Notice: file_put_contents(): Write of 3777 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11969 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Профсоюз Курьер | Telegram Webview: courier_fight/3082 -
Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Е%учие идиоты" – Директор Самоката про курьеров

Вчера в группе самокат и мемы была выложена аудиозапись директора одного из складов города Люберцы.

В ней курьеры называются деревянными и стадом е%учих идиотов, а также посылаются на%уй, если будут возить более чем 2 заказа за раз.

Дело в том, что курьеров на данном складе больше, чем нужно, и директор запрещает возить более двух заказов каждому, для недопущения опозданий. Хотя введенное осенью автоназначение заказов нередко позволяет возить по 3 и более заказа.

Так же осенью Самокат перевёл курьеров с чисто почасовой оплаты, на смешанную: где совмещается уменьшенная почасовая ставка и оплата за каждый заказ. Именно поэтому курьеры стараются получить больше одного заказа, чтобы не тратить время на возвращение на склад за вторым заказом, который можно было бы доставить по пути с первым, тем самым увеличивая свой доход и оптимизируя свой труд.

При этом до введения смешанной оплаты курьеров эксплуатировали как только можно заставляя возить по столько заказов, сколько влезет.

Это не просто нерациональное использование ресурсов компании в виде излишнего изнашивания велосипедов, аккумуляторов электровелосипедов, но также спин и коленей курьеров. Помимо этого идёт подталкивание к нарушению ПДД, о котором так переживают некоторые регионы и вводят больше контроля, не решая корень проблемы.

Кроме того одному из курьеров за это было выставлено нарушение, что противоречит правилам компании.

Важно понимать, что директор в данной ситуации отчасти жертва условий. У них, как и у и супервайзеров ЗП зависит от множества показателей, которые нередко противоречат интересам курьеров. Сами условия платформенной занятости государство никак не регулирует, а компаниям ставящим на первый план прибыль, даже выгодно переводить с себя недовольство на «плохое руководство» и компании-прокладки.



group-telegram.com/courier_fight/3082
Create:
Last Update:

"Е%учие идиоты" – Директор Самоката про курьеров

Вчера в группе самокат и мемы была выложена аудиозапись директора одного из складов города Люберцы.

В ней курьеры называются деревянными и стадом е%учих идиотов, а также посылаются на%уй, если будут возить более чем 2 заказа за раз.

Дело в том, что курьеров на данном складе больше, чем нужно, и директор запрещает возить более двух заказов каждому, для недопущения опозданий. Хотя введенное осенью автоназначение заказов нередко позволяет возить по 3 и более заказа.

Так же осенью Самокат перевёл курьеров с чисто почасовой оплаты, на смешанную: где совмещается уменьшенная почасовая ставка и оплата за каждый заказ. Именно поэтому курьеры стараются получить больше одного заказа, чтобы не тратить время на возвращение на склад за вторым заказом, который можно было бы доставить по пути с первым, тем самым увеличивая свой доход и оптимизируя свой труд.

При этом до введения смешанной оплаты курьеров эксплуатировали как только можно заставляя возить по столько заказов, сколько влезет.

Это не просто нерациональное использование ресурсов компании в виде излишнего изнашивания велосипедов, аккумуляторов электровелосипедов, но также спин и коленей курьеров. Помимо этого идёт подталкивание к нарушению ПДД, о котором так переживают некоторые регионы и вводят больше контроля, не решая корень проблемы.

Кроме того одному из курьеров за это было выставлено нарушение, что противоречит правилам компании.

Важно понимать, что директор в данной ситуации отчасти жертва условий. У них, как и у и супервайзеров ЗП зависит от множества показателей, которые нередко противоречат интересам курьеров. Сами условия платформенной занятости государство никак не регулирует, а компаниям ставящим на первый план прибыль, даже выгодно переводить с себя недовольство на «плохое руководство» и компании-прокладки.

BY Профсоюз Курьер


Share with your friend now:
group-telegram.com/courier_fight/3082

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Some privacy experts say Telegram is not secure enough In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from ms


Telegram Профсоюз Курьер
FROM American