🟥Открыли на Транссибе движение по железнодорожной путепроводной развязке Волочаевка-1 — пост Тунгусский
Устранили «узкое» место на стыке Транссибирской магистрали и линии, уходящей на БАМ. Теперь маршруты поездов, следующие по Транссибу в восточном направлении от станции Волочаевка-1 с поворотом к БАМу на линию Волочаевка-2 — Комсомольск-на-Амуре, а также в западном направлении от Хабаровска в сторону Волочаевки-1, не пересекаются и составы могут следовать без остановок.
Для разъезда поездов в разных уровнях возвели трехпролетный железнодорожный мост длиной более 100 м, уложили 4 км путей. Земляное полотно подняли на высоту до 12 м, а всего переработали более 420 тыс. кубометров грунта.
В районе транспортной развязки продолжаем строительство новой пассажирской платформы для пригородных поездов.
⬆️ Ввод в строй путепровода повысит пропускную способность на данном участке Транссиба.
🌱 ОАО «РЖД» уделяет большое внимание сохранению окружающей среды, поэтому после завершения работ на перегоне выпустим в реки Дальнего Востока более 8,3 тыс. мальков кеты и почти 8 тыс. молоди осетровых видов рыб.
🟥Открыли на Транссибе движение по железнодорожной путепроводной развязке Волочаевка-1 — пост Тунгусский
Устранили «узкое» место на стыке Транссибирской магистрали и линии, уходящей на БАМ. Теперь маршруты поездов, следующие по Транссибу в восточном направлении от станции Волочаевка-1 с поворотом к БАМу на линию Волочаевка-2 — Комсомольск-на-Амуре, а также в западном направлении от Хабаровска в сторону Волочаевки-1, не пересекаются и составы могут следовать без остановок.
Для разъезда поездов в разных уровнях возвели трехпролетный железнодорожный мост длиной более 100 м, уложили 4 км путей. Земляное полотно подняли на высоту до 12 м, а всего переработали более 420 тыс. кубометров грунта.
В районе транспортной развязки продолжаем строительство новой пассажирской платформы для пригородных поездов.
⬆️ Ввод в строй путепровода повысит пропускную способность на данном участке Транссиба.
🌱 ОАО «РЖД» уделяет большое внимание сохранению окружающей среды, поэтому после завершения работ на перегоне выпустим в реки Дальнего Востока более 8,3 тыс. мальков кеты и почти 8 тыс. молоди осетровых видов рыб.
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ms
