Telegram Group Search
Насчет Джимми Картера.

Могу сказать, что именно при нем началось активное сближение США и Сомали. Процесс начался ещё в середине 1970-х гг. по сомалийской инициативе, США её долго игнорировали. Во многом сомалийское посольство в Вашингтоне заготавливало почву для этого. Но именно при Картере страны начали активно сближаться, причем началось это с начала 1977 г.

Всю весну 1977 г. в США активно раздумывали над тем, стоит ли начать поставки оружия в Сомали, и в конце концов пришли к выводу, что стоит. Решение, принятое после полугодовых раздумий, оказалось не совсем оптимальным для США. Дело в том, что к тому моменту, когда Вашингтон принял принципиальное решение о поставке оружия в Сомали (15 июля 1977 г.), Сомалийская национальная армия уже несколько дней вела полномасштабные боевые действия на территории Эфиопии.

Потом, с середины лета 1977 по начало 1980-х гг., отношения между двумя странами стали более прохладными, но в начале 1980 г. в США вновь был поднят этот вопрос, и к августу отношения, фактически, стали союзническими.

Сближение Сомали и США при Картере, фактически, было обоюдным.

#Сомали
Т-54 (вроде бы) армии Мозамбика. Матола - западный пригород Мапуто, 1980-е гг.

Конкретно эти танки - из 6-й танковой бригады, они всегда стояли без навеса и в конце концов их пустили на металлолом в 2018 г. (это уже не первый пост здесь о технике, которую распилили). Причем процесс шел, можно сказать, в прямом эфире - на Гуглкартах он хорошо виден.

У бригады были и Т-54, и Т-55 - но Т-54 вроде все были поздние, с эжектором, во всяком случае я ни одной фотки мозамбикского Т-54 без эжектора не видел. В танковой бригаде было минимум 50 танков - столько было на спутниковых снимках, но исходя из нумерации, их и под 80 могло быть.

#Мозамбик
Если говорить о перевооружении армий просоветских африканских стран на "современное" оружие, то стоит сразу сказать две вещи. Первая - под "современным" понимается Т-54/Т-55, БТР-60 и Д-30 взамен Т-34-85, БТР-152 и ЗиС-3. Вторая - хоть, конечно, есть и какие-то общие вещи, но в каждом случае, конечно, всё по-разному. Но в целом это происходило в первой половине 1980-х гг.

Так что для примера возьмем Мозамбик. Первоначально СССР и страны ОВД снабжали мозамбикские вооруженные силы старьем времен 1940-1950-х гг. - те же Т-34-85, например. Их было где-то 180 штук из ГДР. Проблема была в том, что техника была старая (а ещё и ГДР-овцы её сильно ушатали в ходе эксплуатации), квалификация местных - скажем так, разная, так что постепенно всё вот это вот стало приходить в негодность. Кстати, инициатива во многом шла от Мозамбика - он и Су-25 просил.

Примерно в 1983 г. СССР начинает поставлять Мозамбику современную технику. Перевооружение коснулось, в первую очередь, тех бригад, которые теоретически могли противостоять ЮАР - 6-й танковой, 1-й и 8-й мотопехотной. Они перевооружались на Т-54/Т-55, БТР-60 и на всё такое. Кроме того, Т-54 и Т-55 попали в 9-ю мотопехотную бригаду, которая дислоцировалась на севере страны. Причина мне пока не очень ясна. Остальные бригады остались на Т-34-85, которые были, в основном, раздерганы по блокпостам и там сгинули.

А вот "новые" бронетранспортеры были более распространены. Они достались как минимум 1-й, 3-й, 4-й, 5-й, 7-й, 8-й и 9-й бригадам (ну и 6-й танковой, естественно - но ей в основном направили БМП-1). Насчет 2-й точно сказать не могу - информации нет. Касательно количества - не считал, могу сказать только что всего на мозамбикские бригады приходится примерно 450 бронетранспортеров по штату. Но БТР-60 было однозначно меньше - где-то 150-200, остальные так и остались БТР-152.

#Мозамбик
Немного про ЗРК Мозамбика. На фотке - Мапуто.

Итак, в 1978 г. было поставлено 4 ЗРК С-125 (один ТДН к ним), 152 ракеты В-601ПД к ним (+ 12 учебных). И один тренажер "Аккорд". Ими "насытили" Мапуто - по крайней мере, по данным ЦРУ.

Затем, в 1985 (и немного в 1986 г.) в Мозамбик из СССР было поставлено:
3 ЗРК С-75М3 Волга (и один ТДН к ним). К ним - 108 ракет В-759 (+8 учебных)
Тогда же, в 1985 г. было поставлено 3 ЗРК С-125 (и один ТДН к ним) + 108 ракет В-601ПД к ним (+ 2 учебных). И два тренажера "Аккорд" - на С-75 и на С-125.

Лично мне известно о двух местах, где дислоцировались ЗРК в Мозамбике - Мапуто (С-125 и С-75) и Бейра (С-125).

#Мозамбик
https://www.youtube.com/watch?v=Jq-WbXY9K3E

Редко я короткие анонсы выкладываю - на нетфликсе в феврале обещают выложить документалку про Сомали-1993. Подождем-посмотрим - в принципе, вполне может быть интересно.

#Сомали
Брошенное бежавшими из Руанды солдатами оружие на пограничном посту в Заире. Июль 1994 г.

В основном среди оружия - автоматы Калашникова разного рода и автоматы Vector R4. Видны винтовки FN FAL. У заирского солдата сзади-справа - кажется, M16.

#Руанда
В комментариях был вопрос, что стоит на аватарке данного телеграм-канала. Формально это флаг Заира, но фактически там стоит кусок вот этой вот фотки.

Это - заирская идентификационная карта, использовалась как удостоверение личности. Иногда на фото- и видеосъемке из всяких заирских "горячих точек" вроде Шабы видно, как как раз вот такую вот карту проверяют военные и полицейские.

Сама по себе заирская идентификационная карта представляет собой продолговатый лист бумаги фисташкового цвета, сложенный впятеро вот в такую книжкоподобную штуку. При проверке его раскрывают полностью. Конкретно эта карта продавалась на Ebay, и я всё откладывал её купить на потом.

#Заир
У Руанды, как считается, есть танки Tiran-5 и Т-55 - первых вроде 10, вторых - до 25. Но кто и когда передал Т-55 - неизвестно, и в их наличие я не очень верю, если честно.

Фотографий руандийских танков мне известно немного, зато у меня есть Google Earth, где снята одна из военых баз в Кигали. На гуглоснимках танки появляются редко, зато танковые траспортеры там есть часто.

Итак, впервые они появляются в 2008 году - 11 штук. Половина из них - какие-то облезлые и не внушают доверия. Потом они перемещаются по базе, и 8.2012 появляется единственный снимок, где на базе хорошо видны руандийские "Тираны" - 4 штуки, и прицепов - 5 штук.

Фотографий с воздуха этой базы много, но что самое главное - количество танковых транспортеров никогда не бывает больше 12 единиц. Иногда транспортеры загоняют под навесы, но они видны, иногда их не бывает на базе - но максимум через 6 месяцев снова возвращаются.

Итак, вероятно
1. У Руанды не более 12 танков.
2. Танки хранятся в Кигали большую часть времени

#Руанда
Ну и в продолжение темы Центральной Африки. Конец августа 1998 г., танки мятежников генерала Кабаребе движутся к Киншасе. Вторая конголезская война.

Здесь мы видим Т-55А с лазерным дальномером КДТ-1 (на переднем плане) и легкий китайский Тип 62 (на заднем плане). Т-55А - угандийский, не знаю как точно их перебросили в Китону (это в противоположной от Уганды части ДРК), но переброшено было немного, до 5 машин. Тип 62 (и Тип 59) были захвачены в Мбанза-Нгунгу, в EFATBL (про них был пост - https://www.group-telegram.com/ennuyeux_afrique.com/150). Вынесла наступающие войска и их танки зимбабвийская авиация.

#Уганда #Заир #ДРК #Великая_африканская_война
Ещё одна викторина. Снова без призов, однако.

Все, наверное, знают Муаммара Каддафи. При нем Ливия много где в Африке засветилась, много где оставила след, много с кем была в союзнических отношениях (в разные периоды).

Так вот, собственно, вопрос - в какой стране одна из военных баз до сих пор называется "Казармы Каддафи"?

Сразу говорю - на комментарии отвечать не буду, чтобы не получилось простым перебором всех африканских стран найти ответ, а то в прошлый раз такое было ;)

Ответ будет опубликован в понедельник.

#викторина
Ну, смысла тянуть с ответом на викторину нет, так что напишу сейчас.

Те, кто ответили что это в Уганде - ответили правильно. Комплекс казарм находится в городе Джинджа с колониальных времен. Бывшие "казармы Георга V", c 1973 г. - "казармы Каддафи". На снимке - они, точнее, примерная принадлежащая базе площадь.

Всего в Уганде примерно 20-25 крупных военных баз.

#Уганда
"Официальная" техничка на базе китайского джипа Beijing BJ 212. Ниамей, Нигер, 18 декабря 1998 г.

На параде вообще была удивительная смесь из условно-западного и китайского вооружения и техники - бронеавтомобили Панар и грузовики Берлие (да ACMAT были) соседствовали с китайскими джипами, китайскими 107-мм РСЗО и китайскими же клонами советских 85-мм пушек Д-48 и 37-мм зениток 70к. Ну и вездесущие Тойоты-пикапы, как же без них.

Со стрелковкой была та же фигня - смесь французского и китайского, с большой примесью немецких G-3 и израильских UZI и Galil.

#Нигер
Снова возвращаясь к The Military Balance.

В "открытых источниках" часто упоминают о до сих пор имеющихся у африканских стран старых американских M8 Greyhound, M20 и полугусеничниках. Согласно "Милитари Балансу" за 2023 г. якобы "живые" есть у Бенина (7 М8), Буркина Фасо (8 М8, 2 М20), Камеруна (8 М8, 12 халфтраков), Мадагаскара (8 М8, 30 халфтраков), Сенегала (10 М8, 4 М20, 12 халфтраков), Того (6 М8, 3 М20, 4 халфтрака). Даже если я что-то упустил, то получается впечатляющая картина состоящего на вооружении антиквариата.

Но, похоже, "живых" таких машин в Африке нет. Африканская военная техника в основном "светится" на парадах или на фотографиях со страничек пользователей Фейсбука (ну, и на фото во время конфликтов, конечно же) - и на них "живого" антиквариата не видно. Да и все эти страны ещё в 1970-1980-е гг. получили замену этому антиквариату в виде Каскавелей, Панаров и легких танков.

На первом фото - проржавевший бенинский "Грейхаунд". Уида, база танкобата, где-то 2000-е гг.

#оналитега
Фрагментированные суданские легкие танки Тип 62. Район Джубы, 2000-е гг.

На фотографиях - обломки не менее четырех танков, а всего в этом месте лежат тушки до пяти Тип 62.

Что это было - диверсия, наезд на мины, сборный пункт аварийных машин, либо их расстреляли в бою - не знаю. Однозначно можно сказать, что эти танки хорошенько так раздербанили на предмет запчастей любого рода, от двигателей и катков до смотровых приборов и комплектов ЗИП, так что там лежат в основном бронекорпуса да пушки (их, кстати, и на суданских сборных пунктах аварийных машин с танков не снимают).

#Судан
Заирский Panhard EBR. Мбанза-Нгунгу, 2010 год - хотя машинка стоит всё там же, на том же месте.

Для Африки южнее Сахары Panhard EBR весьма редкая вещь. Кроме Заира они были у французов (в Чаде вроде) и португальцев (насколько я помню, в Анголе) - да и вроде всё (хотя не исключаю, что их всё-таки куда-то в Африку южнее Сахары ещё поставляли).

В Заире был всего один такой Панар - причем он туда попал довольно необычно. У Заира имелись китайские танки Тип 59 - и Франция решила заполучить один такой в музей в Сомюре. Взамен этого танка был как раз предложен этот EBR и легкий танк AMX-13. Ни одного фото заирского АМХ-13 я не видел и не знаю, что с ним произошло - а вот EBR попал в танковую школу EFATBL, где до сих пор стоит - он, похоже, давно сдох, и теперь наполовину памятник.

#Заир #ДРК #бронетехника
Единственная известная мне фотка сомалийского Ил-28. Где - неизвестно, начало 1990-х.

Всего из СССР в Сомали было поставлено 4 таких самолета. То, что их якобы было 10 - фигня, это из зарубежных справочников (ну и эфиопская разведка так считала).

Информации об этих самолетах мало. Один грохнулся в сентябре 1974 г., так что на начало войны в Огадене этих бомбардировщиков было всего три. Или два - есть и такая информация.

Об участии Ил-28 в войне в Огадене информации мало, да и она, скажем так, не вызывает особого доверия. Один якобы врезался в гору при бомбардировке Джиджиги в конце лета 1977 г. В декабре 1977 г. на авиабазе в Бербере был в ходе эфиопского авианалета был уничтожен ещё один сомалийский Ил-28. Был ли уничтожен третий - мне неизвестно. Может, на фотографии он (точнее, то, что от него осталось), а может тот, что был уничтожен в Бербере.

#Сомали #авиация
Лихтенштейн и Сомали.

Микрогосударство Лихтенштейн, как известно, в мире имеет вес, сравнимый с Сейшелами, Тувалу и прочими галактическими сверхдержавами. Его и вспоминают-то редко, на уровне какого-нибудь Сан-Марино, благо, страна ничем примечательным не выделяется. Со странами Африки Лихтенштейн взаимодействует мало, просто ввиду того, что негде им особо пересекаться. Но Лихтенштейн — давняя перевалочная база для всяких не очень законных дел. Естественно, такие дела далеко не всегда всплывают на поверхность, но кое-что нам известно.

Осенью 1977 г., Сомали оказалось, фактически, в международной изоляции (за страну остались только арабские страны, которые помогали оружием как могли). США и другие страны НАТО, хоть и хотели помочь Могадишо, но опасались это делать. В этих условиях пренебрегать всякими серыми схемами было нельзя. ЦРУ нашло зарегистрированную в Лихтенштейне фирму, которая согласилась доставлять в Сомали оружие из Венгрии (социалистической, да — формально она Эфиопию должна была поддержать). Маршрут был довольно сложный, с посадками в странах вроде Саудовской Аравии. Закончилось всё веселье в конце 1977 г., когда действующие лица перессорились из-за денег, и один из участников в отместку опубликовал всё это дело в открытой печати.

Второе известное дело началось уже после войны в Огадене. США всё ещё стеснялось напрямую поставлять Сомали оружие, и для этого также приходилось искать обходные пути. Для продажи американского оружия была взята итальянская фирма, хорошенько связанная с итальянскими же масонами. Ну, не совсем масонами — там скорее заговорщики-коррупционеры-мафиози в лице ложи «Пропаганда Дуэ». Всё было обставлено так, будто это не оружие, а оборудование для нефтедобычи. Роль Лихтенштейна здесь тоже была, как и ранее, формально небольшая — она заключалась в том, что национальный лихтенштейнский банк (Liechtensteinische Landesbank AG) переводил деньги между заинтересованными лицами. Причем они особо и не скрывались — хоть и сообщалось, что поставляются всякие насосы, действующим лицом было «Министерство обороны Сомали». В конце концов, и эта веселая схема была вскрыта, и от неё пришлось отказаться.

#Сомали
Автомобильная промышленность в Африке южнее Сахары не развита совершенно - но она была и есть, хоть и сводится она в основном к сборке из импортных комплектующих. Одной из стран, где это производство было, был Бенин (Дагомея).

На картинке - график выпуска автомобилей базировавшейся в Бенине (Котону) компанией SOCAB автомобилей, в штуках. Снизу - годы. В основном эта компания собирала ситроеновские легковушки 2CV. В основном производство, или отверточная сборка, шло в те года, когда Бенин (тогда ещё Дагомея) был профранцузским.

Ну, и если интересно почитать по то, как и кем всё это организовывалось поподробнее - вот ссылка https://gaston-negre.jimdofree.com/ (правда, на французском).

#Бенин #промышленность
Немножко о иранских ракетах в западных СМИ и в Африке южнее Сахары.

В 1990-е гг. в западной прессе относительно часто появлялись сообщения, где сообщалось о поставках всякого стреляюще-бабахающего из Ирана в Африку. Ну, как часто — где-то раз-другой в год, но и это достаточно много — потому что речь шла в основном о танках, бронетранспортерах, ракетах и т.д. Как правило, потом эти «данные» не подтверждались. Зато реальные поставки (например, иранских РСЗО в Гвинею - https://www.group-telegram.com/ennuyeux_afrique.com/6) проходили незаметно.

Итак, перейдем к ракетам — а именно к информации о том, что Иран поставил ракеты Р-17 (ну или Scud-B — кому как нравится) в Демократическую республику Конго.

Осенью 1999 г. в американской прессе (сначала вроде в «Вашингтон Таймс») сообщили о том, что в Киншасе находится группа иранских техников/военспецов, которые будут собирать поставленные туда ракеты Р-17, или точнее «иранские копии Р-17». Сообщение много кто перепечатал, на него ссылались и официальные американские лица.

В конце осени того же года и Иран, и ДР Конго опровергли информацию о поставках ракет, и, в принципе, им поверили. Причина была, пожалуй, в том, что это сообщение было крайне нелогичным. В ДР Конго идет Вторая конголезская война — точнее, в этот момент кое-как налаживался шаткий мир. У Киншасы в тот момент были более насущные проблемы с армией и гигантская дыра вместо бюджета. Плюс ко всему информации в духе «зуб даю, у УНИТА есть северокорейские ракеты Луна!», «Саддам перебросил ракеты в Судан!» или «перуанский Фухимори закупил Скады в КНДР!» уже мало кто верил без железобетонных пруфов.

Так что эти сообщения были однозначно ложными, и про них быстро забыли.

#ДРК
2025/06/16 19:10:05
Back to Top
HTML Embed Code: