Forwarded from История.РФ
В годы Великой Отечественной юноша добровольцем поступил в Соловецкую школу юнг Военно-Морского Флота. С 1942 года Эрик Лукьянов служил на боевом катере рулевым сигнальщиком и пулемётчиком на Балтийском море.
В 1944 году выполнял боевое задание в Нарвском заливе Балтийского моря. Эрик попал под массированный обстрел вражеской авиации. Молодой солдат погиб от осколка разорвавшейся вражеской бомбы.
#юныезащитникиРодины
Подписаться на История.РФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Добрый Морячок
#юмор #проза
Начальник курса вышел на развод чеканя шаг, что означало: «Что-то случилось».
Окинув взглядом строй, он глубоко вздохнул и начал разнос.
- Я вот не понимаю, товарищи курсанты что такого сложного: сходить в увольнение? Вышел в город, пошарахался, пожрал, склеил девку с титьками, хорошо провел время и вернулся в училище. Все просто. Но не для нас… Не для нас…
Остановившись, он внимательно посмотрел на носки ботинок, дожидаясь, пока личный состав усвоит сказанное, потом, вскинул голову, безошибочно выцепив взглядом залетчика.
- Курсант Коростылев, выйти из строя! Вот, товарищи, полюбуйтесь… Знаете загадку: «С луком, с яйцами, но не пирожок?» Кто ответ знает? Правильно — это Робин Гуд. Так вот товарищ Коростылёв, будучи отпущенным в увольнение, решил поиграть в защитника слабых и обездоленных. Находясь в трамвае, он, как следует из данной сотрудникам правоохранительных органов объяснительной, заметил гражданина, который, цитирую: «Просил в ебло». И курсант Коростылев, добрая душа, запрос удовлетворил. Ударил гражданина в это самое ебло, отчего тот упал, потом наш доблестый "Робин Гуд" встал на гражданина двумя ногами и стоял на нём до приезда доблестной милиции, которая их обоих и повязала. Вы, товарищ курсант рождаете во мне противоречивые, смешанные чувства. С одной стороны, если бы вы были дураком, вас бы медкомиссия завернула. С другой — мне очень неприятно думать, что это вы тут, под моим командованием, так отупели. Хотя может я чего-то не понимаю? Объясните мне ваши мотивы?
- Ну он докапывался до всех, на женщин «блядями» ругался, - виновато потупившись пояснил Коростылев, - А я, вроде как курсант, на меня люди смотрят.
- И вы решили, так сказать, не запятнать честь мундира? Встать на защиту мирного населения? – Начальник курса, подняв фуражку, пригладил волосы, - И, заметьте, я вам, по этому поводу, слова не сказал. Я бы этого питекантропа сам бы пинками оттуда вынес. У меня только один вопрос: зачем вы милицию дожидались?
- Чтобы она его забрала…
- Вы понимаете, товарищ курсант, что «по закону», и «по справедливости», это две разные вещи? Если вы хотели действовать по закону, то надо было не бить его, а дождаться специально обученных этому людей. А если решили наносить добро и причинять справедливость, то надо было, с криком «ЗА РВСН!!!», отпинать его так, чтобы он встать не мог и валить оттуда галопом. И что вы на меня так смотрите, я что-то не ясно объяснил?
- Никак нет, товарищ капитан 3 ранга… - мотнул головой Коростылев, - Все ясно. Неясно только, почему: «За РВСН»?
- Чтобы, потом, милиция тебя дурака не у нас во ВВМУППе искала, а в "Можайке"!
(Пояснение:
1. ВВМУПП - Высшее военно-морское училище подводного плавания им Ленинского комсомола.
2. "Можайка" - Военно-космическая академия имени А.Ф. Можайского.
Все данные военно-учебные заведения находятся в славном граде Санкт-Петербург).
Начальник курса вышел на развод чеканя шаг, что означало: «Что-то случилось».
Окинув взглядом строй, он глубоко вздохнул и начал разнос.
- Я вот не понимаю, товарищи курсанты что такого сложного: сходить в увольнение? Вышел в город, пошарахался, пожрал, склеил девку с титьками, хорошо провел время и вернулся в училище. Все просто. Но не для нас… Не для нас…
Остановившись, он внимательно посмотрел на носки ботинок, дожидаясь, пока личный состав усвоит сказанное, потом, вскинул голову, безошибочно выцепив взглядом залетчика.
- Курсант Коростылев, выйти из строя! Вот, товарищи, полюбуйтесь… Знаете загадку: «С луком, с яйцами, но не пирожок?» Кто ответ знает? Правильно — это Робин Гуд. Так вот товарищ Коростылёв, будучи отпущенным в увольнение, решил поиграть в защитника слабых и обездоленных. Находясь в трамвае, он, как следует из данной сотрудникам правоохранительных органов объяснительной, заметил гражданина, который, цитирую: «Просил в ебло». И курсант Коростылев, добрая душа, запрос удовлетворил. Ударил гражданина в это самое ебло, отчего тот упал, потом наш доблестый "Робин Гуд" встал на гражданина двумя ногами и стоял на нём до приезда доблестной милиции, которая их обоих и повязала. Вы, товарищ курсант рождаете во мне противоречивые, смешанные чувства. С одной стороны, если бы вы были дураком, вас бы медкомиссия завернула. С другой — мне очень неприятно думать, что это вы тут, под моим командованием, так отупели. Хотя может я чего-то не понимаю? Объясните мне ваши мотивы?
- Ну он докапывался до всех, на женщин «блядями» ругался, - виновато потупившись пояснил Коростылев, - А я, вроде как курсант, на меня люди смотрят.
- И вы решили, так сказать, не запятнать честь мундира? Встать на защиту мирного населения? – Начальник курса, подняв фуражку, пригладил волосы, - И, заметьте, я вам, по этому поводу, слова не сказал. Я бы этого питекантропа сам бы пинками оттуда вынес. У меня только один вопрос: зачем вы милицию дожидались?
- Чтобы она его забрала…
- Вы понимаете, товарищ курсант, что «по закону», и «по справедливости», это две разные вещи? Если вы хотели действовать по закону, то надо было не бить его, а дождаться специально обученных этому людей. А если решили наносить добро и причинять справедливость, то надо было, с криком «ЗА РВСН!!!», отпинать его так, чтобы он встать не мог и валить оттуда галопом. И что вы на меня так смотрите, я что-то не ясно объяснил?
- Никак нет, товарищ капитан 3 ранга… - мотнул головой Коростылев, - Все ясно. Неясно только, почему: «За РВСН»?
- Чтобы, потом, милиция тебя дурака не у нас во ВВМУППе искала, а в "Можайке"!
(Пояснение:
1. ВВМУПП - Высшее военно-морское училище подводного плавания им Ленинского комсомола.
2. "Можайка" - Военно-космическая академия имени А.Ф. Можайского.
Все данные военно-учебные заведения находятся в славном граде Санкт-Петербург).
Экипаж ракетного катера «Моршанск» провел учение по уничтожению безэкипажных катеров в Балтийском море.
На начальном этапе учения экипаж катера отработал алгоритм действий по уничтожению нескольких БЭКов и БПЛА условного противника. Экипажу удалось оперативно обнаружить и распределить цели для их поражения.
В условиях массированной атаки «вражеских» БЭКов боевой расчет корабля отработал способы ведения огня по секторам.
Также, экипаж выполнил стрельбу по имитированным воздушным целям, в качестве мишеней был задействован воздушный макет зонда на якоре.
Огонь велся по имитированным целям из крупнокалиберных пулеметов, ЗРК «Игла» и зенитной артиллерийской установки АК-630. Все условные БЭКи и БПЛА были успешно поражены.
Помимо этого, экипажем были проведены учения по РХБ защите, борьбе за живучесть, подводной противодиверсионной обороне корабля, выполнен ряд задач с при помощи средств ПВО.
Пресс-служба Балтийского флота
#моршанск@navyofrussia #бф@navyofrussia #балтийскийфлот@navyofrussia #бэк@navyofrussia
На начальном этапе учения экипаж катера отработал алгоритм действий по уничтожению нескольких БЭКов и БПЛА условного противника. Экипажу удалось оперативно обнаружить и распределить цели для их поражения.
В условиях массированной атаки «вражеских» БЭКов боевой расчет корабля отработал способы ведения огня по секторам.
Также, экипаж выполнил стрельбу по имитированным воздушным целям, в качестве мишеней был задействован воздушный макет зонда на якоре.
Огонь велся по имитированным целям из крупнокалиберных пулеметов, ЗРК «Игла» и зенитной артиллерийской установки АК-630. Все условные БЭКи и БПЛА были успешно поражены.
Помимо этого, экипажем были проведены учения по РХБ защите, борьбе за живучесть, подводной противодиверсионной обороне корабля, выполнен ряд задач с при помощи средств ПВО.
Пресс-служба Балтийского флота
#моршанск@navyofrussia #бф@navyofrussia #балтийскийфлот@navyofrussia #бэк@navyofrussia
Forwarded from Фонд «Люди моря»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕ ФАКТ Трагедия теплохода «Армения»
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241322
В ноябре 1941 года произошла одна из самых страшных морских катастроф в истории - немецкая авиация атаковала теплоход «Армения», на котором находилось в четыре раза больше людей, чем на «Титанике».
Судно затонуло за 4 минуты. После войны большинство документов о гибели «Армении» получили гриф «секретно» или «совершенно секретно». Попытки найти сам корабль предпринимались неоднократно, но одна за другой экспедиции возвращались без результатов. Только спустя 79 лет, весной 2020 года, появилась новость, что «Армению» удалось обнаружить совместной экспедиции Министерства обороны России и Русского географического общества.
3 октября 2020 г.
ТРК Звезда
#армения@navyofrussia #теплоходармения@navyofrussia #история@navyofrussia #вов@navyofrussia #трагедия@navyofrussia #катастрофа@navyofrussia
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241322
В ноябре 1941 года произошла одна из самых страшных морских катастроф в истории - немецкая авиация атаковала теплоход «Армения», на котором находилось в четыре раза больше людей, чем на «Титанике».
Судно затонуло за 4 минуты. После войны большинство документов о гибели «Армении» получили гриф «секретно» или «совершенно секретно». Попытки найти сам корабль предпринимались неоднократно, но одна за другой экспедиции возвращались без результатов. Только спустя 79 лет, весной 2020 года, появилась новость, что «Армению» удалось обнаружить совместной экспедиции Министерства обороны России и Русского географического общества.
3 октября 2020 г.
ТРК Звезда
#армения@navyofrussia #теплоходармения@navyofrussia #история@navyofrussia #вов@navyofrussia #трагедия@navyofrussia #катастрофа@navyofrussia
9 июня 1672 Родился Петр I
Прижизненный портрет
Владимир Мединский. Рассказы из русской истории.
Серия 1. Детство Петра (1672 – 1682) https://rutube.ru/video/cb00e97880365eb8c696d40316fb42bc/?r=wd
Прижизненный портрет
Владимир Мединский. Рассказы из русской истории.
Серия 1. Детство Петра (1672 – 1682) https://rutube.ru/video/cb00e97880365eb8c696d40316fb42bc/?r=wd
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Пётр Великий и речные трамвайчики в Питере (которых нет)
В день рождения первого русского Императора поглядим на пассажирское речное судоходство в Питере и сравним с Москвой.
Спойлер — заветы великого Петра выброшены на свалку истории, в Петербурге полноценного городского речного пассажирского транспорта нет.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (КАРТИНКА РАЗ, ПРОЕКТ ЗАКРЫТ)
Питерские власти и бизнес так и не смогли создать сеть городского водного транспорта. То есть банальный пассажирский речной трамвайчик с маршрутами по расписанию. Не туристический — прогулочный или круизный, а именно общественный транспорт.
"Они пытались". Был очень интересный проект петербургского городского "Аквабуса" (2010–2015). Он умер, толком не родившись. В 2012 году число маршрутов сократили с пяти до четырёх, а в 2013-м остался лишь один. "Первый блин комом", но других проектов за десять лет не последовало.
Рейсы "Метеоров" по "Неве" утром и вечером — это не регулярный водный общественный транспорт. Да и гонять скоростные суда на подводных крыльях по Неве — это, хм...
МОСКВА (КАРТИНКА ДВА)
В столице же действует полноценная регулярная сеть речных электрических (!) судов: транспортных, прогулочных и круизных. Нас интересует только первый из трёх типов: водный общественный транспорт. И его сеть постоянно расширяется.
Конкурс на закупку первых 20 речных электросудов объявили в 2021 году. Испытания прошли в 2022-м, а первый маршрут открыли Путин и Собянин летом 2023-го.
Посмотреть маршруты столичного речного транспорта можно здесь.
ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО?
В Петербурге остатки мощного советского речного пассажирского флота отжали барыги. Как писал выше, попытка городских властей и бизнеса создать регулярный водный общественный транспорт закончилась провалом.
Спустя 33 года с развала СССР древние советские теплоходики, некогда служившие на регулярных общественных пассажирских линиях, так и возят туристов "по рекам и каналам", а также в пригороды. Причём за дикий оверпрайс. Можно сказать, что "бизнесу надо зарабытывать на судах", да только суда эти построены на народные деньги.
ЦЕНЫ НА ПРОЕЗД
— Сегодня взрослый билет в Петергоф или Кронштадт из Питера стоит от тысячи рублей.
— Это при том, что в советские годы те же "Метеоры" использовались как обычный городской пассажирский транспорт (из Ленинграда в Петродворец можно было долететь на "Метеоре" за 60-70 советских копеек).
Один советский рубль эпохи позднего "застоя" — это примерно 200-250 современных рублей. То бишь билет в Петергоф тогда стоил меньше ~200 рублей на наши деньги.
В современной Москве стоимость проезда на электрическом речном трамвайчике составляет от 200 до 500 рублей (в будни дешевле). А по карте "Тройка" с билетом "Единый" или детям — бесплатно.
Пётр Алексеевич, конечно, этому всему очень бы удивился.
Но "небываемое бывает", правда?
Сбор на беспилотники для наших парней тут.
В день рождения первого русского Императора поглядим на пассажирское речное судоходство в Питере и сравним с Москвой.
Спойлер — заветы великого Петра выброшены на свалку истории, в Петербурге полноценного городского речного пассажирского транспорта нет.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (КАРТИНКА РАЗ, ПРОЕКТ ЗАКРЫТ)
Питерские власти и бизнес так и не смогли создать сеть городского водного транспорта. То есть банальный пассажирский речной трамвайчик с маршрутами по расписанию. Не туристический — прогулочный или круизный, а именно общественный транспорт.
"Они пытались". Был очень интересный проект петербургского городского "Аквабуса" (2010–2015). Он умер, толком не родившись. В 2012 году число маршрутов сократили с пяти до четырёх, а в 2013-м остался лишь один. "Первый блин комом", но других проектов за десять лет не последовало.
Рейсы "Метеоров" по "Неве" утром и вечером — это не регулярный водный общественный транспорт. Да и гонять скоростные суда на подводных крыльях по Неве — это, хм...
МОСКВА (КАРТИНКА ДВА)
В столице же действует полноценная регулярная сеть речных электрических (!) судов: транспортных, прогулочных и круизных. Нас интересует только первый из трёх типов: водный общественный транспорт. И его сеть постоянно расширяется.
Конкурс на закупку первых 20 речных электросудов объявили в 2021 году. Испытания прошли в 2022-м, а первый маршрут открыли Путин и Собянин летом 2023-го.
Посмотреть маршруты столичного речного транспорта можно здесь.
ПОЧЕМУ ТАК ВЫШЛО?
В Петербурге остатки мощного советского речного пассажирского флота отжали барыги. Как писал выше, попытка городских властей и бизнеса создать регулярный водный общественный транспорт закончилась провалом.
Спустя 33 года с развала СССР древние советские теплоходики, некогда служившие на регулярных общественных пассажирских линиях, так и возят туристов "по рекам и каналам", а также в пригороды. Причём за дикий оверпрайс. Можно сказать, что "бизнесу надо зарабытывать на судах", да только суда эти построены на народные деньги.
ЦЕНЫ НА ПРОЕЗД
— Сегодня взрослый билет в Петергоф или Кронштадт из Питера стоит от тысячи рублей.
— Это при том, что в советские годы те же "Метеоры" использовались как обычный городской пассажирский транспорт (из Ленинграда в Петродворец можно было долететь на "Метеоре" за 60-70 советских копеек).
Один советский рубль эпохи позднего "застоя" — это примерно 200-250 современных рублей. То бишь билет в Петергоф тогда стоил меньше ~200 рублей на наши деньги.
В современной Москве стоимость проезда на электрическом речном трамвайчике составляет от 200 до 500 рублей (в будни дешевле). А по карте "Тройка" с билетом "Единый" или детям — бесплатно.
Пётр Алексеевич, конечно, этому всему очень бы удивился.
Но "небываемое бывает", правда?
Сбор на беспилотники для наших парней тут.
Камчатка, примерно 1951-1952 г.
Моряки пограничного сторожевого корабля "Киров" со своим мохнатым другом.
Фотографии принадлежали ©️ матросу Сергею Метелкину
Источник - Алексей Емелин и Альманах "КОРТИК. Флот. История. Люди"
Моряки пограничного сторожевого корабля "Киров" со своим мохнатым другом.
Фотографии принадлежали ©️ матросу Сергею Метелкину
Источник - Алексей Емелин и Альманах "КОРТИК. Флот. История. Люди"
Forwarded from Газета ЧФ "Флаг Родины"
#ГероиЧФ
🔥 Военнослужащий десантно-штурмового батальона отдельной гвардейской бригады морской пехоты Черноморского флота с позывным "Тулун"
🪖 "Тулуну" была поставлена боевая задача - доставить боеприпасы на передний край ведения боевых действий. Продвигаясь через лесопосадки по заранее продуманному маршруту под обстрелом артиллерии нацистов "Тулун" своевременно доставил боеприпасы на позиции подразделения.
🫡 После выполнения поставленной боевой задачи он эвакуировал в безопасный район раненого товарища где передал его в руки санитаров.
🇷🇺 "Флаг Родины" - правда и честь! 🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лодка-носитель проекта 09774 БС-411 «Оренбург» заходит на судоремонтный завод «Звездочка» в Северодвинске 6 мая 2006 года. Видимо, на судоремонтном заводе был вырезан специальный отсек ПЛА-носителя со стыковочным оборудованием и внутренними помещениями для использования на новой лодке-носителе БС-64 «Подмосковье» проекта 09787.
📸 Фото из архива Gogs с Морского форума forums.airbase.ru
Источник - Военные корабли России и СССР
#проект09774@navyofrussia #бс411@navyofrussia #оренбург@navyofrussia
#бс64@navyofrussia #подмосковье@navyofrussia #проект09787@navyofrussia
📸 Фото из архива Gogs с Морского форума forums.airbase.ru
Источник - Военные корабли России и СССР
#проект09774@navyofrussia #бс411@navyofrussia #оренбург@navyofrussia
#бс64@navyofrussia #подмосковье@navyofrussia #проект09787@navyofrussia
Forwarded from Минобороны России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Russian Submarine
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
НЕ ФАКТ Трагедия теплохода «Армения» Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241322 В ноябре 1941 года произошла одна из самых страшных морских катастроф в истории - немецкая авиация атаковала теплоход «Армения», на котором находилось в четыре раза больше…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теплоход "Армения". Вспомнить всех.
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241323
Собственный документальный фильм Центра подводных исследований Русского географического общества подробно рассказывает о двухлетнем исследовании самой масштабной морской трагедии нашей страны.
7 ноября 1941 г. теплоход «Армения» совершал последний эвакуационный рейс из Крыма и был потоплен немецкой авиацией в Черном море. Около пяти тысяч человек находились на его борту. На протяжении нескольких десятков лет обстоятельства гибели судна оставались неизвестными, а сам факт морской трагедии не упоминался ни в официальных документах, ни в средствах массовой информации.
Санитарно-транспортное судно «Армения» было обнаружено и достоверно идентифицировано в апреле 2020 года силами Министерства обороны Российской Федерации при участии специалистов Центра подводных исследований Русского географического общества.
14 марта 2022 г.
(с) Центр подводных исследований РГО
#армения #теплоходармения #история #вов
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241323
Собственный документальный фильм Центра подводных исследований Русского географического общества подробно рассказывает о двухлетнем исследовании самой масштабной морской трагедии нашей страны.
7 ноября 1941 г. теплоход «Армения» совершал последний эвакуационный рейс из Крыма и был потоплен немецкой авиацией в Черном море. Около пяти тысяч человек находились на его борту. На протяжении нескольких десятков лет обстоятельства гибели судна оставались неизвестными, а сам факт морской трагедии не упоминался ни в официальных документах, ни в средствах массовой информации.
Санитарно-транспортное судно «Армения» было обнаружено и достоверно идентифицировано в апреле 2020 года силами Министерства обороны Российской Федерации при участии специалистов Центра подводных исследований Русского географического общества.
14 марта 2022 г.
(с) Центр подводных исследований РГО
#армения #теплоходармения #история #вов
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Петербургская компания «Морские комплексные системы» сможет поставить мебель для больших десантных кораблей «Владимир Андреев» и «Василий Трушин» за 1,7 млрд рублей. Закупка вопреки позиции Федеральной антимонопольной службы (ФАС) признана законной.
Попытка отменить закупку комплексного оборудования жилых и служебных помещений для судов проекта 11711, предпринятая компанией «Гесер», сорвалась. 5 июня Девятый арбитражный апелляционный суд постановил, что Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» проводил процедуру в соответствии со всеми требования законодательства. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж большого десантного корабля (БДК) «Пересвет» Тихоокеанского флота (ТОФ) провел корабельное учение по организации охраны и обороны корабля при стоянке на незащищенном рейде в одном из заливов Курильских островов.
Отработаны задачи по противоминной защите корабля и противоподводно-диверсионной обороне. Были выполнены профилактические стрельбы из гранатометов, сбрасывание ручных гранат, а также стрельбы из автомата с борта корабля по надводным целям.
Особое внимание было уделено защите корабля от беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров противника. Артиллерийские и пулеметные расчеты отработали разведку целей, распределение и перенос огня. Для выполнения этих задач были задействованы корабельные автоматические артиллерийские установки АК-630М калибра 30 мм и крупнокалиберные пулеметы калибра 12,7 мм.
Пресс-служба Тихоокеанского флота
#пересвет@navyofrussia #тихоокеанскийфлот@navyofrussia #тоф@navyofrussia #бдк@navyofrussia
Отработаны задачи по противоминной защите корабля и противоподводно-диверсионной обороне. Были выполнены профилактические стрельбы из гранатометов, сбрасывание ручных гранат, а также стрельбы из автомата с борта корабля по надводным целям.
Особое внимание было уделено защите корабля от беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров противника. Артиллерийские и пулеметные расчеты отработали разведку целей, распределение и перенос огня. Для выполнения этих задач были задействованы корабельные автоматические артиллерийские установки АК-630М калибра 30 мм и крупнокалиберные пулеметы калибра 12,7 мм.
Пресс-служба Тихоокеанского флота
#пересвет@navyofrussia #тихоокеанскийфлот@navyofrussia #тоф@navyofrussia #бдк@navyofrussia
Forwarded from Черноморский флот ТВ
Командир капитан 2 ранга Белкин второй Н.М. (погиб). Погибли 20 человек команды.
⤵️
Военная программа "Отражение"
Телевизионный центр Черноморского флота
@flottv
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM