Telegram Group & Telegram Channel
WOC-28: "Доброго времени суток, Владимир! Направлю Вам детали столкновения поездов, так как на проверяющих оказывается давление с целью фальсификации обстоятельств ЧП.

Хронология случая столкновения грузового поезда № 2013 с пассажирским поездом N11 сообщением «Мурманск Санкт-Петербург-Ладожский» на станции Княжая Октябрьской железной дороги 18 декабря 2024 г.

Октябрьская ж.д. Мурманский регион 18 декабря 2024. в. 16. час. 15 мин... на станции. Княжая допущено столкновение поезда. № 2013 (70 вагонов, вес. 6493) с. локомотивом ЗЭСЭК № 855 ТЧЭ Кандалакша Октябрьской дирекции под управлением локомотивной бригады, этого же депо в составе машиниста Зычкова А.Н. и помошника машиниста Садыгова Р.А. приписки... с прибывающим поездом № 11 сообщением Мурманск Санкт-Петербург. (населенность 326 пассажиров) локомотив ЭПІ, № 188 приписки ТЧЭ Кандалакша Октябрьской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады этого же депо в составе машиниста Лейко, Н.Н. и помощника машиниста Пузанова: И.С. с последующим сходом 3-х вагонов пассажирского поезда и 11 вагонов грузового поезда.

Обстоятельства случая: 18 декабря 2024 г. в 14 час. 37 мин. при следовании по перегону Ручьи Карельские Княжая Октябрьской железной дороги грузового поезда № 2013. (весом 6493 тонн 276 осей. 69 вагонов) с электровозом ЗЭСБК № 855 приписки эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции тяги в составе машиниста Зычкова А.Н. и помощника машиниста Садыгова Р.А. допущена вынужденная остановка поезда на станции Княжая из-за неисправности локомотива.

В 14 час. 37 мин. из-за излома рабочего токоприемника локомотива ЗЭСК № 855 машинист поезда № 2013 произвел вынужденную остановку поезда на станции Княжая Октябрьской железной дороги, расположенной на 17% подъеме, за выходным сигналом Н1 станции Княжая на 1113 км 9 ПК перегона Княжая Ковда.

Учитывая остановку поезда на 17% подъеме, для осмотра и увязки неисправного токоприемника, локомотивная бригада произвела закрепление состава поезда (по предварительной информации) 5-ю тормозными башмаками при норме закрепления применительно к данному профилю пути не менее 33 тормозных башмаков.

В 16 час. 10 мин. ввиду ухода воздуха из подвижного состава и отсутствия закрепления согласно требуемых норм грузовой поезд № 2013 самопроизвольно пришел в движение в направлении станции Ручьи Карельские.

В 16 час. 11 мин. ДСП станции Княжая, учитывая занятость главного пути, произвела на 5-й путь станции прием пассажирского поезда № 11 сообщением «Мурманск Санкт-Петербург-Ладожский» (13 вагонов, населенность 326 человек) с электровозом ЭПІ № 188 приписки эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции ΤΑΓΗ 8 составе и помощника машиниста Пузанова И.С. машиниста Лейко Н.Н.

В 16 час. 15 мин. грузовой поезд № 2013 столкнулся хвостовой частью с пассажирским поездом № 11.

В результате столкновения допущен сход 3-х вагонов пассажирского поезда № 11 и 11 вагонов грузового поезда № 2013.

Данные по локомотивной бригаде грузового поезда № 2013:
машинист Зычков Алексей Николаевич, 1979 г.р., стаж работы в должности с 2010 г., класс квалификации 3, группа проф. пригодности 1, очередная аттестация 28.11.2023.
помощник водителя Садыгов Рамиль Аяз Оглы, 2001 года рождения, стаж работы в должности с 2022 г., группа проф. пригодности 1, первичная аттестация 19.12.2022.
Бригада временного формирования, дата формирования 08.12.2024, колонна №7, машинист-инструктор Гусев А.Е.

Данные по локомотивной бригаде пассажирского поезда № 11:
машинист Дейко Николай Николаевич, 1975 года рождения, стаж в должности с 1996 г., класс квалификации 1, группа проф. пригодности 1, очередная аттестация 03.10.2023.
помощник машиниста Пузанов Игорь Сергеевич, 2001 г.р., стаж работы в должности с 2023 г., группа проф. пригодности 1, первичная аттестация 05.09.2023.
Колонна №1, машинист-инструктор Захаров О.Л.



group-telegram.com/NetGulagu/9920
Create:
Last Update:

WOC-28: "Доброго времени суток, Владимир! Направлю Вам детали столкновения поездов, так как на проверяющих оказывается давление с целью фальсификации обстоятельств ЧП.

Хронология случая столкновения грузового поезда № 2013 с пассажирским поездом N11 сообщением «Мурманск Санкт-Петербург-Ладожский» на станции Княжая Октябрьской железной дороги 18 декабря 2024 г.

Октябрьская ж.д. Мурманский регион 18 декабря 2024. в. 16. час. 15 мин... на станции. Княжая допущено столкновение поезда. № 2013 (70 вагонов, вес. 6493) с. локомотивом ЗЭСЭК № 855 ТЧЭ Кандалакша Октябрьской дирекции под управлением локомотивной бригады, этого же депо в составе машиниста Зычкова А.Н. и помошника машиниста Садыгова Р.А. приписки... с прибывающим поездом № 11 сообщением Мурманск Санкт-Петербург. (населенность 326 пассажиров) локомотив ЭПІ, № 188 приписки ТЧЭ Кандалакша Октябрьской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады этого же депо в составе машиниста Лейко, Н.Н. и помощника машиниста Пузанова: И.С. с последующим сходом 3-х вагонов пассажирского поезда и 11 вагонов грузового поезда.

Обстоятельства случая: 18 декабря 2024 г. в 14 час. 37 мин. при следовании по перегону Ручьи Карельские Княжая Октябрьской железной дороги грузового поезда № 2013. (весом 6493 тонн 276 осей. 69 вагонов) с электровозом ЗЭСБК № 855 приписки эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции тяги в составе машиниста Зычкова А.Н. и помощника машиниста Садыгова Р.А. допущена вынужденная остановка поезда на станции Княжая из-за неисправности локомотива.

В 14 час. 37 мин. из-за излома рабочего токоприемника локомотива ЗЭСК № 855 машинист поезда № 2013 произвел вынужденную остановку поезда на станции Княжая Октябрьской железной дороги, расположенной на 17% подъеме, за выходным сигналом Н1 станции Княжая на 1113 км 9 ПК перегона Княжая Ковда.

Учитывая остановку поезда на 17% подъеме, для осмотра и увязки неисправного токоприемника, локомотивная бригада произвела закрепление состава поезда (по предварительной информации) 5-ю тормозными башмаками при норме закрепления применительно к данному профилю пути не менее 33 тормозных башмаков.

В 16 час. 10 мин. ввиду ухода воздуха из подвижного состава и отсутствия закрепления согласно требуемых норм грузовой поезд № 2013 самопроизвольно пришел в движение в направлении станции Ручьи Карельские.

В 16 час. 11 мин. ДСП станции Княжая, учитывая занятость главного пути, произвела на 5-й путь станции прием пассажирского поезда № 11 сообщением «Мурманск Санкт-Петербург-Ладожский» (13 вагонов, населенность 326 человек) с электровозом ЭПІ № 188 приписки эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Кандалакша Октябрьской дирекции ΤΑΓΗ 8 составе и помощника машиниста Пузанова И.С. машиниста Лейко Н.Н.

В 16 час. 15 мин. грузовой поезд № 2013 столкнулся хвостовой частью с пассажирским поездом № 11.

В результате столкновения допущен сход 3-х вагонов пассажирского поезда № 11 и 11 вагонов грузового поезда № 2013.

Данные по локомотивной бригаде грузового поезда № 2013:
машинист Зычков Алексей Николаевич, 1979 г.р., стаж работы в должности с 2010 г., класс квалификации 3, группа проф. пригодности 1, очередная аттестация 28.11.2023.
помощник водителя Садыгов Рамиль Аяз Оглы, 2001 года рождения, стаж работы в должности с 2022 г., группа проф. пригодности 1, первичная аттестация 19.12.2022.
Бригада временного формирования, дата формирования 08.12.2024, колонна №7, машинист-инструктор Гусев А.Е.

Данные по локомотивной бригаде пассажирского поезда № 11:
машинист Дейко Николай Николаевич, 1975 года рождения, стаж в должности с 1996 г., класс квалификации 1, группа проф. пригодности 1, очередная аттестация 03.10.2023.
помощник машиниста Пузанов Игорь Сергеевич, 2001 г.р., стаж работы в должности с 2023 г., группа проф. пригодности 1, первичная аттестация 05.09.2023.
Колонна №1, машинист-инструктор Захаров О.Л.

BY Gulagu.net ГУЛАГу-НЕТ! 🕊


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/NetGulagu/9920

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from ms


Telegram Gulagu.net ГУЛАГу-НЕТ! 🕊
FROM American