Компромат ГРУ

Forwarded from НЕСОБЧАК

0:22

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Обледенение стало причиной крушения Ан-2 на Камчатке. Пилот ориентировался по высотомеру. Во время экстренного приземления самолёт перевернулся. Два члена экипажа и пассажир грелись, сжигая топливо.

Рассказывает подробности крушения самолёта Ан-2 в районе горы Тундровой. Воздушное судно начало быстро терять высоту из-за обледенения. Командир самолёта Андрей Гордеев начал отводить воздушное судно от горной местности и примерно на десяти метрах потянул штурвал на себя для того, чтобы плавнее приземлиться.

Проскользив около 30 метров по снегу, Ан-2 перевернулся. Все эти долгие дни в ожидании помощи они сидели в фюзеляже самолёта из-за того, что снаружи было невозможно находиться. А для того, чтобы согреться, выкопали яму под крылом и жгли топливо. Провизии на борту почти не было — еды оказалось как раз к прилёту спасателей Росавиации.

Тайны Кремля - https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret

www.group-telegram.com/ms/compromat_gru.com/147666

347 viewsDec 22 at 16:40

Обледенение стало причиной крушения Ан-2 на Камчатке. Пилот ориентировался по высотомеру. Во время экстренного приземления самолёт перевернулся. Два члена экипажа и пассажир грелись, сжигая топливо.

Рассказывает подробности крушения самолёта Ан-2 в районе горы Тундровой. Воздушное судно начало быстро терять высоту из-за обледенения. Командир самолёта Андрей Гордеев начал отводить воздушное судно от горной местности и примерно на десяти метрах потянул штурвал на себя для того, чтобы плавнее приземлиться.

Проскользив около 30 метров по снегу, Ан-2 перевернулся. Все эти долгие дни в ожидании помощи они сидели в фюзеляже самолёта из-за того, что снаружи было невозможно находиться. А для того, чтобы согреться, выкопали яму под крылом и жгли топливо. Провизии на борту почти не было — еды оказалось как раз к прилёту спасателей Росавиации.

Тайны Кремля - https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret

BY Компромат ГРУ