развилку нужно будет воспользоваться недавно построенной в районе деревни Апаринки разворотной петлёй, что удлинит весь путь на 4 км.

Казалось бы, замена светофорного примыкания на бессветофорное должно в целом улучшить пропускную способность федеральной трассы. Но жителей Развилки смущает несколько весьма спорных моментов.

И в первую очередь их беспокоит то, как теперь будет осуществляться выезд из посёлка Развилка на трассу А-105.

Проблема заключается в том, что улица Газовиков примыкает под прямым углом к 4-полосной скоростной трассе. Сейчас водители имеют возможность спокойно выехать на неё и совершить правый поворот в то время, пока красный сигнал светофор перекрывает движение по А-105 в сторону центра. Но если убрать светофор, то выезжающим из посёлка каким-то образом придётся вклиниваться в плотный поток транспорта, движущегося в сторону Москвы.

Обычно такая проблема решается устройством специальной разгонной полосы. Но в данном случае сделать её не представляется возможным ввиду того, что примыкание улицы Газовиков (основного въезда и выезда из Развилки) к трассе А-105 расположено практически вплотную к развязке с Московской кольцевой автодорогой.

Ситуация осложняется также и тем, что практически сразу от примыкания к улице Газовиков начинается съезд с А-105 в сторону внешней стороны МКАД. А это означает, что водителю, выезжающему из Развилки, для того, чтобы попасть в центр города или на внутреннюю сторону МКАД, придётся не просто вклиниваться в движущийся поток под прямым углом, но и пересекать его!

Разумеется, необходимость совершения столь трудного манёвра будет собирать большую пробку на выезде из посёлка в внутренние часы пик.

Если же оставлять светофор для выезда с улицы Газовиков, то зачем тогда вообще нужно было строить невероятно дорогую разворотную петлю?

Стоит отметить, что проблема касается всех жителей Развилки и окрестных с ней деревень - и тех, кто пользуется личным транспортом, и тех, кто предпочитает общественный.

Мы полагаем, что указанная проблема могла бы быть решена путём расширения проектируемого проезда N 5541 и строительством на месте его примыкания к А-105 полноценной разгонной полосы. В этом случае основным выездом из посёлка мог бы стать именно он, а не параллельная ему улица Газовиков. Разумеется, расширение проезда потребует частичного изъятия земли, находящейся в собственности у ряда коммерческих фирм. Но возможно, это стало бы меньшим из трёх зол.

А вообще, как мы уже говорили, кардинальным образом транспортные проблемы перенаселённого Ленинского городского округа решило бы только строительство линий скоростного трамвая и метро.

С нашим проектом продления линий Московского метрополитена в Ленинский городской округ Вы можете ознакомиться здесь.

Кстати, следующую станцию Люблинского радиуса после Зябликово мы предлагаем построить именно в Развилке.

Ищите 🟩🟩 в:

📱ВКонтакте

✈️
Телеграм

🌐Ютуб

🔎Дзене
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/LSA_mo/2194
Create:
Last Update:

🚓🚓🚓

Жители посёлка Развилка не на шутку обеспокоены предстоящим изменением схемы дорожного движения на трассе А-105 "Москва - аэропорт Домодедово" (в простонародье - "портовка").

С 17 декабря 2024 года левый поворот с А-105 на улицу Газовиков, которым ежедневно пользуются тысячи жителей посёлка и соседних с ним деревень, будет закрыт, а светофорный объект на этом перекрёстке - ликвидирован.

Теперь движущемуся в сторону области автотранспорту для заезда в Развилку нужно будет воспользоваться недавно построенной в районе деревни Апаринки разворотной петлёй, что удлинит весь путь на 4 км.

Казалось бы, замена светофорного примыкания на бессветофорное должно в целом улучшить пропускную способность федеральной трассы. Но жителей Развилки смущает несколько весьма спорных моментов.

И в первую очередь их беспокоит то, как теперь будет осуществляться выезд из посёлка Развилка на трассу А-105.

Проблема заключается в том, что улица Газовиков примыкает под прямым углом к 4-полосной скоростной трассе. Сейчас водители имеют возможность спокойно выехать на неё и совершить правый поворот в то время, пока красный сигнал светофор перекрывает движение по А-105 в сторону центра. Но если убрать светофор, то выезжающим из посёлка каким-то образом придётся вклиниваться в плотный поток транспорта, движущегося в сторону Москвы.

Обычно такая проблема решается устройством специальной разгонной полосы. Но в данном случае сделать её не представляется возможным ввиду того, что примыкание улицы Газовиков (основного въезда и выезда из Развилки) к трассе А-105 расположено практически вплотную к развязке с Московской кольцевой автодорогой.

Ситуация осложняется также и тем, что практически сразу от примыкания к улице Газовиков начинается съезд с А-105 в сторону внешней стороны МКАД. А это означает, что водителю, выезжающему из Развилки, для того, чтобы попасть в центр города или на внутреннюю сторону МКАД, придётся не просто вклиниваться в движущийся поток под прямым углом, но и пересекать его!

Разумеется, необходимость совершения столь трудного манёвра будет собирать большую пробку на выезде из посёлка в внутренние часы пик.

Если же оставлять светофор для выезда с улицы Газовиков, то зачем тогда вообще нужно было строить невероятно дорогую разворотную петлю?

Стоит отметить, что проблема касается всех жителей Развилки и окрестных с ней деревень - и тех, кто пользуется личным транспортом, и тех, кто предпочитает общественный.

Мы полагаем, что указанная проблема могла бы быть решена путём расширения проектируемого проезда N 5541 и строительством на месте его примыкания к А-105 полноценной разгонной полосы. В этом случае основным выездом из посёлка мог бы стать именно он, а не параллельная ему улица Газовиков. Разумеется, расширение проезда потребует частичного изъятия земли, находящейся в собственности у ряда коммерческих фирм. Но возможно, это стало бы меньшим из трёх зол.

А вообще, как мы уже говорили, кардинальным образом транспортные проблемы перенаселённого Ленинского городского округа решило бы только строительство линий скоростного трамвая и метро.

С нашим проектом продления линий Московского метрополитена в Ленинский городской округ Вы можете ознакомиться здесь.

Кстати, следующую станцию Люблинского радиуса после Зябликово мы предлагаем построить именно в Развилке.

Ищите 🟩🟩 в:

📱ВКонтакте

✈️
Телеграм

🌐Ютуб

🔎Дзене

BY Ленинский Совет Активистов





Share with your friend now:
group-telegram.com/LSA_mo/2194

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from ms


Telegram Ленинский Совет Активистов
FROM American