В Якутии сейчас горячая тема – транспортная доступность, а если говорить проще, – плохое состояние дорог. Проблема носит ярко выраженный сезонный характер. Потому что пока тысячи километров трасс на востоке страны не укатают полностью в асфальтобетон десятки тысяч автолюбителей будут жаловаться на непроходимость даже федеральных (!) трасс. Отдельная тема – Ленский мост, без которого почти четырехсоттысячный Якутск дважды в год бывает отрезанным от большой земли. Осенью - когда на реке встанет лед, весной – когда сойдет.
Но вернемся к дорогам. Острей всего - состояние федеральных трасс «Вилюй» и «Колыма». Те самые, которые связывают Сибирь с Дальним Востоком, Иркутск с Магаданом. Об их грунтовых участках жалобы в Москву в этом году идут по всем коммуникационным каналам – в мониторингах ЦУР, ФСО, отчетах внутрипола. Говорят, проблема в деньгах, которых на содержание дальневосточных дорог остро не хватает. Вопрос поднимали даже на совещании по инфраструктурному развитию регионов ДФО на ВЭФ-2024: его Президенту озвучил глава Якутии Айсен Николаев. Владимир Путин дал поручение разобраться.
Теперь автолюбители и транспортные компании республики ждут, когда федеральные дорожники пустят грейдер на трассу. Надеются, что это случится до того момента, когда завершится из-за ледостава переправа через Лену. А у меня предложение. Может, воспользоваться подготовкой к новому бюджетному циклу и решить вопрос с финансированием?
В Якутии сейчас горячая тема – транспортная доступность, а если говорить проще, – плохое состояние дорог. Проблема носит ярко выраженный сезонный характер. Потому что пока тысячи километров трасс на востоке страны не укатают полностью в асфальтобетон десятки тысяч автолюбителей будут жаловаться на непроходимость даже федеральных (!) трасс. Отдельная тема – Ленский мост, без которого почти четырехсоттысячный Якутск дважды в год бывает отрезанным от большой земли. Осенью - когда на реке встанет лед, весной – когда сойдет.
Но вернемся к дорогам. Острей всего - состояние федеральных трасс «Вилюй» и «Колыма». Те самые, которые связывают Сибирь с Дальним Востоком, Иркутск с Магаданом. Об их грунтовых участках жалобы в Москву в этом году идут по всем коммуникационным каналам – в мониторингах ЦУР, ФСО, отчетах внутрипола. Говорят, проблема в деньгах, которых на содержание дальневосточных дорог остро не хватает. Вопрос поднимали даже на совещании по инфраструктурному развитию регионов ДФО на ВЭФ-2024: его Президенту озвучил глава Якутии Айсен Николаев. Владимир Путин дал поручение разобраться.
Теперь автолюбители и транспортные компании республики ждут, когда федеральные дорожники пустят грейдер на трассу. Надеются, что это случится до того момента, когда завершится из-за ледостава переправа через Лену. А у меня предложение. Может, воспользоваться подготовкой к новому бюджетному циклу и решить вопрос с финансированием?
BY Что-то знаю / Павел Данилин
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from ms
