🚨 Виновник смертельной аварии на Лаагна теэ приговорён к 8 годам лишения свободы
Харьюский уездный суд вынес приговор Дмитрию Друшляку, признанному виновным в аварии на Лаагна теэ, которая произошла 18 апреля 2024 года и повлекла смерть пешехода.
🚗 Детали аварии • Обстоятельства: Друшляк управлял автомобилем в состоянии сильного алкогольного и наркотического опьянения. • Скорость: в момент наезда на пешехода его автомобиль двигался со скоростью 130 км/ч, что значительно превышало разрешённый лимит. • Причина ДТП: • Обвиняемый был не в состоянии адекватно оценивать дорожную ситуацию и управлять автомобилем. • Наезд произошёл на пешехода, переходившего дорогу на запрещающий сигнал светофора.
⚖️ Решение суда • Срок наказания: 8 лет лишения свободы (включая время, проведённое в предварительном заключении). • Дополнительное наказание: лишение водительских прав на 2 года и 6 месяцев. • Компенсации: • 5723,55 евро – процессуальные издержки. • 4154,10 евро – судебные издержки потерпевших. Решение пока не вступило в силу и может быть обжаловано в течение 30 дней.
Суд подчеркнул, что: 1. Превышение скорости было осознанным выбором водителя. 2. Управление автомобилем в состоянии опьянения от алкоголя и наркотиков недопустимо и несёт угрозу окружающим. 3. Уровень вины подсудимого высок: действия Друшляка повлекли необратимые последствия, и наказание превысило средний срок лишения свободы.
❗ Итог Трагедия на Лаагна теэ вновь напоминает о недопустимости управления автомобилем в состоянии опьянения. Суд постановил, что наказание должно быть соразмерным тяжести содеянного, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.
🚨 Виновник смертельной аварии на Лаагна теэ приговорён к 8 годам лишения свободы
Харьюский уездный суд вынес приговор Дмитрию Друшляку, признанному виновным в аварии на Лаагна теэ, которая произошла 18 апреля 2024 года и повлекла смерть пешехода.
🚗 Детали аварии • Обстоятельства: Друшляк управлял автомобилем в состоянии сильного алкогольного и наркотического опьянения. • Скорость: в момент наезда на пешехода его автомобиль двигался со скоростью 130 км/ч, что значительно превышало разрешённый лимит. • Причина ДТП: • Обвиняемый был не в состоянии адекватно оценивать дорожную ситуацию и управлять автомобилем. • Наезд произошёл на пешехода, переходившего дорогу на запрещающий сигнал светофора.
⚖️ Решение суда • Срок наказания: 8 лет лишения свободы (включая время, проведённое в предварительном заключении). • Дополнительное наказание: лишение водительских прав на 2 года и 6 месяцев. • Компенсации: • 5723,55 евро – процессуальные издержки. • 4154,10 евро – судебные издержки потерпевших. Решение пока не вступило в силу и может быть обжаловано в течение 30 дней.
Суд подчеркнул, что: 1. Превышение скорости было осознанным выбором водителя. 2. Управление автомобилем в состоянии опьянения от алкоголя и наркотиков недопустимо и несёт угрозу окружающим. 3. Уровень вины подсудимого высок: действия Друшляка повлекли необратимые последствия, и наказание превысило средний срок лишения свободы.
❗ Итог Трагедия на Лаагна теэ вновь напоминает о недопустимости управления автомобилем в состоянии опьянения. Суд постановил, что наказание должно быть соразмерным тяжести содеянного, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.
BY Эстонские новости
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from ms
