Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from #Шалимовправ
Метро как химера

Метро для Красноярска – это несбыточная мечта. Такая притягательная для всех.

Для жителей, которые хотят метро в Красноярске, чтобы их город был не хуже, чем соседний Новосибирск (где есть метро). Такая вот красноярская психотравма.

Для властей, потому что это долгосрочный и дорогостоящий проект. Идею метро можно толкнуть избирателям, взяться его проектировать, обсуждать, презентовать, при случае сообщать Путину про нее, спорить с вице-премьером о ее целесообразностивы просто не понимаете, метро для нас святое» - говорит губернатор и сразу у него над головой появляется нимб). Вокруг такого проекта появляется столько интересантов, схема проекта усложняется, появляется кто-то главный, который гарантирует, что тема будет жить, не закроется, не дав всем погреться. Иногда такие проекты схлопываются, потому что куратор не может гарантировать тему, потому что на эту тему претендует другой куратор и другие интересанты, потому что появляются обиженные на дележке, меняются обстоятельства игры.

Химера метро для Красноярска никакого отношения к решению транспортных проблем в миллионном городе не имеет. Ни у кого, даже у жителей, не возникает такой мысли. Их интересует поездка на две-три станции под землей, как аттракцион. Они понимают, что при своей жизни никогда не увидят метро, на котором можно будет проехать через широкий Енисей с одного берега на другой, с одного отдаленного района (Солнечный) до другого (Черемушки или Бобровый лог). Да, это стоит очень дорого, да, бесполезно, но этот понт все хотят, как что-то показывающее статус (типа, ювелирки или шубы для женщин или швейцарских часов у мужчин).

Полностью транспортную проблему в Красноярске (тесно сопряженную с экологической) можно решить строительством нескольких линий скоростного трамвая. Но у этой идеи столько «минусов»: 1) она слишком быстрая - за 5-10 лет можно покрыть сетью линий весь город 2) она слишком дешевая – дешевле метро в десятки раз, а, значит, это плохой инвестпроект в понимании чиновников 3) она не такая понтовая для бумеров, как метро – 4) она не такая статусная, как метро – в Новосибирске, значит, будет метро, и Новосибирск в таком случае будет как бы лучше Красноярска всегда.

И ведь метро – это не единственная химера, за которой гоняются и жители России, и чиновники с околовластными дельцами. Все эти химеры построены по одному принципу: «психотравма – дорогостоящий, бессмысленный и несбыточный проект, который типа закроет этот гештальт – реальная, постоянно усугубляющаяся проблема, которая этим проектом не решается – какие-то дельцы, которые на всем этом греют руки».

Вроде все так тупо, постоянно повторяется: но всё равно все мы продолжаем на это вестись.

А благополучное существование России возможно только в том случае, если мы перестанем гоняться за химерами из-за своих психотравм, а последовательно начнем решать проблемы своей страны, своих регионов, своих населенных пунктов. И окажется, что это дешевле и быстрее, а жизнь от этого будет становиться. по-настоящему лучше. Сразу, а не когда-то потом.



group-telegram.com/dirtytatarstan/31763
Create:
Last Update:

Метро как химера

Метро для Красноярска – это несбыточная мечта. Такая притягательная для всех.

Для жителей, которые хотят метро в Красноярске, чтобы их город был не хуже, чем соседний Новосибирск (где есть метро). Такая вот красноярская психотравма.

Для властей, потому что это долгосрочный и дорогостоящий проект. Идею метро можно толкнуть избирателям, взяться его проектировать, обсуждать, презентовать, при случае сообщать Путину про нее, спорить с вице-премьером о ее целесообразностивы просто не понимаете, метро для нас святое» - говорит губернатор и сразу у него над головой появляется нимб). Вокруг такого проекта появляется столько интересантов, схема проекта усложняется, появляется кто-то главный, который гарантирует, что тема будет жить, не закроется, не дав всем погреться. Иногда такие проекты схлопываются, потому что куратор не может гарантировать тему, потому что на эту тему претендует другой куратор и другие интересанты, потому что появляются обиженные на дележке, меняются обстоятельства игры.

Химера метро для Красноярска никакого отношения к решению транспортных проблем в миллионном городе не имеет. Ни у кого, даже у жителей, не возникает такой мысли. Их интересует поездка на две-три станции под землей, как аттракцион. Они понимают, что при своей жизни никогда не увидят метро, на котором можно будет проехать через широкий Енисей с одного берега на другой, с одного отдаленного района (Солнечный) до другого (Черемушки или Бобровый лог). Да, это стоит очень дорого, да, бесполезно, но этот понт все хотят, как что-то показывающее статус (типа, ювелирки или шубы для женщин или швейцарских часов у мужчин).

Полностью транспортную проблему в Красноярске (тесно сопряженную с экологической) можно решить строительством нескольких линий скоростного трамвая. Но у этой идеи столько «минусов»: 1) она слишком быстрая - за 5-10 лет можно покрыть сетью линий весь город 2) она слишком дешевая – дешевле метро в десятки раз, а, значит, это плохой инвестпроект в понимании чиновников 3) она не такая понтовая для бумеров, как метро – 4) она не такая статусная, как метро – в Новосибирске, значит, будет метро, и Новосибирск в таком случае будет как бы лучше Красноярска всегда.

И ведь метро – это не единственная химера, за которой гоняются и жители России, и чиновники с околовластными дельцами. Все эти химеры построены по одному принципу: «психотравма – дорогостоящий, бессмысленный и несбыточный проект, который типа закроет этот гештальт – реальная, постоянно усугубляющаяся проблема, которая этим проектом не решается – какие-то дельцы, которые на всем этом греют руки».

Вроде все так тупо, постоянно повторяется: но всё равно все мы продолжаем на это вестись.

А благополучное существование России возможно только в том случае, если мы перестанем гоняться за химерами из-за своих психотравм, а последовательно начнем решать проблемы своей страны, своих регионов, своих населенных пунктов. И окажется, что это дешевле и быстрее, а жизнь от этого будет становиться. по-настоящему лучше. Сразу, а не когда-то потом.

BY Неудаща


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dirtytatarstan/31763

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from ms


Telegram Неудаща
FROM American