Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Montserrat » Акценты » Telegram Webview » Post 8111
Акценты
Boeing потеряет высоту. Мишустин наконец решил, на чем будем летать после санкций
Санкции? Плевать! Правительство обещает произвести еще больше российских самолетов. Больше, чем обещали даже год назад. Премьер Михаил Мишустин утвердил новую редакцию "Программу развития авиации" - "Акценты" ее изучили.

✈️ Дополнительно произведут 45 бортов Ту-214. Разработали самолет, правда, еще в годы перестройки. Зато теперь он должен заменить Boeing и Airbus, которые по мере устаревания будет просто нечем ремонтировать.

Ту-214 полностью российский: в нем не должно быть ничего импортного. Финансировать проект будут из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Главный покупатель - "Аэрофлот".

✈️ Планы производства Sukhoi Superjet 100 и даже MC-21 Мишустин улучшать не стал. Их и так обещают выпустить десятками. Правда, если Sukhoi Superjet 100 начнут массово производить в 2024 году, то MC-21 - не ранее 2029 года.

✈️ Легких самолетов ("Байкал", "Турболет", "Ладога") выпустят почти полтысячи. Ведь они должны стать ядром российской малой авиации и заменить устаревший "кукурузник" Ан-2.

Правда, когда будет эта обещанная замена - неясно. Из новой госпрограммы пропали конкретные сроки. А ранее Мишустин обещал, что с 2026 года Россия будет производить ежегодно по 20-25 легких самолетов.

💰 Новенькие российские самолеты и вертолеты будут сдавать в лизинг 2 госкомпании "Авиакапитал-сервис" и ГТЛК. Лизинг для российских перевозчиков будет льготным, а разницу ставок покроет опять-таки правительство - почти ₽270 млрд.

Итогом всех финансовых вливаний станет то, что к 2030 году более 80% всех самолетов в России будут отечественными. А вот что делать с оставшимися (даже по планам, их сотни) - неясно.
Telegram
Акценты
Boeing уделаем, Airbus обойдем. Российской авиации нарисовали светлое будущее

Отказ Boeing и Airbus работать с Россией - благо, а не зло. Все потому, что западные компании жестко давят конкурентов. Не будет давления монополистов - собственная авиация России…
www.group-telegram.com/ms/emphasises.com/8111
21.6K views



group-telegram.com/emphasises/8111
Create:
Last Update:

Boeing потеряет высоту. Мишустин наконец решил, на чем будем летать после санкций
Санкции? Плевать! Правительство обещает произвести еще больше российских самолетов. Больше, чем обещали даже год назад. Премьер Михаил Мишустин утвердил новую редакцию "Программу развития авиации" - "Акценты" ее изучили.

✈️ Дополнительно произведут 45 бортов Ту-214. Разработали самолет, правда, еще в годы перестройки. Зато теперь он должен заменить Boeing и Airbus, которые по мере устаревания будет просто нечем ремонтировать.

Ту-214 полностью российский: в нем не должно быть ничего импортного. Финансировать проект будут из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Главный покупатель - "Аэрофлот".

✈️ Планы производства Sukhoi Superjet 100 и даже MC-21 Мишустин улучшать не стал. Их и так обещают выпустить десятками. Правда, если Sukhoi Superjet 100 начнут массово производить в 2024 году, то MC-21 - не ранее 2029 года.

✈️ Легких самолетов ("Байкал", "Турболет", "Ладога") выпустят почти полтысячи. Ведь они должны стать ядром российской малой авиации и заменить устаревший "кукурузник" Ан-2.

Правда, когда будет эта обещанная замена - неясно. Из новой госпрограммы пропали конкретные сроки. А ранее Мишустин обещал, что с 2026 года Россия будет производить ежегодно по 20-25 легких самолетов.

💰 Новенькие российские самолеты и вертолеты будут сдавать в лизинг 2 госкомпании "Авиакапитал-сервис" и ГТЛК. Лизинг для российских перевозчиков будет льготным, а разницу ставок покроет опять-таки правительство - почти ₽270 млрд.

Итогом всех финансовых вливаний станет то, что к 2030 году более 80% всех самолетов в России будут отечественными. А вот что делать с оставшимися (даже по планам, их сотни) - неясно.

BY Акценты


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/emphasises/8111

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ms


Boeing потеряет высоту. Мишустин наконец решил

 Акценты TG
Webview: 8111
Акценты.Telegram Webview
Акценты Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Акценты
FROM American