Telegram Group & Telegram Channel
В России прошли испытания нового дрона вертикального взлёта и посадки «Аделикс-10». Аппарат сочетает в себе возможности вертолёта и самолёта.

По словам главного инженера компании-разработчика «Адель аэро», дрон создавался как очень простой и надёжный аппарат, которым сможет управлять любой человек, хотя бы немного знакомый с квадрокоптерами.

«Дрон очень компактный, его легко перевозить, он готов к полёту менее чем за 5 минут, в воздухе может находится до 45 минут, летая с крейсерской скоростью 65 км/ч. На борту установлен двухосевой подвес для цифровой FPV-камеры — можно зависнуть и осмотреть интересующий объект», — рассказал специалист.

Главный инженер «Адель аэро» добавил, что аппараты типа VTOL значительно более просты в управлении, чем обычные беспилотники самолётного типа и способны с помощью своей автоматики уберечь операторов от ошибок пилотирования.

«Например, "Аделикс-10" невозможно загнать в сваливание, он просто включит подъёмные моторы и восстановит положение. При этом они способны летать вчетверо дольше, чем квадрокоптер аналогичной грузоподъёмности», — подчеркнул Станислав Геворкян, директор АНО «Центр ривир», где прошли испытания беспилотника.

Вес дрона «Аделикс-10» составляет менее 1,5 кг, дальность полёта — до 40 км, время полёта — 45 минут, максимальная скорость — 120 км/ч (крейсерская — 65 км/ч). В качестве полезной нагрузки используется двухосевой подвес, аппарат может дополнительно оснащаться тепловизором.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1



group-telegram.com/bespilotny1/2680
Create:
Last Update:

В России прошли испытания нового дрона вертикального взлёта и посадки «Аделикс-10». Аппарат сочетает в себе возможности вертолёта и самолёта.

По словам главного инженера компании-разработчика «Адель аэро», дрон создавался как очень простой и надёжный аппарат, которым сможет управлять любой человек, хотя бы немного знакомый с квадрокоптерами.

«Дрон очень компактный, его легко перевозить, он готов к полёту менее чем за 5 минут, в воздухе может находится до 45 минут, летая с крейсерской скоростью 65 км/ч. На борту установлен двухосевой подвес для цифровой FPV-камеры — можно зависнуть и осмотреть интересующий объект», — рассказал специалист.

Главный инженер «Адель аэро» добавил, что аппараты типа VTOL значительно более просты в управлении, чем обычные беспилотники самолётного типа и способны с помощью своей автоматики уберечь операторов от ошибок пилотирования.

«Например, "Аделикс-10" невозможно загнать в сваливание, он просто включит подъёмные моторы и восстановит положение. При этом они способны летать вчетверо дольше, чем квадрокоптер аналогичной грузоподъёмности», — подчеркнул Станислав Геворкян, директор АНО «Центр ривир», где прошли испытания беспилотника.

Вес дрона «Аделикс-10» составляет менее 1,5 кг, дальность полёта — до 40 км, время полёта — 45 минут, максимальная скорость — 120 км/ч (крейсерская — 65 км/ч). В качестве полезной нагрузки используется двухосевой подвес, аппарат может дополнительно оснащаться тепловизором.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

BY Первый Беспилотный




Share with your friend now:
group-telegram.com/bespilotny1/2680

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Anastasia Vlasova/Getty Images "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from ms


Telegram Первый Беспилотный
FROM American