Telegram Group & Telegram Channel
В Челябинске занялись трамваем: уже приезжают новые вагоны из Усть-Катава, параллельно идёт ремонт и обособление путей

В планах обособить 30 км путей разметкой, столбиками и бордюрами. В идеале это должно повысить среднюю скорость трамвая до 25 км/ч. Также обособление должно снизить количество аварий и время простоя — за 9 месяцев этого года произошло 1297 ДТП, которые привели к задержкам более чем на 15 минут. В среднем это 4,8 аварий в сутки — это непозволительно много.

В этом году обустроят 25 высоких платформ, чтобы уровень тротуара и пола трамвая был на одном уровне. Заодно всё лето шёл ремонт переездов и аварийных путей.

Также до конца года на улицы выйдут 30 новых вагонов — такого обновления в городе не было последние 20 лет.

В планах на будущий год: массовый ремонт путей, замена старых стрелок и внедрение приоритета на светофорах для трамваев. Работы необходимо закончить до 2023 года, чтобы запустить метротрам. А то будет глупо, если трамвай под землёй будет летать, а на улицах стоять в пробках.



group-telegram.com/gre4ark/12921
Create:
Last Update:

В Челябинске занялись трамваем: уже приезжают новые вагоны из Усть-Катава, параллельно идёт ремонт и обособление путей

В планах обособить 30 км путей разметкой, столбиками и бордюрами. В идеале это должно повысить среднюю скорость трамвая до 25 км/ч. Также обособление должно снизить количество аварий и время простоя — за 9 месяцев этого года произошло 1297 ДТП, которые привели к задержкам более чем на 15 минут. В среднем это 4,8 аварий в сутки — это непозволительно много.

В этом году обустроят 25 высоких платформ, чтобы уровень тротуара и пола трамвая был на одном уровне. Заодно всё лето шёл ремонт переездов и аварийных путей.

Также до конца года на улицы выйдут 30 новых вагонов — такого обновления в городе не было последние 20 лет.

В планах на будущий год: массовый ремонт путей, замена старых стрелок и внедрение приоритета на светофорах для трамваев. Работы необходимо закончить до 2023 года, чтобы запустить метротрам. А то будет глупо, если трамвай под землёй будет летать, а на улицах стоять в пробках.

BY Город для людей







Share with your friend now:
group-telegram.com/gre4ark/12921

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from ms


Telegram Город для людей
FROM American