Telegram Group & Telegram Channel
В результате расследования судьбы бизнес-активов, странным образом «утерянных» менеджерами «Норникеля» под руководством Владимира Потанина, а на самом деле – перешедших в руки его доверенных лиц, вскрылась не имеющая аналогов в современной России схема рейдерского захвата целого региона, или – если хотите – приватизации территории.

Итак, список «потерянных» Потаниным активов в публичном поле появился после того, как РБК и Октагон-медиа провели собственные расследования. Выяснилось, что ранее принадлежащая «Норникелю» авиакомпания NordStar, базовый пассажирский авиаперевозчик Норильска, занимающая 15-е место среди российских авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров, была продана менеджменту в марте 2022 года.

«Нордстар» – авиационные ворота в город, ключи от его дверей. Второй «потерянный» для ГМК актив – Промышленная строительно-монтажная компания (ПСМК), выполняющая проектирование, строительство и реконструкцию объектов промышленного и гражданского строительства всего норильского региона, оказалась в руках менеджеров, тесно связанных с личным кошельком Владимира Потанина – компанией «Интеррос».

Третий актив – оператор транспортно-логистических услуг "Логистик-центр", обеспечивающий город и комбинат запчастями, комплектующими и даже запасами одежды, в результате нехитрых сделок купли-продажи «потерялся» в надежных руках соратников и родственников Потанина.

Важно иметь в виду, что авиаперевозки, промышленное строительство и транспортная логистика – это три кита, на которых и стоит сегодня Норильск. Совокупная выручка трех этих «потерянных» компаний по итогам 2021-го года составляла более 84 млрд руб. (около $1,1 млрд), и продажа этих компаний руководством «Норникеля» в руки собственных менеджеров – это по сути приватизация инфраструктуры целого региона.

И вот тут нелишним будет вспомнить о том, что в апреле этого года Красноярский краевой арбитраж вынес решение о национализации принадлежавших «Норникелю» 11 объектов Норильской железной дороги, включая железнодорожные пути и здание вокзала, а немногим ранее арбитраж вернул в федеральную собственность 30 морских и речных, расположенных на территории Дудинского морского порта и оказавшихся в незаконном владении «Норникеля» в результате приватизации.

То есть Владимир Потанин планомерно и кропотливо приватизировал под себя весь транспорт, строительство, логистику и даже водные коридоры, ведущие в Норильск, который олигарх давно считает своим личным активом вместе со всеми жителями. В свое время Борис Березовский, чтобы захватить предприятие, покупал его директора. Потанин пошел дальше – он просто приватизирует целый регион.



group-telegram.com/crazymetalru/1038
Create:
Last Update:

В результате расследования судьбы бизнес-активов, странным образом «утерянных» менеджерами «Норникеля» под руководством Владимира Потанина, а на самом деле – перешедших в руки его доверенных лиц, вскрылась не имеющая аналогов в современной России схема рейдерского захвата целого региона, или – если хотите – приватизации территории.

Итак, список «потерянных» Потаниным активов в публичном поле появился после того, как РБК и Октагон-медиа провели собственные расследования. Выяснилось, что ранее принадлежащая «Норникелю» авиакомпания NordStar, базовый пассажирский авиаперевозчик Норильска, занимающая 15-е место среди российских авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров, была продана менеджменту в марте 2022 года.

«Нордстар» – авиационные ворота в город, ключи от его дверей. Второй «потерянный» для ГМК актив – Промышленная строительно-монтажная компания (ПСМК), выполняющая проектирование, строительство и реконструкцию объектов промышленного и гражданского строительства всего норильского региона, оказалась в руках менеджеров, тесно связанных с личным кошельком Владимира Потанина – компанией «Интеррос».

Третий актив – оператор транспортно-логистических услуг "Логистик-центр", обеспечивающий город и комбинат запчастями, комплектующими и даже запасами одежды, в результате нехитрых сделок купли-продажи «потерялся» в надежных руках соратников и родственников Потанина.

Важно иметь в виду, что авиаперевозки, промышленное строительство и транспортная логистика – это три кита, на которых и стоит сегодня Норильск. Совокупная выручка трех этих «потерянных» компаний по итогам 2021-го года составляла более 84 млрд руб. (около $1,1 млрд), и продажа этих компаний руководством «Норникеля» в руки собственных менеджеров – это по сути приватизация инфраструктуры целого региона.

И вот тут нелишним будет вспомнить о том, что в апреле этого года Красноярский краевой арбитраж вынес решение о национализации принадлежавших «Норникелю» 11 объектов Норильской железной дороги, включая железнодорожные пути и здание вокзала, а немногим ранее арбитраж вернул в федеральную собственность 30 морских и речных, расположенных на территории Дудинского морского порта и оказавшихся в незаконном владении «Норникеля» в результате приватизации.

То есть Владимир Потанин планомерно и кропотливо приватизировал под себя весь транспорт, строительство, логистику и даже водные коридоры, ведущие в Норильск, который олигарх давно считает своим личным активом вместе со всеми жителями. В свое время Борис Березовский, чтобы захватить предприятие, покупал его директора. Потанин пошел дальше – он просто приватизирует целый регион.

BY Crazy metal


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/crazymetalru/1038

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from ms


Telegram Crazy metal
FROM American