Отличия конфигурации секции трассы братьев Родригес на стадионе Форо Соль в Формуле 1 и Формуле Е

Основные работы на стадионе Боуман-Грэй завершены. Внимание привлекает третий поворот – на входе в него ввиду специфики трассы есть сильно выступающая неровность SAFER-барьера. Многие уже прозвали эту выпуклость "анти-Честейн". Учитывая довольно низкие скорости на Боуман-Грэе, очень маловероятно, что это приведёт к серьёзной аварии, но кто-нибудь в пылу борьбы вполне может уткнуться в эту неровность.

#CupSeries
@nascar_sg

Большое внимание всего международного гоночного комьюнити привлёк экипаж Романа Русинова, Никиты Мазепина, Евгения Киреева и Харрисона Ньюи на российском спорткаре Rossa LM GT, который создал Русинов, призёр Ле-Мана и чемпион WEC в LMP2. Они потеряли поул в GTX по формальному признаку, выпустив Никиту Мазепина первой части квалификации, предназначенной для любителей. Но уже в первые часы Роман Русинов отыграл несколько десятков позиций. Затем ряд часов был потерян из-за поломок, в частности пробитого радиатора. Кроме этого на машине пришлось менять мотор. Но команда Graff решила все сложные задачи, и после длительного ремонта их экипаж смог вернуться на трассу, и выполнить главную задачу на этом марафоне – увидеть клетчатый флаг.

В классе Porsche Cup Алексей Денисов стал 7-м в классе AM и 36-м в абсолюте, а Иван Екельчик 17-м в категории, и 48-м в общем зачёте.

Полностью российский экипаж Дмитрия Левина, Марата Губайдуллина, Константина Мандрикова и Виктора Агафонова поднялся на подиум, заняв третье место в классе GT4, при том, что для них это была первая гонка в карьере. Ранее они выступали только в картинге и в гонках «тайм-аттак».

Сошёл с дистанции полностью российский экипаж Василия Владыкина, Михаила Лободы, Андрея Солуковцева, Давида Погосяна и Алима Гешева на Audi. Также не увидели клечатый флаг Дамир Саитов, Виктор Плеханов и Роман Мавланов. Вячеслав Гутак на Aston Martin не сумел стартовать из-за поломки коробки передач ещё до старта прогревочного круга.

Сравнение размеров автомобилей #Formula1 2005 года и будущих болидов по регламенту 2026-го.

(с) отсюда

Команда Дейла Эрнхардта-мл. JR Motorsport, известная по второму дивизиону NASCAR, дебютирует в Cup Series, выставив машину для Джастина Алгайера в Дайтоне 500 в партнёрстве с певцом Крисом Степлетоном.

⚡️Как и предполагалось, автомобиль на Дейтону-500 для Мартина Труэкса будет выставлен командой Tricon Garage. Для ведущего коллектива Тойоты в пикапах это будет первая гонка в высшем дивизионе.

#56 – семейный для Труэксов. Под ним в 90-ых выступал отец гонщика, Мартин Труэкс-старший, а затем уже и сам Мартин-младший: в нулевых в Busch North Series, а потом в 2010-2013 – в Кубке.

#CupSeries
#MartinTruexJr
@nascar_sg

Джимми Джонсон заявлен на Дайтону 500 2025 года на Тойоте №84. Это будет его 22-я Дайтона 500 и 699-й старт в Кубке NASCAR. Кроме этого у 7-ми кратного чемпиона и совладельца команда Legacy Motor Club запланирован только старт в Шарлотт 600, который станет его 700-м.