Notice: file_put_contents(): Write of 5686 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 13878 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ДВУГЛАВ | Telegram Webview: dvuglav/6777 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from #Шалимовправ
Север не прощает лукавства: о суровых подходах к инвестпрограммам и импортозамещению

Среди новостей о поездке Владимира Потанина в Норильск вчера обратил внимание на то, что была поднята тема выполнения инвестиционной программы Норникеля с корректированием планов не в сторону сокращения, а в сторону пересмотра направлений и очередности этапов.

Звучит это как абракадабра и общие слова, мало ли, кто их не произносил за последний год, за последнее десятилетие.

Но Север не прощает лукавства в таких вопросах. И вот почему: суровые условия эксплуатации и «островной» характер местонахождения накладывают свои отпечатки.

Во-первых, если что-то перестать делать, то все предыдущие усилия пойдут насмарку, все вложения впустую, потому что климат съест всё, потом только демонтировать, утилизировать и часто для этого вывозить на большую землю. На Севере нельзя останавливаться, замерзнешь. Поэтому начатые проекты (Серный проект, который на Надеждинском заводе реализован уже на 75%, реновацию Норильска и т.д.) Норникель будет доводить до конца.

Во-вторых, другое, северное отношение к импортозамещению. Норильский комбинат всегда использовал лучшие из возможных технику, оборудование, инструмент и комплектующие: от экскаваторов до гаечных ключей, от горного оборудования до подшипников. Любой компромисс цена/качество мог привести к простою и убыткам в сотни раз перекрывающим мнимую экономию. При таких плече, сроках и затратах доставки рисковать никто не хотел.

Поэтому для всех поставщиков в мире (немецких, австрийских, нидерландских, канадских и т.д.) Норникель был премиальным клиентом. Но несмотря на то, что сама компания не находится и не находилась под санкциями, зарубежные производители техники и оборудования стали подводить. За каждую поставку и каждое наименование специалистам по закупкам приходится бороться.

В этой ситуации запускается работа по импортозамещению (настоящему, а не имитационному). Но и тут важно не просто заменить, а найти лучшие технологические решения, самые подходящие условиям, выйти на оптимальные, часто прорывные вещи. Приходится буквально обласкивать и одаривать российских производителей и поставщиков техники, компании, готовые работать по обратному инжинирингу и т.д. Их привозят в Норильск, показывают производство, раскрывают детали, погружают в нюансы на месте. В формате: «Столько-то сальников надо в год; эта деталь рисковая, ее менять приходится часто; это у нас послужит еще, а это скоро полетит, надо будет закупать, поможете?». Главные инженеры, энергетики, директора заводов и разрезов сами водили экскурсии по производству для руководителей, конструкторов и менеджеров компаний-производителей российской техники и оборудования, все обменивались прямыми контактами. Импортозамещение обрастает человечностью, оно не только про технологии, оно про отношения, понимание друг друга производителями и заказчиками.

Нам бы эти оба подхода на всю страну распространить, что на государственном, что на частном уровне: не бросать проекты и искать лучшие решения, через выстраивание человеческих отношений, взаимосвязей, антропоструктур.



group-telegram.com/dvuglav/6777
Create:
Last Update:

Север не прощает лукавства: о суровых подходах к инвестпрограммам и импортозамещению

Среди новостей о поездке Владимира Потанина в Норильск вчера обратил внимание на то, что была поднята тема выполнения инвестиционной программы Норникеля с корректированием планов не в сторону сокращения, а в сторону пересмотра направлений и очередности этапов.

Звучит это как абракадабра и общие слова, мало ли, кто их не произносил за последний год, за последнее десятилетие.

Но Север не прощает лукавства в таких вопросах. И вот почему: суровые условия эксплуатации и «островной» характер местонахождения накладывают свои отпечатки.

Во-первых, если что-то перестать делать, то все предыдущие усилия пойдут насмарку, все вложения впустую, потому что климат съест всё, потом только демонтировать, утилизировать и часто для этого вывозить на большую землю. На Севере нельзя останавливаться, замерзнешь. Поэтому начатые проекты (Серный проект, который на Надеждинском заводе реализован уже на 75%, реновацию Норильска и т.д.) Норникель будет доводить до конца.

Во-вторых, другое, северное отношение к импортозамещению. Норильский комбинат всегда использовал лучшие из возможных технику, оборудование, инструмент и комплектующие: от экскаваторов до гаечных ключей, от горного оборудования до подшипников. Любой компромисс цена/качество мог привести к простою и убыткам в сотни раз перекрывающим мнимую экономию. При таких плече, сроках и затратах доставки рисковать никто не хотел.

Поэтому для всех поставщиков в мире (немецких, австрийских, нидерландских, канадских и т.д.) Норникель был премиальным клиентом. Но несмотря на то, что сама компания не находится и не находилась под санкциями, зарубежные производители техники и оборудования стали подводить. За каждую поставку и каждое наименование специалистам по закупкам приходится бороться.

В этой ситуации запускается работа по импортозамещению (настоящему, а не имитационному). Но и тут важно не просто заменить, а найти лучшие технологические решения, самые подходящие условиям, выйти на оптимальные, часто прорывные вещи. Приходится буквально обласкивать и одаривать российских производителей и поставщиков техники, компании, готовые работать по обратному инжинирингу и т.д. Их привозят в Норильск, показывают производство, раскрывают детали, погружают в нюансы на месте. В формате: «Столько-то сальников надо в год; эта деталь рисковая, ее менять приходится часто; это у нас послужит еще, а это скоро полетит, надо будет закупать, поможете?». Главные инженеры, энергетики, директора заводов и разрезов сами водили экскурсии по производству для руководителей, конструкторов и менеджеров компаний-производителей российской техники и оборудования, все обменивались прямыми контактами. Импортозамещение обрастает человечностью, оно не только про технологии, оно про отношения, понимание друг друга производителями и заказчиками.

Нам бы эти оба подхода на всю страну распространить, что на государственном, что на частном уровне: не бросать проекты и искать лучшие решения, через выстраивание человеческих отношений, взаимосвязей, антропоструктур.

BY ДВУГЛАВ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dvuglav/6777

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from ms


Telegram ДВУГЛАВ
FROM American