Notice: file_put_contents(): Write of 11772 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Барахло | Telegram Webview: bapaxlo/9311 -
Telegram Group & Telegram Channel
Не успели в Телеграм обсудить во всех отношениях мутную историю с просевшей дорогой на «Горном воздухе» Сахалина , как в хозяйстве у атомного деда Лимаренко назрел еще один дорожный скандал.

Теперь там собрались продлевать улицу Южно-Сахалинска Горную – тянуть дорогу. И это было бы прекрасно, если бы предполагаемая трасса не проходила (пока к счастью, лишь на чертежах) по СНТ. А в этом СНТ – 300 семей. И у многих построенный на последние (плюс кредиты – ипотеки) домик – единственное жилье.

Но дело даже не в этом. А в том, что история с этой трассой будет такой же, как с трассой на «Горный воздух».

Ученый – археолог, научный сотрудник отдела археологии Сахалинского краеведческого музея Ирина Орлова рассказала , что почвы в этой местности особого типа – зернистая глина. Это – крайне зыбкая основа для строительства такого объекта, как автомобильная дорога, улица, вообще – «линейного объекта».

Чиновники утверждают, что место выбрано в связи с тем, что это – самый дешевый вариант.
Но люди выяснили: что «вариант», в итоге, окажется очень дорогим, поскольку трасса будет сползать и проседать, а значит – требовать бесконечных бюджетных вливаний.

«На Горном воздухе» дорога «поехала», здесь будет та же история», - утверждает Ирина Орлова.

При этом выясняется, что отличный участок есть ниже, он и дешевле, и надежней. Есть участок выше – в советское время трассу построили именно там, поскольку рядом ЛЭП и почвы подходят под строительство дорог.

Люди не просто высказываются на эмоциях, они приводят факты, ссылки на СНИПы. Все свидетельствует о том, что трассу строить в данном месте нельзя. Да и просто: с какой такой радости какой-то чиновник решает, что можно снести жилые дома?

Даже владельцы тех участков, которые не затронет непосредственно трасса, возмущены: они покупали землю и строили дома не для того, чтобы дышать выхлопными газами и просыпаться по ночам от шума автомобилей.

Нам интересно: губернатор – миллионер Лимаренко вообще осознает текущую экономическую ситуацию? Или желание заработать любой ценой абсолютно затмило разум сахалинских чиновников? Кто вообще сейчас на Сахалине способен с нуля потянуть строительство жилого дома? Компенсации, как мы знаем, не учитывают обустройства участка и много еще чего. Такое отношение к людям недопустимо.



group-telegram.com/bapaxlo/9311
Create:
Last Update:

Не успели в Телеграм обсудить во всех отношениях мутную историю с просевшей дорогой на «Горном воздухе» Сахалина , как в хозяйстве у атомного деда Лимаренко назрел еще один дорожный скандал.

Теперь там собрались продлевать улицу Южно-Сахалинска Горную – тянуть дорогу. И это было бы прекрасно, если бы предполагаемая трасса не проходила (пока к счастью, лишь на чертежах) по СНТ. А в этом СНТ – 300 семей. И у многих построенный на последние (плюс кредиты – ипотеки) домик – единственное жилье.

Но дело даже не в этом. А в том, что история с этой трассой будет такой же, как с трассой на «Горный воздух».

Ученый – археолог, научный сотрудник отдела археологии Сахалинского краеведческого музея Ирина Орлова рассказала , что почвы в этой местности особого типа – зернистая глина. Это – крайне зыбкая основа для строительства такого объекта, как автомобильная дорога, улица, вообще – «линейного объекта».

Чиновники утверждают, что место выбрано в связи с тем, что это – самый дешевый вариант.
Но люди выяснили: что «вариант», в итоге, окажется очень дорогим, поскольку трасса будет сползать и проседать, а значит – требовать бесконечных бюджетных вливаний.

«На Горном воздухе» дорога «поехала», здесь будет та же история», - утверждает Ирина Орлова.

При этом выясняется, что отличный участок есть ниже, он и дешевле, и надежней. Есть участок выше – в советское время трассу построили именно там, поскольку рядом ЛЭП и почвы подходят под строительство дорог.

Люди не просто высказываются на эмоциях, они приводят факты, ссылки на СНИПы. Все свидетельствует о том, что трассу строить в данном месте нельзя. Да и просто: с какой такой радости какой-то чиновник решает, что можно снести жилые дома?

Даже владельцы тех участков, которые не затронет непосредственно трасса, возмущены: они покупали землю и строили дома не для того, чтобы дышать выхлопными газами и просыпаться по ночам от шума автомобилей.

Нам интересно: губернатор – миллионер Лимаренко вообще осознает текущую экономическую ситуацию? Или желание заработать любой ценой абсолютно затмило разум сахалинских чиновников? Кто вообще сейчас на Сахалине способен с нуля потянуть строительство жилого дома? Компенсации, как мы знаем, не учитывают обустройства участка и много еще чего. Такое отношение к людям недопустимо.

BY Барахло


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/bapaxlo/9311

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes.
from ms


Telegram Барахло
FROM American