Все больше фактов, подтверждающих атаку азербайджанского самолета Embraer зенитной ракетой. Ранения пассажиров и дыры в фюзеляже, а также обшивке и предметах в салоне — еще до падения, во время полета. Кроме того, на новых видео заметно гораздо большее число отверстий, оставленных, предположительно, поражающими элементами зенитной ракеты. Птицы или баллон газа такое сделать не могли. Думаю, изобрести иное объяснение кроме атаки ПВО уже практически нереально. Осталось узнать все подробности и собрать полную картину. Еще раз уточню, что речь именно о российской ПВО.
Считаю абсолютно невероятным то, что это могла быть ПВО Грузии, скажем. Я даже не уверен, что оно может наводиться через горный хребет, даже если теоретически дотягивает по дальности. Понимаю, что звучит подобное предположение странно, но это тоже нужно проговорить. Еще один крайне маловероятный сценарий — диверсант с ПЗРК. Учитывать можно, но лишь как некую конспирологическую версию без доказательств.
Считаю абсолютно невероятным то, что это могла быть ПВО Грузии, скажем. Я даже не уверен, что оно может наводиться через горный хребет, даже если теоретически дотягивает по дальности. Понимаю, что звучит подобное предположение странно, но это тоже нужно проговорить. Еще один крайне маловероятный сценарий — диверсант с ПЗРК. Учитывать можно, но лишь как некую конспирологическую версию без доказательств.
Ил-22М, севший после атаки ПВО над Азовским морем 14 января и Embraer E190, долетевший до Актау — 25 декабря.
Основная версия катастрофы Embraer в Актау — повреждения самолета зенитной ракетой. В новом видео я разбираю эту версию, показывая все, что указывает именно на нее: https://youtu.be/8oYw2pQxscA
YouTube
Почему разбился самолет в Актау? Российская ПВО атаковала пассажирский лайнер. Разбор версии
Поддержать канал на Патреоне: https://www.patreon.com/arrowsmap.com
Рано утром 25 декабря пассажирский лайнер Embraer Е190 заходит на посадку в аэропорту Казахстанского Актау. Сделав две петли, самолет, явно потерявший нормальное управление, падает рядом со…
Рано утром 25 декабря пассажирский лайнер Embraer Е190 заходит на посадку в аэропорту Казахстанского Актау. Сделав две петли, самолет, явно потерявший нормальное управление, падает рядом со…
Штурмовые Уралы не забыты. Клетка вокруг машины остановит скорее солдата, пытающегося выбраться, нежели FPV-дрон.
Российские пропагандисты активно пишут о трагедии самолета, упавшего в Актау. В подробностях рассказывают о несчастных пассажирах.
А что по поводу причины? Почему несчастная девочка лежит раненая, пока ее мама борется за жизнь в реанимации? Не потому ли, что российская зенитная ракета атаковала пассажирский лайнер в небе над Россией? Ничего на этот счет сказать не хотят?
А что по поводу причины? Почему несчастная девочка лежит раненая, пока ее мама борется за жизнь в реанимации? Не потому ли, что российская зенитная ракета атаковала пассажирский лайнер в небе над Россией? Ничего на этот счет сказать не хотят?
Forwarded from Агентство. Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Выживший бортпроводник разбившегося в Актау самолета рассказал о ранении, которое он получил во время удара извне
Работавший на разбившемся самолете Embraer E190AR бортпроводник авиакомпании Azerbaijan Airlines Зульфугар Асадов рассказал азербайджанским СМИ о том, что происходило на борту во время неудачных попыток посадить лайнер в Грозном. По словам Асадова, был удар, источник которого находился не внутри салона, а снаружи. Сам бортпроводник после удара был ранен. Версию со взрывом кислородного баллона на борту Асадов назвал полностью необоснованной..
Детали. По словам бортпроводника, удар по самолету извне произошел после третьей попытки пилота приземлиться в аэропорту Грозного, который был «окутан очень густым туманом». Когда пилот уже решил лететь в ближайший аэропорт, «снаружи самолета донесся странный звук». Асадов с коллегой Айдан Рагимли вышел в салон, где среди пассажиров началась паника.
▪️«Мы успокаивали пассажиров, говоря, что нет причин для беспокойства, мол, все в порядке, займите свои места, пристегните ремни. В этот момент в результате удара, который произошел с внешней стороны самолета, я получил порез руки. Я взял полотенце и перевязал руку, затянул потуже. Айдан мне помогла. Мы продолжили полет. Я сказал, чтобы Айдан села на свое место, а я занял свое», — цитирует Media.az слова стюарда.
▪️По его словам, пилот решил изменить место посадки с водной поверхности на сушу, так как была нарушена работа двигателя самолета: «А идти на жесткую посадку на воду чревато трагедией, самолет просто бы разорвало на части, потому как, насколько я знаю, вода на такой скорости тверже бетона».
▪️Асадов также назвал совершенно необоснованной версию о том, что во время полета на борту взорвался баллон: «Это неправда. Если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части. Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон тоже не соответствует действительности. При проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет».
Контекст. Слова бортпроводника свидетельствуют против версии, которой придерживается российская пропаганда. На российском телевидении рассказывают, что авиакатастрофу спровоцировало столкновение самолета с птицами и взрыв кислородного баллона на борту. О первом изначально заявляла Росавиация, о втором — управление здравоохранения Мангистауской области Казахстана, сообщившее о ранении в результате взрыва баллона 14 человек на борту.
▪️При этом заявление Асадова может подтверждать версию военных аналитиков, которые, проанализировав отверстия на фюзеляже уцелевшей части самолета, пришли к выводу о возможном обстреле борта российской системой ПВО.
Подпишитесь на «Агентство»
Работавший на разбившемся самолете Embraer E190AR бортпроводник авиакомпании Azerbaijan Airlines Зульфугар Асадов рассказал азербайджанским СМИ о том, что происходило на борту во время неудачных попыток посадить лайнер в Грозном. По словам Асадова, был удар, источник которого находился не внутри салона, а снаружи. Сам бортпроводник после удара был ранен. Версию со взрывом кислородного баллона на борту Асадов назвал полностью необоснованной..
Детали. По словам бортпроводника, удар по самолету извне произошел после третьей попытки пилота приземлиться в аэропорту Грозного, который был «окутан очень густым туманом». Когда пилот уже решил лететь в ближайший аэропорт, «снаружи самолета донесся странный звук». Асадов с коллегой Айдан Рагимли вышел в салон, где среди пассажиров началась паника.
▪️«Мы успокаивали пассажиров, говоря, что нет причин для беспокойства, мол, все в порядке, займите свои места, пристегните ремни. В этот момент в результате удара, который произошел с внешней стороны самолета, я получил порез руки. Я взял полотенце и перевязал руку, затянул потуже. Айдан мне помогла. Мы продолжили полет. Я сказал, чтобы Айдан села на свое место, а я занял свое», — цитирует Media.az слова стюарда.
▪️По его словам, пилот решил изменить место посадки с водной поверхности на сушу, так как была нарушена работа двигателя самолета: «А идти на жесткую посадку на воду чревато трагедией, самолет просто бы разорвало на части, потому как, насколько я знаю, вода на такой скорости тверже бетона».
▪️Асадов также назвал совершенно необоснованной версию о том, что во время полета на борту взорвался баллон: «Это неправда. Если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части. Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон тоже не соответствует действительности. При проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет».
Контекст. Слова бортпроводника свидетельствуют против версии, которой придерживается российская пропаганда. На российском телевидении рассказывают, что авиакатастрофу спровоцировало столкновение самолета с птицами и взрыв кислородного баллона на борту. О первом изначально заявляла Росавиация, о втором — управление здравоохранения Мангистауской области Казахстана, сообщившее о ранении в результате взрыва баллона 14 человек на борту.
▪️При этом заявление Асадова может подтверждать версию военных аналитиков, которые, проанализировав отверстия на фюзеляже уцелевшей части самолета, пришли к выводу о возможном обстреле борта российской системой ПВО.
Подпишитесь на «Агентство»
Очередной шедевр российского мангалостроения. Тот самый бронированный Урал
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российские войска вошли в Новоелизаветовку, но попали под плотный огонь ВСУ. Обратите внимание на достаточно качественные экраны на бронетехнике. По сообщениям аналитиков, российские части активно пытаются расширять выступ южнее Покровска. Но теперь не в сторону города, а наоборот — к югу.
Последний выпуск в этом году. Включайте: https://youtu.be/pUR1Btrmkc0
YouTube
ПУТИН ИЗВИНИЛСЯ ПЕРЕД АЛИЕВЫМ | КАК ЗАМЕДЛИЛОСЬ НАСТУПЛЕНИЕ | ❗️ ВОЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
Российские солдаты используют для наступления легковые машины и даже самокаты. Однако это не помогает ускорить наступление, против которого работает даже погода. А Путин позвонил президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву и извинился за сбитый ПВО в небе над…
Российские военные вошли в промзону Курахова
На очередном видео 46-й отдельной аэромобильной бригады ВСУ показан момент, где несколько солдат армии России затаскивают раненого в здание на проходной Кураховской ТЭС. Это значит, что они уже ведут бои на территории большой промзоны к западу от города. Скорее всего в жилых кварталах города ВСУ нет, но промзона, судя по видео, еще сопротивляется. Учитывая, что на флангах Курахова российские части не могут пробиться к дороге на выезд из города, украинские войска еще могут какое-то время обороняться в промзоне. Но в их интересах постепенно отступить с минимальными потерями. Посмотрим, что они выберут.
На очередном видео 46-й отдельной аэромобильной бригады ВСУ показан момент, где несколько солдат армии России затаскивают раненого в здание на проходной Кураховской ТЭС. Это значит, что они уже ведут бои на территории большой промзоны к западу от города. Скорее всего в жилых кварталах города ВСУ нет, но промзона, судя по видео, еще сопротивляется. Учитывая, что на флангах Курахова российские части не могут пробиться к дороге на выезд из города, украинские войска еще могут какое-то время обороняться в промзоне. Но в их интересах постепенно отступить с минимальными потерями. Посмотрим, что они выберут.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
F-16 в небе Украины