Notice: file_put_contents(): Write of 1429 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9621 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Гусь в Берлине | Telegram Webview: goose_expat/227 -
На той неделе я успешно сдал теоретический экзамен по ПДД и вышел на финишную прямую в виде сдачи практической части. Пока я ожидаю термин на экзамен, самое время начать рассказ о том, как я пересдавал (местные русскоговорящие сказали бы "переписывал") права.
Во-первых, зачем оно вообще надо? Есть несколько причин: - По российским правам (и, вероятно, по правам выданным во многих странах, не входящих в ЕС) можно ездить только первые 6 месяцев с момента въезда в страну в целях долгосрочного пребывания. Затем, если вас остановят, то выпишут штраф. При этом, вы всё ещё можете водить в остальных странах ЕС. - Далеко не все каршеринги принимают российские права. Точнее в приложениях они вообще не читаются, необходимо писать в поддержку - Немецкий транспорт часто опаздывает, отменяется, бастует - после года жизни тут нас это начало раздражать, поэтому мы приняли решение пересесть на личный транспорт - Без действительных прав нельзя купить машину (где-то видел такую информацию, но это не точно)
На той неделе я успешно сдал теоретический экзамен по ПДД и вышел на финишную прямую в виде сдачи практической части. Пока я ожидаю термин на экзамен, самое время начать рассказ о том, как я пересдавал (местные русскоговорящие сказали бы "переписывал") права.
Во-первых, зачем оно вообще надо? Есть несколько причин: - По российским правам (и, вероятно, по правам выданным во многих странах, не входящих в ЕС) можно ездить только первые 6 месяцев с момента въезда в страну в целях долгосрочного пребывания. Затем, если вас остановят, то выпишут штраф. При этом, вы всё ещё можете водить в остальных странах ЕС. - Далеко не все каршеринги принимают российские права. Точнее в приложениях они вообще не читаются, необходимо писать в поддержку - Немецкий транспорт часто опаздывает, отменяется, бастует - после года жизни тут нас это начало раздражать, поэтому мы приняли решение пересесть на личный транспорт - Без действительных прав нельзя купить машину (где-то видел такую информацию, но это не точно)
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from ms
