⚡️Весной на брутто-контракты перейдут еще два автобусных маршрута
Практика брутто-контрактов зарекомендовала себя хорошо. Проведенный анализ показал, что пассажиропоток на автобусах № 90А и № 6А после перехода на новый формат увеличился практически в два раза. Вдвое выросло количество рейсов (с 90 до 180 ежедневно), соответственно, сократился интервал движения. Самое главное - положительные отзывы пассажиров, которые отмечают, что транспорт стал удобнее и комфортнее. Важно, что движение автобусов также можно отслеживать на карте в режиме реального времени.
▶️ Перед городской властью поставлена задача весной этого года перевести на брутто-контракты еще одни из самых протяженных и востребованных маршрутов - № 11 и № 18Д. Региональный бюджет также будет компенсировать по ним значительнуючасть затрат.
❕К перевозчикам по указанным маршрутам должны предъявляться такие же строгие требования: новые современные автобусы, соблюдение графика движения и интервалов, исходя из реальной потребности, чистота салонов, бесперебойная работа в утренние и вечерние часы, возможность отслеживать движение автобусов в онлайн-режиме.
⚡️Весной на брутто-контракты перейдут еще два автобусных маршрута
Практика брутто-контрактов зарекомендовала себя хорошо. Проведенный анализ показал, что пассажиропоток на автобусах № 90А и № 6А после перехода на новый формат увеличился практически в два раза. Вдвое выросло количество рейсов (с 90 до 180 ежедневно), соответственно, сократился интервал движения. Самое главное - положительные отзывы пассажиров, которые отмечают, что транспорт стал удобнее и комфортнее. Важно, что движение автобусов также можно отслеживать на карте в режиме реального времени.
▶️ Перед городской властью поставлена задача весной этого года перевести на брутто-контракты еще одни из самых протяженных и востребованных маршрутов - № 11 и № 18Д. Региональный бюджет также будет компенсировать по ним значительнуючасть затрат.
❕К перевозчикам по указанным маршрутам должны предъявляться такие же строгие требования: новые современные автобусы, соблюдение графика движения и интервалов, исходя из реальной потребности, чистота салонов, бесперебойная работа в утренние и вечерние часы, возможность отслеживать движение автобусов в онлайн-режиме.
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from ms
