Notice: file_put_contents(): Write of 12891 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Ольга Софрина🇷🇺ТГ канал Воронеж | Telegram Webview: SofrinaOY/537 -
Запрет личных и гуманитарных автомобилей на территории СВО - реальность или ЦИПСО?
В ночь с 26 на 27 ноября многим админам каналов, освещающих тему СВО, стали приходить аудио и расшифровка аудио, в которой военные доводят до личного состава новый приказ - все, кто будет с 27 ноября на территории СВО на личном транспорте с белыми номерами - пойдут в штурма со своими командирами вместе.
Якобы это приказ от нового командующего ЮВО, которого назначили на место ушедшего Анашкина.
Итак по новому приказу для ВАИ и ВП (либо ципсошному, либо работающему на ЦИПСО, если все же наши такое приняли):
1. С 27 ноября любой гуманитарный автомобиль без учета будет остановлен и изъят.
2. Водитель и командир водителя, нарушившие приказ, отправляются в штурм.
3. Также вина возлагается на зама по вооружению полка.
4. Выдача боевого распоряжения на личный транспорт также будет караться, начиная от бойца, заканчивая командиром воинской части.
Что будут делать с автомобилями добровольческих отрядов, таких, как «Редут», там сплошь авто на белых номерах. Всех в штурма?
Что будут делать с автомобилями «Ахмата», они сплошь гуманитарные от Фонда Кадырова. Опять подогревать тему, что чеченцы напали на русских ВАИшников, которые изымали китайские машины и отправляли Алаудинова с бойцами в штурма?
У меня сразу возникли вопросы и я стала разбираться:
1. Почему приказ устный и бумагу никто не видел?
2. Почему не обозначен переходный период по регистрации автотранспорта с белыми номерами на военные черные?
3. Почему это первое распоряжение командующего ЮВО, который три секунды как назначен?
4. Все пересылают одно и тоже аудиосообщение, но по итогу никому из командиров вышестоящее командование ничего не говорило и само в замешательстве.
5. Почему командующий ЮВО выдает распоряжения на всю территорию СВО - не только подконтрольные ДНР, ЛНР, Запорожье, Херсон, но и Белгород, Курск?
Очень похоже на работу ЦИПСО, но мы же понимаем, что иной раз наши такие распоряжения выпустят, либо так его доводят до личного состава, что справляются лучше любой организации противника по диверсиям.
Если данное распоряжение правда, то вот, что нас ждет:
1. Столкновения на постах между военными и другими службами (ВАИ, ВП), которым приказано изымать транспорт.
2. Обескровливание фронта, так как мобильные авто - в основном гуманитарный транспорт и личные авто.
3. Отказ гуманитарщиков привозить на фронт транспорт, так как он весь пойдет на счета Минобороны.
4. Изъятие недобросовестным командованием в свое пользование личных автомобилей и всей гумпомощи. Торговля и обогащение таких «командиров».
5. Отправление неугодных на обнуление и присваивание их авто.
Военные и так штурмуют и работают на ЛБС в отличие от ВАИ и от ВП, для чего такое отношение к тем, кто держит фронт? Совсем уничтожили элитарное звание «штурмовика», превратив его в нечто убогое, ненужное и обнулительное.
Я, надеюсь, что это все вброс, либо индивидуальная глупость и разберутся. То, как преподносится приказ, который в глаза пока еще никто не видел, но доводят устно, мог придумать только враг. Я очень верю в Белоусова, очень, надеюсь, что разберутся в этой теме, и пока я в нее не хочу верить.
Запрет личных и гуманитарных автомобилей на территории СВО - реальность или ЦИПСО?
В ночь с 26 на 27 ноября многим админам каналов, освещающих тему СВО, стали приходить аудио и расшифровка аудио, в которой военные доводят до личного состава новый приказ - все, кто будет с 27 ноября на территории СВО на личном транспорте с белыми номерами - пойдут в штурма со своими командирами вместе.
Якобы это приказ от нового командующего ЮВО, которого назначили на место ушедшего Анашкина.
Итак по новому приказу для ВАИ и ВП (либо ципсошному, либо работающему на ЦИПСО, если все же наши такое приняли):
1. С 27 ноября любой гуманитарный автомобиль без учета будет остановлен и изъят.
2. Водитель и командир водителя, нарушившие приказ, отправляются в штурм.
3. Также вина возлагается на зама по вооружению полка.
4. Выдача боевого распоряжения на личный транспорт также будет караться, начиная от бойца, заканчивая командиром воинской части.
Что будут делать с автомобилями добровольческих отрядов, таких, как «Редут», там сплошь авто на белых номерах. Всех в штурма?
Что будут делать с автомобилями «Ахмата», они сплошь гуманитарные от Фонда Кадырова. Опять подогревать тему, что чеченцы напали на русских ВАИшников, которые изымали китайские машины и отправляли Алаудинова с бойцами в штурма?
У меня сразу возникли вопросы и я стала разбираться:
1. Почему приказ устный и бумагу никто не видел?
2. Почему не обозначен переходный период по регистрации автотранспорта с белыми номерами на военные черные?
3. Почему это первое распоряжение командующего ЮВО, который три секунды как назначен?
4. Все пересылают одно и тоже аудиосообщение, но по итогу никому из командиров вышестоящее командование ничего не говорило и само в замешательстве.
5. Почему командующий ЮВО выдает распоряжения на всю территорию СВО - не только подконтрольные ДНР, ЛНР, Запорожье, Херсон, но и Белгород, Курск?
Очень похоже на работу ЦИПСО, но мы же понимаем, что иной раз наши такие распоряжения выпустят, либо так его доводят до личного состава, что справляются лучше любой организации противника по диверсиям.
Если данное распоряжение правда, то вот, что нас ждет:
1. Столкновения на постах между военными и другими службами (ВАИ, ВП), которым приказано изымать транспорт.
2. Обескровливание фронта, так как мобильные авто - в основном гуманитарный транспорт и личные авто.
3. Отказ гуманитарщиков привозить на фронт транспорт, так как он весь пойдет на счета Минобороны.
4. Изъятие недобросовестным командованием в свое пользование личных автомобилей и всей гумпомощи. Торговля и обогащение таких «командиров».
5. Отправление неугодных на обнуление и присваивание их авто.
Военные и так штурмуют и работают на ЛБС в отличие от ВАИ и от ВП, для чего такое отношение к тем, кто держит фронт? Совсем уничтожили элитарное звание «штурмовика», превратив его в нечто убогое, ненужное и обнулительное.
Я, надеюсь, что это все вброс, либо индивидуальная глупость и разберутся. То, как преподносится приказ, который в глаза пока еще никто не видел, но доводят устно, мог придумать только враг. Я очень верю в Белоусова, очень, надеюсь, что разберутся в этой теме, и пока я в нее не хочу верить.
BY Ольга Софрина🇷🇺ТГ канал Воронеж
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities.
from ms
