🖥Росавтодор заняло 7 место по выполнению мероприятий по цифровизации в 2024 году
Результативность выполнения агентством данных мероприятий составила 73,7%.
1️⃣В ФАУ «РОСДОРНИИ» разработан инновационный сервис для пользователей и владельцев дорог, органов госвласти – федеральная государственная информационная система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ).
ФГИС СКДФ позволяет получать:
🔹оперативную и достоверную информацию об истории дорожных работ, формировании и расходовании дорожных фондов всех уровней, 🔹результаты инструментальной диагностики, 🔹оперативные и статистические показатели дорожного хозяйства, 🔹актуальную базу автомобильных дорог.
2️⃣ В 2024 году Росавтодор совместно со специалистами ФАУ «РОСДОРНИИ» предприняли значительные шаги к внедрению технологий информационного моделирования (ТИМ) в практику дорожного хозяйства. Технологии пилотно применены при строительстве и реконструкции участков трассы М-7 «Волга» в Республике Татарстан, которые входят в состав маршрута Казань - Екатеринбург - Тюмень.
3️⃣ В прошлом году был представлен первый в России дорожный чат-бот для пользователей федеральных трасс – ФеДор.
С помощью чат-бота водители:
🔸могут узнать информацию об имеющихся ограничениях на федеральных дорогах в границах Челябинской и Курганской областей, 🔸прочитать новости, 🔸выбрать АЗС, 🔸найти площадку для отдыха, 🔸сообщить об имеющихся недочетах на дорожном покрытии или нарушении ПДД, 🔸связаться с диспетчерами управления федеральных дорог.
4️⃣ Реализован пилотный проект по автоматическому мониторингу паводковых вод на участке трассы Р-21 «Кола» в Республике Карелия.
Оборудование позволяет постоянно отслеживать гидрологические изменения. С помощью беспроводного интернет-соединения информация с датчиков по защищенному каналу связи в режиме онлайн поступает в территориальный Ситуационный центр ФКУ Упрдор «Кола», Ситуационный центр Росавтодора, а также к оперативному дежурному Главного управления МЧС по Карелии.
🖥Росавтодор заняло 7 место по выполнению мероприятий по цифровизации в 2024 году
Результативность выполнения агентством данных мероприятий составила 73,7%.
1️⃣В ФАУ «РОСДОРНИИ» разработан инновационный сервис для пользователей и владельцев дорог, органов госвласти – федеральная государственная информационная система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ).
ФГИС СКДФ позволяет получать:
🔹оперативную и достоверную информацию об истории дорожных работ, формировании и расходовании дорожных фондов всех уровней, 🔹результаты инструментальной диагностики, 🔹оперативные и статистические показатели дорожного хозяйства, 🔹актуальную базу автомобильных дорог.
2️⃣ В 2024 году Росавтодор совместно со специалистами ФАУ «РОСДОРНИИ» предприняли значительные шаги к внедрению технологий информационного моделирования (ТИМ) в практику дорожного хозяйства. Технологии пилотно применены при строительстве и реконструкции участков трассы М-7 «Волга» в Республике Татарстан, которые входят в состав маршрута Казань - Екатеринбург - Тюмень.
3️⃣ В прошлом году был представлен первый в России дорожный чат-бот для пользователей федеральных трасс – ФеДор.
С помощью чат-бота водители:
🔸могут узнать информацию об имеющихся ограничениях на федеральных дорогах в границах Челябинской и Курганской областей, 🔸прочитать новости, 🔸выбрать АЗС, 🔸найти площадку для отдыха, 🔸сообщить об имеющихся недочетах на дорожном покрытии или нарушении ПДД, 🔸связаться с диспетчерами управления федеральных дорог.
4️⃣ Реализован пилотный проект по автоматическому мониторингу паводковых вод на участке трассы Р-21 «Кола» в Республике Карелия.
Оборудование позволяет постоянно отслеживать гидрологические изменения. С помощью беспроводного интернет-соединения информация с датчиков по защищенному каналу связи в режиме онлайн поступает в территориальный Ситуационный центр ФКУ Упрдор «Кола», Ситуационный центр Росавтодора, а также к оперативному дежурному Главного управления МЧС по Карелии.
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from ms
