Судя по заявлению мэра Тегерана Алирезы Закани, тестирование прошло удачно. Вскоре может быть запущен маршрут, который соединит восточную и западную части Тегерана.
Предлагаемый образец — это так называемый «трамвай на шинах». В отличие от традиционного трамвая, он не нуждается в классическом рельсовом пути, однако является направляемым видом транспорта.
Пока в Иране трамваев не было нигде. Выбор в пользу этого вида транспорта обусловлен, во-первых, экологией. Особенно это актуально для Тегерана, где воздух загрязнён значительно выше нормы — это результат сочетания некачественного бензина и местных автомобилей, не отвечающих экологическим стандартам.
Есть и вторая причина: как заявил Закани, «трамвай в 10 раз дешевле, чем метро». Правда, он не уточнил, идёт ли речь о создании линии или об эксплуатации. В любом случае, вопрос рентабельности и поиска деталей в условиях санкций тоже стоит остро.
Вероятно, трамвай действительно значительно снижает затраты, раз эту инициативу решили довести до конца в условиях дикой инфляции и растущих бюджетных проблем.
Судя по заявлению мэра Тегерана Алирезы Закани, тестирование прошло удачно. Вскоре может быть запущен маршрут, который соединит восточную и западную части Тегерана.
Предлагаемый образец — это так называемый «трамвай на шинах». В отличие от традиционного трамвая, он не нуждается в классическом рельсовом пути, однако является направляемым видом транспорта.
Пока в Иране трамваев не было нигде. Выбор в пользу этого вида транспорта обусловлен, во-первых, экологией. Особенно это актуально для Тегерана, где воздух загрязнён значительно выше нормы — это результат сочетания некачественного бензина и местных автомобилей, не отвечающих экологическим стандартам.
Есть и вторая причина: как заявил Закани, «трамвай в 10 раз дешевле, чем метро». Правда, он не уточнил, идёт ли речь о создании линии или об эксплуатации. В любом случае, вопрос рентабельности и поиска деталей в условиях санкций тоже стоит остро.
Вероятно, трамвай действительно значительно снижает затраты, раз эту инициативу решили довести до конца в условиях дикой инфляции и растущих бюджетных проблем.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from ms
