ГАЗ 21УС, 1970 г.
15 июля 1970 года с конвейера Горьковского автозавода сошла последняя ГАЗ-21 «Волга» в модификации 21УС, окрашенная в антрацитовый цвет и занявшая место в экспозиции заводского музея ГАЗа. С 1956 по 1970 год было выпущено около 639 тысяч ГАЗ-21 и ГАЗ-22 разных модификаций.
📷 Arseny Savushkin
#ГАЗ21УС #Gaz #СССР #Волга #Ретроавтомобиль #Ретро
15 июля 1970 года с конвейера Горьковского автозавода сошла последняя ГАЗ-21 «Волга» в модификации 21УС, окрашенная в антрацитовый цвет и занявшая место в экспозиции заводского музея ГАЗа. С 1956 по 1970 год было выпущено около 639 тысяч ГАЗ-21 и ГАЗ-22 разных модификаций.
📷 Arseny Savushkin
#ГАЗ21УС #Gaz #СССР #Волга #Ретроавтомобиль #Ретро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Автопоток
Легендарный советский самодельный автомобиль «ЮНА» появился в продаже на доске объявлений.
Одна из лучших авторских машин страны построена в 1982 году Юрием Алгебраистовым. Он владеет машиной и поныне, и за эти годы многократно модернизировал её: переделывал дизайн и менял агрегаты на более производительные.
Это заднеприводное купе оригинальной конструкции, в котором использованы агрегаты автомобилей разных марок: в частности, сейчас ЮНА носит двигатель и автоматическую коробку передач от BMW. Кузов, интерьер и ряд компонентов - например, электропроводка - самодельные.
Заявленная продавцом цена - 6 миллионов рублей, «есть торг. хороший»
Одна из лучших авторских машин страны построена в 1982 году Юрием Алгебраистовым. Он владеет машиной и поныне, и за эти годы многократно модернизировал её: переделывал дизайн и менял агрегаты на более производительные.
Это заднеприводное купе оригинальной конструкции, в котором использованы агрегаты автомобилей разных марок: в частности, сейчас ЮНА носит двигатель и автоматическую коробку передач от BMW. Кузов, интерьер и ряд компонентов - например, электропроводка - самодельные.
Заявленная продавцом цена - 6 миллионов рублей, «есть торг. хороший»