Основная часть грузов через автомобильный и железнодорожный переходы Маньчжурия-Забайкальск традиционно осуществляется с Россией.
По данным таможни, с начала 2024 года и по 2 декабря включительно, грузооборот пунктов пропуска Маньчжурии составил 22,659 млн тонн, что на 8,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
При этом грузооборот железнодорожного пункта пропуска Маньчжурия (сопредельный станция Забайкальск, ЗабЖД, ред.) за этот период составил 20,408 млн тонн, что на 4,9% больше, чем годом ранее, а грузооборот автомобильного пункта пропуска Маньчжурия (сопредельный МАПП Забайкальск, ред.) за этот период составил 2,251 млн тонн, что на 62,8% больше, чем годом ранее.
Показатели пунктов пропуска Маньжчурии на 29 дней раньше превысили показатели 2023 года, что уже позволило поставить новый рекорд по грузообороту.
Среди мер, способствующих росту грузооборота пунктов пропуска Маньчжурия – переход на безбумажное оформление и возможность декларировать грузы круглосуточно в онлайн-режиме.
Ожидается, что по итогам 2024 года совокупный грузооборот пунктов пропуска Маньчжурии превысит показатель в 24 млн тонн.
Основная часть грузов через автомобильный и железнодорожный переходы Маньчжурия-Забайкальск традиционно осуществляется с Россией.
По данным таможни, с начала 2024 года и по 2 декабря включительно, грузооборот пунктов пропуска Маньчжурии составил 22,659 млн тонн, что на 8,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
При этом грузооборот железнодорожного пункта пропуска Маньчжурия (сопредельный станция Забайкальск, ЗабЖД, ред.) за этот период составил 20,408 млн тонн, что на 4,9% больше, чем годом ранее, а грузооборот автомобильного пункта пропуска Маньчжурия (сопредельный МАПП Забайкальск, ред.) за этот период составил 2,251 млн тонн, что на 62,8% больше, чем годом ранее.
Показатели пунктов пропуска Маньжчурии на 29 дней раньше превысили показатели 2023 года, что уже позволило поставить новый рекорд по грузообороту.
Среди мер, способствующих росту грузооборота пунктов пропуска Маньчжурия – переход на безбумажное оформление и возможность декларировать грузы круглосуточно в онлайн-режиме.
Ожидается, что по итогам 2024 года совокупный грузооборот пунктов пропуска Маньчжурии превысит показатель в 24 млн тонн.
Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from ms
