Европейское "расследование" китайских электромобилей только началось, а результаты уже понятны. По словам еврокомиссара по внутреннему рынку Тьерри Бретона, европейская практика говорит о том, что если в ЕС открывают "расследование", то это зачастую это приводит к увеличению таможенных пошлин на 10 - 20%. Сейчас в ЕС пошлина на электромобили из Китая составляет 10%, а в США 27,5%. Неназванные эксперты считают, что китайские автопроизводители имеют преимущество перед европейскими в 20%. Дальше можете посчитать.
Европейское "расследование" китайских электромобилей только началось, а результаты уже понятны. По словам еврокомиссара по внутреннему рынку Тьерри Бретона, европейская практика говорит о том, что если в ЕС открывают "расследование", то это зачастую это приводит к увеличению таможенных пошлин на 10 - 20%. Сейчас в ЕС пошлина на электромобили из Китая составляет 10%, а в США 27,5%. Неназванные эксперты считают, что китайские автопроизводители имеют преимущество перед европейскими в 20%. Дальше можете посчитать.
BY Energy Today
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from ms
