Трамвайная сеть Москвы в ближайшие годы будет развиваться
🚊 Один из ключевых проектов — запуск первого в России беспилотного трамвая. Испытания уже идут: трамвай проехал больше 2,4 тыс. км с пассажирами и без, ни разу не нарушив ПДД. Во время поездок в городе движение трамвая страхует водитель. Ожидаем, что к концу 2025 года трамвай начнёт курсировать в полностью беспилотном режиме с пассажирами на маршруте.
Планируем также:
🔴 строительство новой линии на проспекте Академика Сахарова от Комсомольской площади до Чистопрудного бульвара;
🔴 восстановление трамвайной линии на Трифоновской улице до Рижской площади;
🔴 покупку порядка 100 современных трамваев, чтобы полностью завершить обновление парка.
👍 Сейчас в Москве почти 420 км трамвайных путей и 35 маршрутов. Каждый день пассажиры совершают около 700 тыс. поездок.
Начиная с 2010 года реконструированы 96% путей. В сентябре открыли новую трамвайную линию на улице Сергия Радонежского и организовали маршрут №2. За последнее время закупили порядка 500 современных трамвайных вагонов.
Трамвайная сеть Москвы в ближайшие годы будет развиваться
🚊 Один из ключевых проектов — запуск первого в России беспилотного трамвая. Испытания уже идут: трамвай проехал больше 2,4 тыс. км с пассажирами и без, ни разу не нарушив ПДД. Во время поездок в городе движение трамвая страхует водитель. Ожидаем, что к концу 2025 года трамвай начнёт курсировать в полностью беспилотном режиме с пассажирами на маршруте.
Планируем также:
🔴 строительство новой линии на проспекте Академика Сахарова от Комсомольской площади до Чистопрудного бульвара;
🔴 восстановление трамвайной линии на Трифоновской улице до Рижской площади;
🔴 покупку порядка 100 современных трамваев, чтобы полностью завершить обновление парка.
👍 Сейчас в Москве почти 420 км трамвайных путей и 35 маршрутов. Каждый день пассажиры совершают около 700 тыс. поездок.
Начиная с 2010 года реконструированы 96% путей. В сентябре открыли новую трамвайную линию на улице Сергия Радонежского и организовали маршрут №2. За последнее время закупили порядка 500 современных трамвайных вагонов.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from ms
