Notice: file_put_contents(): Write of 5690 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9786 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/3083 -
Китай обошел Германию и стал вторым после Японии мировым автоэкспортером.
По данным Китайской ассоциации производителей, в 2022 китайский экспорт автомобилей превзошел немецкий, увеличившись на 54,4% до 3,11 млн. Материковый Китай экспортировал 11,5% от 27 млн произведенных машин.
Разрыв с Японией уже небольшой, у Китая высокие шансы стать первым в ближайшие годы. По данным MarkLines, японцы отправили за границу 3,2 млн автомобилей за 11 месяцев 2022, и эта цифра не растет. В 2021 году Япония экспортировала 3,82 млн машин. Вероятно, по итогам 2022 будет чуть меньше.
По данным Немецкой ассоциации автомобильной промышленности, Германия экспортировала на 10% больше, чем в 2021 (2,61 млн), но меньше КНР.
Китай становится самым большим поставщиком не только кофемолок, стиральных машинок и посудомоек. Citic Securities прогнозирует, что объем экспорта автомобилей из Китая может достичь 5,5 млн единиц в 2030 году, из которых 2,5 млн автомобилей будут электрическими.
Самый бурный рост экспорта - в электромобильном кластере, на 120% до 679 тыс. Китай - крупнейший в мире рынок электромобилей, поддерживаемый госсубсидиями, налоговыми льготами и бесплатными лицензиями. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в стране около 200 сборщиков электромобилей.
Китай обошел Германию и стал вторым после Японии мировым автоэкспортером.
По данным Китайской ассоциации производителей, в 2022 китайский экспорт автомобилей превзошел немецкий, увеличившись на 54,4% до 3,11 млн. Материковый Китай экспортировал 11,5% от 27 млн произведенных машин.
Разрыв с Японией уже небольшой, у Китая высокие шансы стать первым в ближайшие годы. По данным MarkLines, японцы отправили за границу 3,2 млн автомобилей за 11 месяцев 2022, и эта цифра не растет. В 2021 году Япония экспортировала 3,82 млн машин. Вероятно, по итогам 2022 будет чуть меньше.
По данным Немецкой ассоциации автомобильной промышленности, Германия экспортировала на 10% больше, чем в 2021 (2,61 млн), но меньше КНР.
Китай становится самым большим поставщиком не только кофемолок, стиральных машинок и посудомоек. Citic Securities прогнозирует, что объем экспорта автомобилей из Китая может достичь 5,5 млн единиц в 2030 году, из которых 2,5 млн автомобилей будут электрическими.
Самый бурный рост экспорта - в электромобильном кластере, на 120% до 679 тыс. Китай - крупнейший в мире рынок электромобилей, поддерживаемый госсубсидиями, налоговыми льготами и бесплатными лицензиями. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в стране около 200 сборщиков электромобилей.
In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from ms
