На Кубани поднимется корабельный сбор в портах Туапсе и Новороссийска
Федеральная антимонопольная служба рассчитала новые ставки корабельного сбора на услуги ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря». Размер сбора по ставке заграничного плавания планируют изменить в двух портах, которые входят в зону ответственности ФГБУ – это Туапсе и Новороссийск.
Корабельный сбор по ставке заграничного и каботажного плавания останется прежним в портах Анапы, Геленджика, Евпатории, Керчи, Севастополя, Тамани, Феодосии и Ялты.
В порту Новороссийска размер сбора по ставке загранплавания планируют увеличить с 4,38 рублей за 1 GT (валовая вместимость судна, брутто-регистровый тоннаж) до 5,01 рублей для наливных судов, с 2,8 рублей до 3,2 рублей для накатных, наплавных судов и контейнеровозов. Для всех остальных судов сбор вырастет с 3,99 рублей до 4,56 рублей.
В порту Туапсе размер сбора поднимется от 4,95 рублей до 5,66 рублей за 1GT для наливных судов, с 3,17 рублей до 3,62 рублей для накатных, наплавных судов и контейнеровозов. Для остальных типов судов увеличение планируется с 4,52 рублей до 5,17 рублей.
Ставки корабельного сбора являются предельно максимальными. Дата, когда будут установлены новые ставки, не указываются. Предыдущие утвердили в ноябре прошлого года.
На Кубани поднимется корабельный сбор в портах Туапсе и Новороссийска
Федеральная антимонопольная служба рассчитала новые ставки корабельного сбора на услуги ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря». Размер сбора по ставке заграничного плавания планируют изменить в двух портах, которые входят в зону ответственности ФГБУ – это Туапсе и Новороссийск.
Корабельный сбор по ставке заграничного и каботажного плавания останется прежним в портах Анапы, Геленджика, Евпатории, Керчи, Севастополя, Тамани, Феодосии и Ялты.
В порту Новороссийска размер сбора по ставке загранплавания планируют увеличить с 4,38 рублей за 1 GT (валовая вместимость судна, брутто-регистровый тоннаж) до 5,01 рублей для наливных судов, с 2,8 рублей до 3,2 рублей для накатных, наплавных судов и контейнеровозов. Для всех остальных судов сбор вырастет с 3,99 рублей до 4,56 рублей.
В порту Туапсе размер сбора поднимется от 4,95 рублей до 5,66 рублей за 1GT для наливных судов, с 3,17 рублей до 3,62 рублей для накатных, наплавных судов и контейнеровозов. Для остальных типов судов увеличение планируется с 4,52 рублей до 5,17 рублей.
Ставки корабельного сбора являются предельно максимальными. Дата, когда будут установлены новые ставки, не указываются. Предыдущие утвердили в ноябре прошлого года.
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from ms
